stawek Napisano 11 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 A jeśli chodzi o drobne nierówności ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 11 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 Nie powinno się nic stać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stawek Napisano 11 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 Ok dzięki za pomoc. Aha jeszcze jedno. Przyznam szczerze, że na temat amortyzatorów nie wiem w zasadzie nic. Dzisiaj wziąłem instrukcje obsługi od mojego roweru i było napisane aby pod żadnym pozorem nie odkręcać tego kapselka który znajduje się u góry ponieważ w wyniku czego odkręcenie go w konsekwencji grozi utratą zdrowia itd. Powiedzcie mi tylko w jaki sposób mam spuścić z niego ciśnienienie jeśli jest za duże ? Bo domyślam się, że właśnie przez ten kapselek u góry na lewym goleniu. A druga sprawa: we wnętrzu jest powietrze pod bardzo dużym ciśnieniem bardzo dużym tzn. o jakich wielkościach mowa ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team KrissDeValnor Napisano 11 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 Sam mam hydrauliczne tarcze w rowerze i widzę ich przewagę, ale błagam was ludzie nie wciskajcie innym na siłę tarcz do crossów, które poruszać się będą w 100% po asfalcie lub ostatecznie po suchych polnych drogach. Naprawdę musza wydać więcej, żeby było fajnie, BO TAK? Trzeba wziąć pod uwagę,że często nie ma wyboru i jest się skazanym na tarcze,bo np. rower z lepszym osprzętem,który nas interesuje nie posiada piwotów pod V - ki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 11 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 Powiedzcie mi tylko w jaki sposób mam spuścić z niego ciśnienienie jeśli jest za duże ? Bo domyślam się, że właśnie przez ten kapselek u góry na lewym goleniu. A druga sprawa: bardzo dużym tzn. o jakich wielkościach mowa ? Pod ciśnieniem 4-6 atm. zależnie id wagi rowerzysty. żeby spuścić, trzeba odkręcić korek na zaworze ... następnie wcisnąć pręt zaworka ... można też nakręcić końcówkę pompki do amortyzatorów, i powoli spuszczać pompką. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 11 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 I nie próbuj upuszczać powietrza bez pompki, bo ta komora tam jest tak mała, że nawet minimalny ubytek powietrza powoduje spadek ciśnienia o kilka barów i koniec z jazdy... Jak nie chcesz kupować pompki to podjedź do jakiegoś serwisu i niech Ci "użyczą" pompki i pomogą ustawić amortyzator. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
HarveyDent Napisano 11 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2015 Ps. Ile waży taki amor ? Nie mogę znaleźć nigdzie jego specyfikacji :/ 1920g .Miałem, ważyłem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stawek Napisano 13 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2015 1920g .Miałem, ważyłem Dziękuję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stawek Napisano 21 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2015 Koledzy ma ktoś informację na temat tego jaka dętka fabrycznie jest montowana w moim rowerze ? Zamówię dzisiaj węższe opony (700x28c) i nie wiem czy nie będę musiał zmienić dętek. Proszę o pomoc. Rower: Kross Evado 5.0 2014r. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.