[odchudzanie] Cube LTD Race 26" 2013

[Loko]

Witam.

Udało mi się kupić ostatnio w bardzo dobrej cenie rower jak w temacie. Wcześniej miałem Meridę HFS którą zabrała mi siostra, a która okazała się lżejsza niż nowy Cube.

Na wadzę wyliczając róznicę moją i roweru wychodzi 12,6 kg. Rower jest nowy, tylko 1 raz przejechałem się nim i dlatego chciałbym go odchudzić tanim kosztem pozbywając się jednocześnie starych elementów jako nieużywanych.

Specyfikacja:

 

Rozmiar Ramy 20"

Rama             Alu Superlite 6061 AMF, RFR-Geometry, double butted, disc only

Widelec          Rock Shox Reba SL 100mm, Poploc

Stery              FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8"

Wspornik       Easton EA30 Oversized, handelbar clamp 31.8mm, 8°

Kierownica     Easton EA30 Lowriser Oversized, 660 mm

Chwyty          CUBE Performance Grip

Przerzutka tylna       Shimano XT, RD-M781-SGSL, Shadow 10-speed

Przerzutka przednia    Shimano Deore FD-M590-10. Down Swing 34.9mm, 10-speed

Manetki                    Shimano Deore SL-M591, Rapidfire-Plus, 10-speed

Hamulce                  Shimano BR-M395 hydr. disc brake (180/160mm)

Korba                    Shimano FC-M522, 42x32x24T, 175 mm, 3x10 speed, Innenlager BB-ES25 113mm

Obręcze                 RFR ZX24

Piasta przód           Shimano xt M785

Piasta tył                Shimano xt M785

Opony                    Schwalbe Rapid Rob 2.25

Pedały                  Alu PD-971

Siodło                   Selle Italia X1

Sztyca                  Easton EA30 31.6*400mm

Zacisk                  RFR Varioclose 34.9mm

 

Pedałów oraz siodła na razie nie ruszam, koła też zostają.

Opony planuję wymienić na Schwalbe Rocket Ron 2013 2,1 co powinno dać ok 500 gram zysku.

Zaraz po tym chcę wymienić kierownicę, mostek oraz sztycę. Nie udało mi się znaleźć jednak ciężarów tych częsci na internecie. Tutaj proszę o info ile to może ważyć i na co lekkiego i niedrogiego można to podmienić - kierownica nowa ma być prosta.

Co dalej w miarę możliwości zejścia poniżej 11 kg.

[Sol]

Miałem ten rower i zejście z nim poniżej 11 kg wymagało wymiany praktycznie wszystkiego poza ramą, tudzież nie odbyło się tanim kosztem.

 

Nic dziwnego przy wadze ramy w okolicach 1800g.

 

To nigdy nie będzie naprawdę lekki rower.  Zamiast dążyć do ideału skupiłbym się na wymianie tego co najbardziej ciąży i cieszył się jazdą, bo to sztywny, pancerny i dobrze jeżdżący sprzęt.

[darecky]

zważ koła bez opon i dętek wtedy będzie wiadomo, czy można w tej materii dużo zdziałać.

[Koen]

Sporo możesz zyskać zmieniając kierownicę, sztycę (rurki Eastona poniżej EA70 to straszne kloce) i opony (200g/sztuka). Dętki i obręcze trzeba by zważyć a na pozostałych częściach już wiele nie urwiesz bez znacznych  wydatków.

Edytowane 29 Listopada 2013 przez Koen