Rulez Napisano 14 Marca 2014 Napisano 14 Marca 2014 Ale co tu jest do "znania" manetki Sram mają inną ergonomię niż Shimano, a kto może wiedzieć które będą ci bardziej "podchodziły" ?, oczywiście różnica w jakości pracy napędu nie będzie wielka, może nawet niewyczuwalna ... Zacznij od przymiarki do manetek ...
lamikos Napisano 14 Marca 2014 Napisano 14 Marca 2014 Napisze szczegółowo W ubiegłym roku usiadłem na rower po raz pierwszy od dobrych kilku lat. Oczywiscie się zakochalem. Jeździłem, jak juz wspomniałem na krosie A4 kolegi . Wszytsko fajnie, ale irytowalo mnie jak pedałowałem z prędk. do 38km/h a obok mnie gościu śmignął chyba ze 50km/h. Myślałem nad szosówką, ale znajomy chce jeździć też do lasu itp. zatem ona odpada. Poszedłem do sklepu i sprzedawca proponował mi też jakiegos Crossa, przejechałem na małym odcinku ale nie mogłem się rozpędzić. Na podanym przeze mnie specu - jak usiadlem to byl jakby wygodniejszy ( zaznaczam że jechalem zaledwie parę metrów) i z tego co mi powiedział sprzedawca to wnim mozna przełożyc kola z crossa. Dlatego pytam na forum. a chciałbym naprawdę śmigać szybko i pokonywać spore dystanse. Jeżeli miałby ktoś jeszcze jakieś rady i przykłądowe rowery to bym poprosił.
seraph Napisano 14 Marca 2014 Napisano 14 Marca 2014 A nie lepiej jak przekładać już koła to włożyć do crossa koła z 29era? Wyjdzie taniej... Cross ma większe zębatki zawsze na korbie, więc pewnie dlatego trudniej było Ci się rozpędzić. 29er ma blat 42 czasem 44 zęby, więc śmiganie nim 50 km/h to rzadkie zjawisko tym bardziej przy oryginalnych oponach. Jak chcesz, ale ja rok temu niechcący zapędziłem się z kumplem i zrobiłem ponad 90 km 29erem po asfalcie. On był na crossie i pod koniec to on narzucał tempo, bo rower (opony, przełożenia, geo) mnie zajeździł. Pewnie przy wąskich oponach byłoby inaczej, ale po co? Mam sztywnego crossa i przekracza się 100 km "na raz" o niebo łatwiej - z ciekawości nawet policzyłem przełożenia i na crossie jeździ się 2-3 biegi niżej cały czas, czyli szybciej, a wrażenie jest chyba tylko "ospałości", bo zwrotny mniej i chyba dlatego
Gość Napisano 15 Marca 2014 Napisano 15 Marca 2014 Oprócz samej różnicy w manetkach - jest różnica w napędzie - 27 i 30 biegów, napęd 30 biegowy nie jest lepszy, ale bardziej perspektywiczny, coraz trudniej o porządne komponenty do napędu 27 biegowego ... Co masz na myśli?
Clerk Napisano 15 Marca 2014 Napisano 15 Marca 2014 Witam, Ponieważ temat wątku pasuje pod moje poszukiwania natomiast odpowiedzi już niekoniecznie, postanowiłem się podpiąć i poprosić o pomoc w doborze roweru. Z racji wzrostu (188 cm, 86 kg) zdecydowałem się na 29er. Większość moich tras to polne drogi, lasy, niewielkie wzniesienia.Asfalt raczej dojazdowo chyba, że nie ma innego wyjścia. Budżet zaplanowany na zakup roweru to 2700 zł (wolałbym żeby żona myślała, że 2000 ;-) ). Z racji ograniczonego budżetu (jak na 29) zdecydowałem się szukać w modelach z roku 2013. Moi faworyci (od tych naj) Scott Scale 970 - trudno dostać model 2013 w rozmiarze L http://www.bikekatalog.pl/2013//rowery/1621/Scott.Scale.970/ Merida Big Nine TFS 300-D http://2bike.pl/merida-big-nine-tfs-300-d-opis-cena-dane-techniczne/ Ghost 2930 - ciężkawy trochę http://bikepark24.pl/pl/p/Rower-gorski-Ghost-SE-2930-model-2013/680 Giant Talon 3 http://e-sportowiec.com.pl/index.php?main_page=product_info&products_id=2490 Kross Level B6 - ach te pękające ramy ;-) http://www.kross.pl/en/2013/mtb-xc29/level-b6-29er Bardzo wpadł mi w oko i jakoś tak za mną chodzi stalowy Jamis Dragon Sport, ale to raczej poza głównym konkursem. http://www.bikestacja.pl/pl/rower-jamis-dragon-sport-29.html Im więcej czytam tym trudniej o decyzję. Wiadomo każda sroczka swój ogon chwali. Proszę osoby obeznane w tematyce o porównanie osprzętu w wyżej wymienionych. Nie chciałbym zapłacić za tzw. naklejkę. Marka nie jest istotna, wygląd drugorzędny. Chciałbym z kasy którą wydam wycisnąć najlepszy sprzęt. To jak? Pomożecie ?
PjeseczeQ Napisano 15 Marca 2014 Napisano 15 Marca 2014 B6 z 2013 od razu odrzuć. Tego się po prostu nie kupuje.
kubasias Napisano 21 Marca 2014 Napisano 21 Marca 2014 Witam http://www.leaderfox.pl/3599-zl-casper-2014-c106-k2014-i126.pl.html mam okazję kupić to duże koło za 3tysie. Dużo osób poleca Aganga 7.29 za 3k ale myślę, że się nawet nie umywa. mam 186 cm wzrostu 83 kg wagi - myślę o ramie 20 cali tutaj geometria: http://www.leaderfox.cz/data/file/CASPER%202%20Cykloservis%202013_20_03.jpg
seraph Napisano 21 Marca 2014 Napisano 21 Marca 2014 Czemu się nie umywa? Osprzęt jest bardzo porównywalny tylko w Agangu SRAM, a nie Shimano. Ja bym wolał napęd 2x10, ale co kto lubi. Wg mnie to obie opcje są Ok Ja mam 185 cm wzrostu i 19' ramę, ale musiałem mostek dłuższy dać. 20' będzie jak najbardziej dla Ciebie.
Clerk Napisano 21 Marca 2014 Napisano 21 Marca 2014 Witam, Ja właśnie dzisiaj nabyłem agang gangsta 7.29. Dałem ~2300 za model 2012. Jutro pierwsze testy :-) Pozdrawiam
erzurum Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Witam http://www.leaderfox.pl/3599-zl-casper-2014-c106-k2014-i126.pl.html tutaj geometria: http://www.leaderfox.cz/data/file/CASPER%202%20Cykloservis%202013_20_03.jpg wszystko kwestia jakie masz preferencje co do geo. Ja wolałbym dłuższą górną rurę a krótszą podsiodłówkę, leaderfox jest dość krótki, takie turystyczne jeżdżenie.
kubasias Napisano 22 Marca 2014 Napisano 22 Marca 2014 Dziękuję właśnie mnie na mówiłeś. Potrzebuje rower do jazdy na codzień. Ale jak mnie najdzie ochota na góry i teren to ma sobie dać radę. Rozważam zakup 2 zestawu kół, na oponie 1,7 1,8
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.