[10670g] GIANT xtc c3 darecky’ego

[darecky]

Witam

przedstawię pokrótce swój projekt, z którego jestem baaardzo rad, bo złożyłem go sam. każda śrubka przeszła przez mój wkrętak )

Miało być lżej wyszło ciężej.  Docelowo chciałbym zejść w okolice ok 9kg.

 

Bar Ends: (Rogi)                                        -            brak
Bar Plugs: (Korki do kierownicy)                – w wadze
Bottle Cage: (Koszyk na bidon)                 - go-sport – 60g
Brake (Front): (Hamulec przedni)              - xt 785    - 300g
Brake (Rear): (Hamulec tylny)                   - xt 785    - 300g
Brake Levers: (Klamki Hamulcowe)           - xt 785 (waga z zaciskami)
Rotors (tarcze)                                          - 2x160mm – 310g

Cables: (Pancerze i linki)                           - juawire/author/kncn – waga ok. 200g
Cassette: (Kaseta)                                    - slx 11-32 (9s) – 250g
Chain: (łanńuch)                                       - xt  9s – waga 260g
Crankset: (Korby)                                     - slx  44-32-22 – waga 830g bez suportu
Derlr (Front): (Przerzutka przednia)          - xt 771 -   170g
Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)                 - sram x0 dł wózek – 220g
Fork: (Widelec)                                         - reba xx – waga z manetką 1700
Frame: (Rama)                                          - giant xtc c3 – waga z zaciskiem, suportem, hakiem, 

                                                                                          miskami –1500g
Grips: (Gripy)                                             - accent lite 20 g
Handlebar: (Kierownica)                             - wcs 25,4 560mm – 130g
Headset: (Stery)                                         -  jakieś  - waga ok 50g
Pedals: (Pedały)                                         - SH 520 – 380g komplet
Seat: (Siodło)                                              - velo comp ligt –230g
Seatpost: (Sztyca)                                       - turner 350mm – 240g
Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)                   - ?? – waga z ramą
Shifters: (Manetki)                                       - x0 – gripshift –komplet  190g
Skewers: (Zaciski koł)                                  - ??                 – 60g
Spacers: (Podkładki pod mostek)                - No name – 20g
Starnut: (Gwiazdka)                                     - ?? – waga z amorkiem
Stem: (Mostek)                                            - wcs 25,4mm 80mm – 110g
Tire (Front): (Opona przednia)                    - Nobby nic 2,25 evo –500g
Tire (Rear): (Opona tylna)                           - saguaro 2,0  zwijana – 520g
Top Cap: (Top cap)                                      -             -ok. 20g
Tubes: (Dętki)                                              - decathlon – 2x200g
Wheel Front: (Koło przednie)                       - 800g
-Hub: (Piasta)                                              - dt 240s
-Rim: (Obręcz)                                             - dt xr400
-Spokes: (Szprychy)                                    - dt ?? jakieś grube i ciężkie
-Nipples: (Nyple)                                          - ??
-Rim tape: (Opaska)                                    - jakaś czerwona chropowata taśma mateiałowa?
Wheel Rear: (Koło tylne)                             -900 g
-Hub: (Piasta)                                              - dt240s
-Rim: (Obręcz)                                             - dt xr 4.1
-Spokes: (Szprychy)                                    - dt?? Jakieś grube i ciężkie
-Nipples: (Nyple)                                          - ??
-Rim tape: (Opaska)                                    - jakaś zwykła
Misc : (Inne)

 Razem : 10670 g

 

 

Edytowane 7 Maja 2013 przez darecky

[qwaq]

2x tarcze Ashima i masz 140g w dół, Egg Beater i masz 90g w dół, 2x dętki Maxxis Fly Weight i masz 200g w dół, 2x Rocket Ron EVO i masz 250g w dół i masz przekroczoną magiczną 4 cyfrową barierę. (masy brałem z neta, więc mogą się trochę różnić) Oczywiście mógłbyś założyć Maxxis Fly Weight 330, ale znacznie obniżyło by to uniwersalność i praktyczność roweru.

[lesieque]

z Tymi Rocket'ami troche przesadziłeś. Sam na nich jeżdzę. Jedna wazy 380g, ale druga już 417. Jest spora rozbieżność wagowa i łatwo jest sie naciąć. Kiedyś waga byla niższa, a obecnie patrząc na aukcje wszystkie wagi są w granicach 410g tak więc zysk wagowy będzie bardziej w granicach 200g

[durnykot]

 

Cassette: (Kaseta)                                    - slx 11-32 (9s) – 250g

Zdjęcie na wadze proszę. 

 

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)                 - sram x0 dł wózek – 220g

Waga zawyżona.

 

Brake (Front): (Hamulec przedni)              - xt 785    - 300g

 

Hamulce przedni na pewno jest lżejszy od tylnego.

 

Generalnie to razi rozpiska zrobiona na "odwal się"- wstawiając swój projekt , warto się przyłożyć do dokładnego rozpisania części ( pełna nazwa plus  waga)- opis typu :

 

Headset: (Stery)                                         -  jakieś  - waga ok 50g

 

nie świadczy dobrze o projekcie i jego Autorze.

Dodatkowo , przed wstawieniem zdjęć, można lepiej poprowadzić przewód licznika, coś zrobić z ohydnym "czymś" przytrzymującym dętkę na sztycy .

Czepiam się,ale skoro włożyłeś sporo wysiłku w złożenie roweru, to zrobienie porządnej ,pełnej specyfikacji roweru  nie powinno być problemem.

[ugupu]

Fajny bike, dużo pracy w niego włożyłeś. Tylko co to za pajęczyna linek z przodu? Sklaruj to chłopie jakoś, poskracaj...

[blackiwan]

Dziwne coś te części. Niektóre wagowo zawyżone inne zaniżone. Błędy w nazwach. Ogarnij to jakoś chłopie. Wychodzi z tego,że mój Epicon za 500zł jest lżejszy od reby XX,a kaseta SLX jest lżejsza od XT.

Co mi w tym projekcie nie pasuje:

-klocowate dętki

-koła niby na dt240s,a bardzo ciężkie.

 

[miller]

Kolor uchwytu dętki kompletnie nie pasuje do projektu 

[darecky]

Dobra, dobra, dzięki za odzwew i "cenne" uwagi. "Uchwytu" dętki już nie ma. Dętka wylądowała w plecaku i jutro zakupię jakąś podsiodłówkę lub taką trójkątną "mini-torbę" na ramę.

Przepraszam purystów za niechlujstwo z nazwami, ale dla laika (teraz to pół laika) i tak bez wielkiego znaczenia co jest,.

Jestem z tych co zakupili oliwkę i baryłkę do skracania przewodu, ale i tak po dwóch dniach wylądowałem w serwisie z prośbą o skrócenie. Odpowietrzałem sam.

Z przewodami jest trochę nie teges, ale te hamulce są w spadku po innym rowerku, w którym były w miarę oki. Przód muszę skrócić.

 

Z wagą poszczególnych części można się zgodzić lub nie. Co poniektóre postaram się zweryfikować w trakcie.

pomiarów wagi robiłem na domowym thermomixie. Nic innego nie mam, więc skala błędów jakaś jest lecz pewnie nie duża.

Co dziwne sam ważyłem rebę i z manetką nie chciałbo być inaczej jak 1700g. Wg producenta waga to 1650g (chyba bez hydraulicznej manetki)

http://www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/1603/RockShox%20Reba.XX/

 

na szybko znalazłem w necie wagę kasety slx i winna być ok. 282g.

Niemniej cały rower został teraz zważony na wadze domowej i bez liczników, pompki i lux dętki waży ok.10,5-10,6 kg.

fotka:

PS. Nogi nie moje )

 

Na ładniejsze zdjęcie przyjdzie pora w słoneczny weekend. Teraz to był taki spontan w czasie pierwszej jazdy. Klucze i śrubokręty dzwoniły po kieszeniach koszulki

Tą dętkę umieściłem tak, bo wyjechałem ok 30 km od domu.

Mam do was takie pytanie.

Czy te obręcze (dt xr400 i dt4.1) i oponki (schwalbe evo (bez napisu TL)) polubią się z mlekiem?  Mam mleko i zaworki, taśmy, ale też i cykora przed zbędą babraniną.

[bartnik]

fuj

nie mogły byc w butach?

[CMIK]

Na wadze łazienkowej? Pod prysznicem nie patrzysz w dol?

[bartnik]

kapcie chociaż

[ammisiek]

Hahahahah ale kolegę zmieszaliście z g...em ;d. Trochę się przestraszyłem jak zobaczyłem, ze moja kaseta XT jest cięższa od twojej slx. Pozdrawiam. Rower nawet ładnie wyszedł.