Niedzwiedz1 Napisano 18 Listopada 2011 Napisano 18 Listopada 2011 Ścieżki to masz w lesie. A w parku lub przez pole? Ścieżka rowerowa jest potoczną nazwą drogi dla rowerów. Nawet Wikipedia tak twierdzi http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_rowerowa Dodatkowo TY nie musisz mi nic tłumaczyć, znam twój samochodowy pogląd ala lata 70 lub moskwa. taaaa... i dlatego siedzę tyle na forum rowerowym i nie mam własnego samochodu Na razie wychodzi, że każda mieszanka c13/c-16 jest nieobowiązkowa po nowelizacji. OIDP po nowelizacji nieobowiązkowa jest tylko mieszanka oddzielona poziomą kreską - pokazująca obszar wspólny dla pieszych i rowerów czyli w praktyce najczęściej chodnik z dozwolonym ruchem rowerów. Mieszanka oddzielona na znaku linią pionową pokazuje po której stronie linii rozdzielającej jest wydzielony chodnik, a po której wydzielona DDR i wtedy jest prawny obowiązek poruszania się po niej.
Neverhood Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 A w parku lub przez pole? W parku to są alejki, a pola zostawiam rolnikom. taaaa... i dlatego siedzę tyle na forum rowerowym i nie mam własnego samochodu I właśnie tak czytasz po łebkach. Znasz powiedzenie. Chłop wyjechał ze wsi ... Jak zapewne wiesz nawet staruszka wie, że polsece potrzebne są autostrady. Bo inaczej to nic nie będzie. OIDP po nowelizacji nieobowiązkowa jest tylko mieszanka oddzielona poziomą kreską - pokazująca obszar wspólny dla pieszych i rowerów czyli w praktyce najczęściej chodnik z dozwolonym ruchem rowerów. Mieszanka oddzielona na znaku linią pionową pokazuje po której stronie linii rozdzielającej jest wydzielony chodnik, a po której wydzielona DDR i wtedy jest prawny obowiązek poruszania się po niej. Już jest jakaś jaskółka, ale wszelakie ciągi pieszorowerowe są nieobowiązkowe. Wydzielone, pseudowydzielone ... Tylko znak c-13 oznacza ddr. A c13/c-16 to jest inne cóś. Co więcej większość fizycznych dróg z znakiem c-13 nie spełnia wymogów prawnych. Uważaj też mówiąc DDR z chodnikiem, bo to oznacza samodzielną drogę z jezdnią w postaci DDR i chodnikami obok - ulica rowerowa. A taka ulica jest w pełni samodzielna. Mówiąc DDR nie wiadomo co to obecnie jest. Pas rowerowy też brak pełnej informacji. Zabawa jest niezła, jaja jak berety. Lepiej nie wchodzić w szczegóły. Trzeba poczekać na to co przedstawi resort infrastruktury.
Schwefel Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 polsece potrzebne są autostrady. Taaaa szczególnie te płatne. Zmień śpiewkę bo autostrady są już passe. Drogie w budowie i jeszcze droższe w eksploatacji. Gdyby tą całą furę euro z UE przeznaczyli na drogi szybkiego ruchu i obwodnice to już byśmy jeździli a tak to stoimy w budowie.
ElDiablo Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 heheheh, spokojnie Panowie. Następna fura pieniędzy pójdzie na remonty tego sh*tu, który potocznie zwiemy autostradą.....
lukasz78 Napisano 20 Listopada 2011 Autor Napisano 20 Listopada 2011 · Ukryte przez Schwefel, 20 Listopada 2011 - to jak ci się nie chce to nie pisz Ukryte przez Schwefel, 20 Listopada 2011 - to jak ci się nie chce to nie pisz Jeszcze nie zauważyłeś, że nasz forumowy troll uwielbia utrudniać sobie życie na rozmaite sposoby, a potem pisać na forum jacy to kierowcy źli Wiem, ze się za mną stęskniłeś, ale dzisiaj nie chce mi się pisać na forum, więc musisz poczekac do jutra
Kubek76 Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 W związku, z tym że trochę projektuję w branży drogowej to może wyjaśnię różnicę między "drogą dla rowerów" i "drogą dla rowerów i pieszych". Ustawa prawo o ruchu drogowym jest rozbieżna z ustawą o warunkach technicznych jakim powinny odpowiadać drogi i ich usytuowanie (Dz.U. 43poz.430). Bo własnie wg przytoczonej ustawy o drogach, która jest swoistą biblią projektantów nie ma takiego tworu jak droga dla rowerów. Są właśnie ścieżki rowerowe, chodniki lub ciągi pieszo-rowerowe. Przeczytajcie sobie Art. 2 kodeksu drogowego, masło maślane, droga składa się z drogi. Ale pomijając to, różnica nie polega wyłącznie na samym oznakowaniu pionowym i poziomym, ale również na parametrach technicznych. Ścieżka rowerowa dla ruchu rowerów w jednym kierunku powinna mieć minimum 1,5m szer dla dwukierunkowej jest to 2,0m, a jeśli mamy ścieżkę rowerową jednokierunkową i korzystają z niej piesi powinna mieć 2,5m. Dziwne jest, że ustawa nie mówi nic na temat ścieżki rowerowej z ruchem rowerów dwukierunkowym i ruchem pieszych, ale patrząc na wymogi dla ciągów pieszych których szer min. wynosi 1,5 to taki ciąg powinien mieć 3,5m (2,0+1,5). Wyjątkowo dopuszcza się zwężenie ciągu pieszego do 1m więc minimalna szer. ciągu pieszo-rowerowego dla ruchu dwukierunkowego to absolutne minimum 3,0m. Szkoda, że ustawodawca nie nakazuje budowania ścieżek rowerowych asfaltowych, bo jako projektant jestem przeciwnikiem ścieżki rowerowej z kostki brukowej (droga technologia i dla rowerów nie komfortowa).
Sandacz Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 Ścieżka, DDR - jak zwał, tak zwał... Wspomniany akt to rozporządzenie ministra, a nie ustawa. Nadrzędną ustawą dla tego rozporządzenia jest Prawo Budowlane. Zapisy w rozporządzeniu dotyczące warunków technicznych dla ścieżek rowerowych/DDR zupełnie nie przystają do dzisiejszych czasów (pomijając ich wybitną szczątkowość) i faktycznie powinny być całkowicie zmienione...
Kubek76 Napisano 21 Listopada 2011 Napisano 21 Listopada 2011 Ścieżka, DDR - jak zwał, tak zwał... Wspomniany akt to rozporządzenie ministra, a nie ustawa. Nadrzędną ustawą dla tego rozporządzenia jest Prawo Budowlane. Oczywiście masz rację. Ale nie to jest najważniejsze, ktoś po prostu pytał czym się różnią ścieżka od drogi. A jeśli chodzi o parametry ścieżek, to projektant powinien wykazać się zdrowym rozsądkiem i nie wierzyć ślepo w wytyczne. Najlepiej gdyby pojeździł na rowerze sam.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.