2marekm

Ja nie tylko wolę, ale uwielbiam swojego Scotta Passage 10 Belt - z baterią 21.7 kg.

Pozazdrościć. AI podpowiada, że to Teneryfa, Smocze Drzewo.

Sezon rowerowy A.D. 2026 rozpoczęty.

Pamiętam jak zelektryfikowałem 4 lata temu swojego Krossa. Napęd w przednim kole, ponieważ w tylnym miałem przekładnię planetarną. Po prawidłowym złożeniu coś nie działało. Wystarczyło w menu przestawić jakiś parametr. O tym dowiedziałem się po telefonie do sprzedawcy. Może u Ciebie też coś podobnego?

Mając login i hasło możesz zalogować się na nawet na tablecie. W ostateczności można zgłosić się do autoryzowanego serwisu Boscha i uzyskać pomoc. Jeśli rower będzie szemrany i zostanie zgłoszona kradzież przez aplikację Flow, w serwisie będą o tym fakcie wiedzieli. Ostatnia aktualizacja Flow w. 1.3.1. Poprzednia wersja także chyba miała taką możliwość, ale bez oznaczania skradzionego akumulatora. "Jeśli Twój rower elektryczny zostanie skradziony, możesz oznaczyć go jako skradziony w aplikacji eBike Flow za pomocą kilku kliknięć. Zwiększy to Twoje szanse na odzyskanie roweru. Zmniejszy to również atrakcyjność Twojego roweru dla złodziei. Gdy tylko ktoś spróbuje nawiązać połączenie z Twoim rowerem elektrycznym, od razu będzie wiadomo, że jest to skradziony rower – na przykład podczas odsprzedaży. Dotyczy to sprzedawców rowerów elektrycznych, innych użytkowników aplikacji eBike Flow lub potencjalnych nabywców używanego roweru elektrycznego. Jeśli akumulator Twojego roweru elektrycznego zostanie skradziony, możesz oznaczyć go jako skradziony element"

Bardzo dziwnym jest, że drugi właściciel nie zrobił tego z pierwszym. Sprawa bardzo podejrzana, a posiadanie przez właściciela od którego kupiłeś rower umowy nic nie znaczy, ponieważ można taką sobie samemu napisać.

Jeśli Pani żona, czyta to forum, to powinna wymóc na Tobie abyś także impulsowo jej coś nowego kupił, bo przecież jeździcie razem na atrakcyjne wyjazdy

Jeśli finanse pozwalają bierz tę drugą Winorę na pasku i przekładni planetarnej. Będziesz więcej niż zadowolony

I jak tu nie kochać Bosch Smart 😀. Nowa aktualizacja Flow do wersji 1.31. "Jeśli Twój rower elektryczny zostanie skradziony, możesz oznaczyć go jako skradziony w aplikacji eBike Flow za pomocą kilku kliknięć. Zwiększy to Twoje szanse na odzyskanie roweru. Zmniejszy to również atrakcyjność Twojego roweru dla złodziei. Gdy tylko ktoś spróbuje nawiązać połączenie z Twoim rowerem elektrycznym, od razu będzie wiadomo, że jest to skradziony rower – na przykład podczas odsprzedaży. Dotyczy to sprzedawców rowerów elektrycznych, innych użytkowników aplikacji eBike Flow lub potencjalnych nabywców używanego roweru elektrycznego. Jeśli akumulator Twojego roweru elektrycznego zostanie skradziony, możesz oznaczyć go jako skradziony element".

Dzięki, że dzielisz się doświadczeniem i wątpliwościami. Masa jednego roweru to faktycznie 15 kg, a dwa to 30 kg. i na takie obciążenie jest przystosowany. Mój ebike waży 21.7 kg po wyjęciu baterii 19.7kg, a więc jest o.k. Klapa jest cała z blachy. Facet testujacy twierdzi że aerodynamika jest w pożądku a opór niezbyt duży. Dachowego nie chcę, będę woził tylko jeden rower, lata swoje już mam i tarabanić na dach prawie 20 kg też mi się nie uśmiecha. Po przeczytaniu kilkunastu opini ktorzy zakupili ten model (Allegro) prawie wszyscy są zadowoleni.

Wydaje mi się, że znalazłem odpowiedni uchwyt. Nie jest tani, ale ma wszystko co jest potrzebne. Bardzo ważne, że ma podparcie na koła i nie trzeba stosować dodatkowej tablicy rejestracyjnej i listwy ze światłami. https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_akcesoriow/19099/test_bagaznik_thule_outway_platform_2

Będę chciał na wiosnę zamontować bagażnik do ebika na tzw. klapę. Rower po wyjęciu baterii waży w granicach 20 kg. Najlepiej aby nie trzeba było stosować dodatkowej tablicy rejestracyjnej i listwy ze światłami. Dotychczas po zdjęciu przedniego koła rower przewoziłem w bagażniku, ale jest to dosyć niewygodne. Czy ktoś posiada taki uchwyt i jak się sprawuje?

To są propozycje z przysłowiowej "gruchy ni pietruchy"

Chyba wszyscy to wiedzą, że można uaktywnić funkcję blokady w apce Flow, wtedy bez obecności w pobliżu smartfona nie ma możliwości uruchomienia wspomagania. Szkoda, że nie blokuje całkowicie napędu, aby złodziej nie mógł jechać także bez wspomagania.

Jest nowa aktualizacja softu do Bosch SX. Poprawki błędów i chyba to. https://spidersweb.pl/2026/01/bosch-rowery-elektryczne-zabezpieczenia-kradziez-aplikacja.html

Jak się sprawuje folia PPF? Sam to robiłeś, czy zlecałeś? Szkoda, że sam nie wpadłem na taki pomysł. Pokrywę na ramie zakrywającą baterię już obiłem. Spadła mi ze stołu w garażu.

Wczoraj 7 stopni, a więc do Ustki i z powrotem. Razem 42 km. Przyjemnie się jechało, pomimo, że w drodze powrotnej pod wiatr.

Super rower, akurat ma takie komponenty jakie na początku roku sam szukałem i wybrałem.

Wczoraj odkryłem, że w sofcie Flow pojawiła się nowa aktualizacja silnika. Nie wiem co nowego powoduje, ponieważ w internecie nie ma nic na ten temat. Oczywiście zaktualizowałem, ale nie widzę żadnej różnicy. Nowa wersja to 17.19.0

Dzisiaj po wczorajszej wichurze wyjątkowo przyjemnie. Mój przebieg od początku roku. Na "ulepie" od stycznia do maja, na nowym od maja do teraz. Mam nadzieję, że dobiję do 3000 km.

Bałbym się trzymać drogi rowerowe w taki miejscu. W Twoim przypadku, im tańszy tym lepiej.

Piekło zamarzło, kolega PiotrWie, proponuje ebika z tylną przekładnią planetarną Pisałeś kiedyś, że tylko klasyczna przerzutka, ze względu na łatwość naprawy, gdzieś daleko od domu. W Twoim przypadku aby pozbyć się wszelkich obaw i mając takie pakowne auto, kupiłbym całe koło z przekładnią planetarną i miał problem z przysłowiowej głowy. https://allegro.pl/oferta/kolo-28-alu-shimano-nexus-inter-7-biegow-czarny-7767379014 Ta druga propozycja podana przez kolegę bardzo interesująca, szczególnie, że ma karbonowy pasek i odpada problem łańcucha. Nie znalazłem wagi roweru, ale może źle szukałem. Producent jeśli nie podaje wagi, to prawdopodobnie nie jest mała.

Podziwiam za kreatywność 👍Mam pytanie..co to jest ten "pająk do linii paska" ?

Poczytałem trochę w internecie, aby zrozumieć pewne aspekty parametrów silnika SX. SX oferuje maksymalną moc na poziomie 600 W. To nie jest moc znamionowa silnika, która zgodnie z prawem wynosi 250 W, wartość 600W to peak mocy, który silnik SX poprzez inteligentne oprogramowanie zapewnia tylko w wyjątkowych sytuacjach na trasie. Natomiast wspomniana wartość 400 jest to maksymalny współczynnik wspomagania wyrażony w procentach. Poprzednio 340%. To co pokazuje na wyświetlaczu smartfona, to w dole kadencja, a u góry moc (W), którą silnik dokłada od siebie. Po nabyciu ebika zastanawiałem się nad dokupienia wyświetlacza Knox 300. Obecnie odpuściłem, ponieważ w zasadzie wszystkie parametry mam na smartfonie. Gdybym miał tego Kioxa, musiałbym chować telefon po kieszeniach, a tak mam go w uchwycie na kierownicy. Pozazdrościliśmy San Francisco Golden Gate i mamy swój Gray Gate, a także trochę kiczowate Bali Zdjęcia z wczoraj z okolic Słupska.

Muszę sprawdzić czy przy kadencji 80 obr/min faktycznie daje 400W wspomagania. Po odpaleniu Flow i przełączeniu na ekran smartfona, w czwartej zakładce jest moc i kadencja.