eBiker

Cześć Wam! Jak wiecie lub nie, jeżdżę na elektryku z napędem mid. I mam małą zagwozdkę. Dotyczy ona napędu. Kaseta to CS-HG41. Na początku był tani łańcuch shimano, przejechał jakieś 580kmi poszedł do kosza. Stwierdziłem że założę lepszy i będę jechał na 3 łańcuchy(wymiana co jakieś 500km) Nowy to KMC X8.99 przejechał coś ponad 650km(na najmniejszej zębatce przeskakiwał sporadycznie). Założyłem drugi taki sam KMC no i na najmniejszej zębatce kasety przeskakuje jak głupi, na ciut większej(chyba 13) w miarę często. No teraz mam dylemat co zrobić. 1. Jeździć z powrotem na starym KMC i zajeździć kasetę. 2. Znaleźć stary łańcuch Shimano i próbować jazdy na dwa łańcuchy, ale te mają różne długości i Shimano jest bez spinki. 3. Dokupić dwie najmniejsze zębatki, założyć nowy łańcuch i dalej spróbować jazdy na 2 – 3 łańcuchach. A może ktoś ma lepszy pomysł? Ja obstawiam jedynkę. Pozdro! eBiker

A co myślicie o myjce ciśnieniowej? Mam łańcuch XMC x8.99 On jest odporny ponoć na korozję. Było by szast - prast i po robocie. Potem by wisiał na gwoździu przez jakiś czas, schnąc sobie.

Na trzeźwo, znaczy po odespanej nocce. Doszedłem do wniosku że GT nie uda mi się z innego powodu. Ta opona bez lekko napompowanej dętki nie chce się trzymać na tej obręczy. Więc jak ją później napompować? P.S. Faktycznie trzeba będzie dać nowe szprychy?

Cześć! Na zapadniętej studzience zaliczyłem multisnejka(aż cztery dziury w jednej dętce). A że opona napompowana do raptem coś ok. 2,5 ATM to brzdęknięcie było konkretne i obręcz też oberwała. Zaraz utrata powietrza i Geaxy Aka postanowiły opuścić obręcz, a dętka ze wstydu próbowała się powiesić na kasecie. No i tak zastanawiam się jakby skończyłą się taka sytuacja jakbym zjeżdżał z jakiejś górki. Chyba nieciekawie. Więc postanowiłem że z tyłu zrobię GT i teraz pytanie, czy na lekko wygiętej obręczy(Dartmoor Fortress) da taki manewr radę? Bo z dętką jak wracałem z pracy było o.k. mimo jednej luźnej szprychy. Pod spodem zdjęcie poglądowe. Bardziej niż na kasie(w tym przypadku) zależy mi na czasie i dlatego pytam.

Bo jeszcze nie wiedziałe jak mnie Komoot(kikutmaker) wywiózł.

Bo początek wycieczki.

Kupiłem tego Rocket'a i zrobiłem pierwszą dłuższą 87km trasę i pod koniec wycieczki tyłek zaczął dawać się we znaki. Ale na poprzednim przy połowie tej drogi tyłek miał dosyć. Wykonanie fajne. Zobaczymy jak dalej będzie się sprawować. Jak coś to nie jeżdżę w pampersie.

Czemu?

Można zamknąć.

Czesc! Szukam tylnej opony do ebike. Jest to mid więc tył nie jest tak bardzo obciążony. Moja waga 105kg. Zastosowanie - ścieżki rowerowe(80% jazdy), szutry, trochę piaszczystych dróg, leśne ścieżki. I mam kilku faworytów w rozmiarze 26 2.0: Schwalbe marathon 365GT - Ciężka pancerna drutówka. Wady - waga bieżnik taki bardziej na asfalt. Zalety - ponoć wytrzymała. -----II----- Smart Sam Addix - Lżejsza i mniej wytrzymała, za to zwijana. CONTINENTAL Race King II - Zwijana i najbardziej mi się podoba. Podobała mi się jeszcze - opona CONTINENTAL Double Fighter III - Ale jest tylko w rozmiarze 1.9. Może Ktoś z Was mógłby coś doradzić, ew. jakąś inną fajną oponę. Pozdrawiam! eBiker

Ja stety/niestety nie z Wawy. Ale i tak nie mają najszerszego rocketa.

Podług ich strony(mierzenie nadgarstka itp.) 150 mm.

Można wyjąć jedną podkładkę spod mostka i dać nad mostek. No chyba że nie ma podkładek pod mostkiem. Mostek pójdzie niżej, a dociskać go będzie kapsel przez podkładkę.

A nie można dać jednej podkładki nad mostek?

Cześć! Spodobało mi się w/w siodełko. Być może Ktoś z Was je posiada i podzieliłby się opinią o nim? No i czy warto dopłacić do wersji Cromoly? Pozdrawiam! eBiker