seba8121

Dzięki za podpowiedź z adapterem, do tej pory nigdy nie odpowietrzałem szosowych hebli. Ale widzę po filmiku, że chyba faktycznie sprawa będzie powietrza w klamce. Zamawiam adapter i biorę się za testy.

Dziękuje za filmik, co do odpowietrzania jeszcze nie widziałem metody, żeby na zakręconym zbiorniczku pompować płyn bo niby gdzie by miało powietrze uciec ? Z tego co widzę na pierwszej części filmiku to da się wyregulować odległość tych klamek ?

Tak też myślałem zrobić, powiedzcie mi jeszcze co za zadanie ma ten plastik przy dolnej śrubie od zacisku. Klika przy kreceniu, jakieś wstępne centrowanie ?

Cześć, rowerów szosowych dopiero się uczę, czy w zestawie ST-R7020 + zaciski BR-R7070 czyli hydrauliczna 105ka jest jakaś opcja regulacji wolnego skoku klamki jak to ma np. miejsce w m8100 ? Czy może zmieni się to wraz z "dotarciem" ? Zrobione dopiero 60km. A klamka dość późno łapie, a na postoju gdy wciskam to bez trudu dochodzi do chwytu. Zapowietrzone raczej nie są, bo pompowanie nie zmniejsza skoku. Spróbować przelać płynem ? Może być mało ?

No to moim zdaniem, do normalnej jazdy w zupełności wystarczą m8100, ja mam do tego wrzucone klocki Galfer FD452 i jestem bardzo zadowolony z tego zestawu.

Nie warto, jeszcze napisz do jakiego roweru chcesz je zamontować, jaki styl jazdy ? Ja u siebie w fullu mam 8100 na 180 i 160, kilka razy w roku jestem w górach na maratonach lub rekreacyjnie i są wystarczające. Moim zdaniem 8100 plus tarcze RT-MT800 i masz super zestaw.

Rozmiar w przypadku gianta wydaje mi się, że bardziej L niż M/L. Nie wiem jak z serwisem Bianchi i ewentualnymi reklamacjami, tutaj bym się bardziej skłaniał ku Giantowi.

Sidlux w dobrej cenie na niektóre rozmiary. https://www.centrumrowerowe.pl/damper-rowerowy-rock-shox-sidluxe-ultimate-rl-pd28912/?v_Id=169385

Chyba dobra cena na kasetę m8100. https://allegro.pl/oferta/kaseta-shimano-deore-xt-cs-m8100-10-51t-wersja-box-12rz-12-rzedowa-14047244595

Force dobierałem po długości wkładki, pół rozmiaru większe niż na codzień użytkuje. Ale co producent to inna rozmiarówka, najlepiej przymierzyć, albo możliwość wymiany, tylko to zaś czas.

Ja użytkuje od 3 sezonów FORCE ICE21, do tego grubsza skarpeta i dla mnie jest w porządku, nie przemakają od zalegającego śniegu. Nie mają problemu z zamkiem bo jest zasłonięty.

Też bym tu proponował zapoznać się z ofertą decathlonu. Ewentualnie taki talon ciut drożej, ale pewnie można liczyć na jakiś rabat. https://www.giant-bicycles.com/pl/talon-eplus-3

A dlaczego mają nie podjeść ? Nie kojarzę aby wymiary tarcz magury, różniły się od innych producentów. Kwestia adapterów do średnicy tarczy i powinno wszystko pasować.

Tak nawiasem w jakim celu chcesz dać do tyłu tarcze 180mm ?

Kupiłem w tym sezonie do roweru żony, problem był przy pierwszym montażu, założyłem, zrobiłem rest jak w instrukcji i sztyca przycinała się w połowie powrotu, więc zacząłem kombinować i szukać przyczyny, odpowietrzać, pompować, na wyższym ciśnieniu było trochę lepiej, ale wyraźnie zwalniała w pewnym miejscu. Okazało się, że mimo przykręcenia obejmy sztycy, kluczem z odpowiednim momentem była na tyle mocno ściśnięta, że w miejscu gdzie przechodził uszczelniacz po prostu ją blokowało. Śruby popuszczone i działa poprawnie, od czasu do czasu łapie sag i trzeba wykonać reset, ale łapanie sagu może być spowodowane tym, że kombinując dlaczego nie działa, upuściłem minimalną ilość oleju wraz z powietrzem.

Ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na naprawę odzieży z jakiej są wykonane ubrania rowerowe. Próbowałem kiedyś ten rozciągliwy materiał naprawić naszywką, ale nie zdaje to za bardzo rezultatu. Wiadomo, że przestanie być w tym miejscu elastyczny, ale czasem do treningów można jeszcze taką odzież wykorzystać. Może jakieś naprasowanki ?

Witam, dziś podczas mycia roweru zauważyłem takie pęknięcie. Ciężko stwierdzić czy to sam lakier czy rama. Jakie jest wasze zdanie co jest przyczyną ? Dodam, że rower mam od nowości, zawsze używany klucz dynamometryczny, sztyca oryginalna, do max wysunięcia jest jeszcze z 5cm. Jak to reklamować, żeby z góry nie założyli mojej winy ?

Nie oczekuję odpowiedzi "jest bezpiecznie możesz jeździć" bardziej tutaj liczę na doświadczenie w przypadku pęknięć.

Witam, niestety wskutek wędrującej gałęzi, doszło do awari przerzutki co w rezultacien dało uszkodzenie ramy, a dokładnie widełek tylnych. Został mi do przejechania w tą sobotę ostatni maraton w tym roku, nie ma szans tak szybko na nowe widełki, ani na ich naprawę. Jak myślicie wytrzyma to jeden wyścig ?

Nie nie, aż tak nie. Ma być smacznie i dobrze wyglądać. Kierownica poszła podmiankę, bo seryjnie była aluminiowa. Blat pewnie będę i tak zmieniał więc mogę coś pokombinować. Kołka też pewnie po jakimś czasie będą wymagać wymiany. W pierdoły typu śrubki nie będzie się bawił.

Nie mogę już edytować. Z drugiej strony chciałem dołożyć jakiś kolor, aczkolwiek nie do końca wiedziałem co będzie pasować do tego bursztynowego. Chciałbym aby maszyna była wyróżniająca się i rzucająca w oczy. W normalnym świetle to połączenie nie gryzie w oczy. A może macie jakieś pomysły jaki inny kolor by tutaj dołożyć. Nie chce mieć pospolitego bursztynowo czarnego roweru. Myślałem jeszcze nad szarością. ale tak jak mówię w tą kierownicę poszedłem też, ze względu na cenę.

I bardzo się cieszę na szczere odpowiedzi, o takie mi chodzi. Mam mieszane uczucia co do tego koloru, z jednej strony mi się podoba z drugiej nie chce żeby rower wyglądał śmiesznie. Być może mi się podoba bo cena była dobra. Projekt to faktycznie za dużo powiedziane. Po prostu lubię w rower inwestować i dokładać, a do tego jest używany tak jak został stworzony i lekko mieć nie będzie. Kolor jeżeli zostanie to nie zrobię z niego choinki, co najwyżej dojdą detale w tym samym odcieniu. Co do mostka to taki był oryginalny, dlatego też kierownica została 35mm.

Witam, przedstawiam projekt mojego roweru do XC. Względem fabryki dostał już komplet hamulców XT 8100, tarcze sm-rt86. Zrobiona zdalna blokada dampera połączona w jednej manetce z widelcem. Czekam na dostępność manetek i wleci manetka od DT Swiss L3. Wtedy też pójdą grupy od ESI. Obecnie wrzuciłem kierownicę race face next. Kolor taki bo była na mega wyprzedaży i się właśnie zastanawiam czy iść w blat tego koloru i kółka do przerzutki ? Czy jednak szukać innej kierowmicy i iść w inne kolory ? Jak wy to widzicie ?

Polecam też pod spód dobrą potówkę

Witam czy można wykorzystać sramowska skręcaną oliwkę do klamki Shimano XT 8100 ? Shimanowskie mają inne wytłoczenia. Nie chciałbym uszkodzić klamki.