Kettler

https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-recon-silver-rl-solo-air-pd22676/?v_Id=155122 Występuje, niedawno kupiłem taki w CentrumRowerowym.

Ale po co tak kombinować przecież są widelce 120 mm 1 1/8 i qr 9x100.

Nie należy mylić roweru ze wspomaganiem z motorem. Zresztą nawet motor nie ruszy pod stroną górę prędzej ucieknie z pod tyłka, też musi się rozpędzić…

Silnik nie wystaje dużo bardziej niż oryginalna zębatka 3x ale trzeba sobie powiedzieć szczerze, że nie jest to rozwiązanie na ekstremalne trasy. Co ciekawe wersje Bafang do dedykowanych ram mają czujniki momentu nie mają go wersje do konwersji. Myśle, że to kwestia polityki cenowej. Zanim podejmiesz decyzje sprawdź czy TSDZ jest nadal rozwijany i produkowany bo ja mam informacje z przed 3 lat.

Gratulacje 👍 Od paru lat mam Rometa Orkan bodajże 7 najwięcej kilometrów robię właśnie na nim i złego słowa nie mogę powiedzieć...

Odpowiem na cześć pytań jako posiadacz i użytkownik Tongsheng 1. Jeśli mamy dostępny silnik Bafang bbs02b 500w do wyboru 36v albo 48v, to które napięcie wybrać? Z tego co wyczytałem to na wyższym napięciu moc szczytowa powinna być nieco wyższa, waga baterii czy to 36v czy 48v jest zbliżona jeśli porównujemy rzeczywistą pojemność w wh (watogodziny), chyba że się mylę i np sprawność silnika 48v będzie wyższa? Bierz 48v są to z reguły nowsze konstrukcje, przy wyższym napięciu "łatwiej" jest wygenerować wyższą moc ze względu na mniejsze straty cieplne w układzie ale i tak wszytko zależy od układu sterującego bo teoretycznie silnik może wygenerować nieskończoną moc a ograniczeniem jest generowane ciepło w silniku, moc, którą może podać bateria, przetwornik i sterownik. (dlatego można kupić z kilkaset zł silniczki do roweru o mocy 1000 w😵) Które napięcie 36v czy 48v (500w) da mi większy zasięg jeśli baterie dobierzemy o tej samej pojemności w wh? Zasięg będzie podobny lub różnice będą minimalne. 2. Czy silniki BBS01B i BBS02B mają wbudowany czujnik nacisku na pedały? Bez tego jazda po górach może być nieco problematyczna, bo silnik będzie reagował tylko na ilość obrotów korbą a nie na nacisk. Nie mają, opinie są różne ja wybrałem Tongsheng właśnie ze względu na czujnik nacisku. 3. Czy silniki w tylnym kole definitywnie odpadają jeśli zamierza się jeździć strome podjazdy po górskich szlakach? Czy tego typu silnik ma taką samą sprawność czy się jedzie 10km/h czy 40km/h? (jeśli nie można regulować obrotów takiego silnika przerzutkami to czy przy wysokich prędkościach nie będzie się nadmiernie grzał?) Silniki w tylnym kole były popularne na pewnym etapie ze względu na prostotę konstrukcji do dzisiaj są stosowane przez tych, którzy oczekują bardzo dużych mocy taniej i prostej konstrukcji. Sprawność jest taka sama. Silnik nie grzeje się ze względu na liczbę obrotów lecz ze względu na obciążenie i generowaną moc. 4. Czy baterie do ebike mają jeden standard wtyczki czy to kupimy baterie od chinczyka czy od greencell? Czy wystarczy patrzyć na napięcie baterii do danego typu silnka jaki mamy i jest git? Baterie są sprzedawane z płytą montażową z, której wychodzi kabel, który czasami ma złącze np. EC5 a czasami nie i złącze dokładasz sam aby było zgodne ze złączem silnika. 5. Jak się ma Tongsheng TSDZ2B do Bafanga BBS02B? Tongsheng jest do kupienia za 1100zł a Bafang od 1500zł aktualnie, które silniki z reguły sprawiają mniej problemów? Nie wiem, obydwa mają swoje problemy. Bardziej patrz na dostępność części zamiennych i ewentualnie kogoś kto Ci pomorze. 6. Ile watów mają z reguły ładowarki do baterii (zastanawiam się czy przetwornica samochodowa 300w pociągnie taką ładowarkę) w spec jest ładowarka (EU 42v 4a), (UK 42v 2a) ile to będzie na 230v? 4a przy 42 v to około 160 w lecz jest to wartość raczej maksymalna i bardzo przybliżona ponieważ nie znamy oporności układy odbiornika. Można wyjść z innej strony bateria 500 Wh ładuje się 6 godzin 500Wh*0,8/6=66W biorąc poprawki na straty na obu przetwornikach średnio 100w, teoretycznie przetwornica jeżeli jest w miarę przyzwoitej jakości powinna dać radę. 7. Po co w silnikach centralnych mocuję się dodatkowy sensor szybkości przy kole? Aby układ wiedział z jaką prędkością jedziesz zwłaszcza w przypadku silników bez czujnika nacisku. 8. Czy w Bafangu mamy tryb wspomagania pchania roweru? Czy zostajemy skazani tylko na manetke gazu w takim przypadku? 9. Czy opór przy wyłączonym wspomaganiu przy pedałowaniu jest odczuwalny? Mniejszy opór jest w Bafangu czy Tongsheng? W Tongsehngu jest minimalne odczuwalny ale da się jechać

No i ucieczka na południe nie pomaga. Właśnie wróciłem z południa Francji z wyjazdu służbowego i dawno tak się nie wymarzłem 13 st, deszcz i przenikliwy wiatr 😵 Ale od poniedziałku prognozy dają nadzieję🙂

Kiedyś mierzyłem buty z Decathlonu ( nie najtańszy model)i miałem wrażenie, że są strasznie niewygodnie, mam szeroką i płaską stopę....

Potwierdzam Shimano aczkolwiek musiałem zamówić z Niemiec bo w polskiej dystrybucji nie było wersji wide 41. Swego czasu LAKE szyło buty na normalnych ludzi a nie dla baletnic. Trzeba próbować …..

Ja bym szukał czegoś z ramą pod sztywną oś…

Ostatnio kupiłem i wymieniłem ROCK SHOX Recon Silver RL Solo Air mam porównanie do droższych FOX i REB-y wyższej wagi nie widzę większej różnicy w działaniu dlatego na pewno warto wymienić tani amortyzator na coś co naprawdę działa 🙂

Jak kupisz z opcją zdalnej blokady to manetkę z linką dostaniesz w komplecie. Jakby nie to mam do zbycia bo dostałem takową do wersji bez zdalnej blokady.😄

Kupiłem i zamontowałem ROCK SHOX Judy Silver TK air pod qr rura 1 1/8”. Może nie jest lekki (2,1 kg po przycięciu rury sterowej) ale zaskoczył mnie jakością/ płynnością pracy. 👍😁

Powietrzny dostosujesz do swojej wagi i dodatkowo z reguły jest lżejszy. Sprężynowy ma swoich zwolenników ale przy lżejszych i cięższych osobach nie spełnia swojej roli.

Przetarcie tarcz szmatą z rozpuszczalnikiem nie odtłuszcza ich tylko rozprowadza olej/smar po powierzchni. Aby naprawdę odtłuścić należy element albo umyć przy pomocy silnego detergentu albo w rozpuszczalniku dwa trzy razy go zmieniając. Zatłuszczone klocki można próbować wypalać ale lepiej założyć nowe.

Musisz uzbroić się w cierpliwość tak jak piszą koledzy dobry fizjoterapeuta i dużo ćwiczeń. Nie można też liczyć na cuda kalendarz jest bezwzględny i czas dochodzenia do zdrowia jest zupełnie inny w wieku 20 lat niż koło piedzisiatki😕 A tak swoją drogą trenażer ma swoje zalety i wady. Wadą może być to, że jednostajnie obciągasz pewne partie mięśni i stawów. Sam złapałem się na tym, że na etapie robienia bazy, włączałem tablet, ustawiałem tętno o kręciłem godzinę nie zmieniając pozycji a potem dziwiłem się, że bolą mnie plecy i ramiona. Teraz pilnuje aby zmieniać chwyt, pochylenie, kadencje a dodatkowo 2-3 w tygodniu ćwiczenia wzmacniające gorset mięśniowy.

A dla mnie czystość jest podstawowym argumentem za. W końcu nie mam stresu, że się upaprzę w najmniej dogodnym momencie.Nawet jakby miało to skrócić żywot napędu😀 A do woskowania używam wosku do nart, który przeleżał w piwnicy chyba ze 20 lat Jak się skończy to mam zapas świeczek Caritas, które kupowaliśmy co roku w ramach wsparcia tej organizacji….

Maratony też się bardzo zmieniły, piszę to perspektywy 10 lat jak jeżdżę. Kiedyś faktycznie dominowały długie zjazdy i podjazdy po szutrach. Teraz w tych edycjach naprawdę górskich podjazdy zostały jak kiedyś ale zjazdy często są prowadzone albo po single track albo ostro w dół po kamolach i korzeniach. Jakby co to zapraszam do Polanicy Zdrój na kolejną edycje Bike Maratonu na dystans MEGA.

@nossy masz racje mamy o wiele za mało danych, popatrzyłem na średnie tętno na poziomie 130 podczas treningu ? i założyłem, że piszący jest w wieku pomiędzy 30-50 czyli HR max na poziomie 170-190.

Pewnie część mniej obeznanych w temacie się nie zorientuje że dostali nie do końca to co zamówili 🤭

To ze opis na stronie może się nie zgadzać z faktycznym nie jest dziwne ale to że z numeru seryjnego wychodzi inny model niż w rzeczywistości już tak. Wyglada na to, ze zamiana nastąpiła na etapie kompletowania amortyzatora moze już w fabryce, chyba że ktoś kombinował na etapie składania roweru. Proponuje skontktować się ze sprzedawacą i powołać się na niezgodność dostarczonego towaru z ofertą, powinien on pokryć koszt odesłania roweru i przysłać nowy.

Niestety każdy jest inny. Po twoim średnim tętnie widać, że wydolnościowo masz jeszcze spory zapas. ( nie wiem jaki masz HR Max) Siłownia mocno daje popalić mięśniom i potrzebny jest czas na regeneracje. Teraz po okresie fascynacji treningami typu HIT czy interwałami do łask wróciły długie sesje w tlenie. Jazda po górkach jest zupełnie inna niż po płaskim, (silnie interwałowa) i uczy pokory zwłaszcza osoby dysponujące sporą mocą ale też masą. Spróbuj: 1. Skrócić sesje/trasy interwałowe do 45 min. 2. Robić dłuższe jazdy w tlenie (nawet jak są górki tak dobierać tępo i przełożenia aby nie przekraczać tętna 130) 4. Trasa na wykresie jest do bani najpierw ostry zjazd potem długa cześć po płaskim a jak jesteś już zmęczony zaczynasz się wspinać. Nie ma miejsca na rozjazd po wysiłku…

Dla mnie to skutek braku regularnego treningu i weekendowe szarpanie się na dystans i przewyższenia. Widziałem sporo takich co przyjeżdzają na maraton i od razu dystans mega (No bo co to za problem 50 km i 800 m przewyższeń) i nie są w stanie ukończyć zawodów 😕 Zacznij od mniejszych dystansów i przewyższeń. Jak dłuższe trasa to w tępie spacerowym cały czas w 3-jej strefie. Jak się organizm przyzwyczai to zwiększaj intensywność.

Podejmując decyzje weź pod uwagę, że bardzo ciężko jest potem sprzedać rower na takiej ramie.

No nie wiem dietetyk, żarcie z pudełek, siłownia trener personalny….😂