Skocz do zawartości

Kettler

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    905
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Kettler

  1. To raczej nie to forum, jest specjalne dla elektryków no i elektroda.pl, Na to forum elektryfikacja dotarła w ograniczonym zakresie 😀
  2. Stosowane do oksydowania broni nie wiem na ile będzie to trwałe na kasecie jak w komentarzach piszą, że się wyciera po paru wyjęciach broni z pokrowca/kabury 🤔
  3. Ja bym nie kombinował z powiększaniem przedniej zębatką bo może to wpłynąć na trwałość łożysk w silniku , wymienić zębatki w kasecie i po temacie. 1000 km samochodem to jakieś 1000 zł tu wyjdzie dziesięć razy mniej 😁
  4. Zamiana na większą zębatkę z przodu nic nie da jeżeli będziesz jeździł z niską kadencją, zajedziesz środkowe zębatki kasety, których już nie dokupisz naucz się szybciej kręcić będzie z korzyścią dla napędu i kolan.
  5. To nie jest normalna praca powinien pracować płynnie na całym skoku nie kombinuj samemu bo chyba coś jest nie tak z tłumikiem skorzystaj z gwarancji i oddaj do serwisu na koszt Canyona.
  6. Sztywna oś do cywilnych zastosowań jest mocno przereklamowana trochę jak klocki metaliczne, potrafi się sama wykręcić albo zapiec, trzeba wozić imbus ze sobą i w razie konieczności wymiany dętki w sytuacji awaryjnej potrafi nieźle dokuczyć….
  7. Mam zawsze mieszane uczucia co do takich składaków chyba, że pochodzą od sprawdzonych firm/osób. Popatrz na OLX czasami ludzie sprzedają fabrycznie zaplecione zestawy zdjęte z nowego roweru.
  8. Musisz doprecyzować czy chodzi Ci o rower do startów w zawodach XC czy też bardziej o maratony ?
  9. @szczupak56dzięki za szczere podzielenie się doświadczeniem, mało kto potrafi przyznać się do błędu dlatego na forach dominują opisy świetnych okazji na Ali. Niestety problem staje się coraz większy bo podrobiony towar trafia również na Allegro czy do OLX.
  10. Idziesz w dobrym kierunku potrzebujesz jeszcze coś podobnego na przód ale jak to się sprawdzi w praktyce to nie wiem bo np. Dt Swiss czy Mavic oferuje do swoich kół coś jak poniżej co daje gwarancje, że oś po zaciśnięciu jest prawidłowo zablokowana. https://allegro.pl/kategoria/czesci-piasty-16445?string=end cap
  11. Jak ktoś się pobawić to dlaczego mu zabraniać. 1. Bębenek 10s jest taki sam jak pod 11s a nawet 12 s z kasetą 11-50,51. 2. Tak niektórzy producenci oferowali np Mavic (nie wiem czy nadal) end caps pod QR jako adapter sztywnej osi.
  12. Taśmę dobierz do szerokości obręczy aby nie wychodziła na boki. Sprawdź obręcz w środku czy nie ma jakiś nierówności zwłaszcza przy łączeniu obreczy i otworze na wentyl. Jak trzeba to drobny papier ścierny i przeszlifować. Ja w moich niby tubeless ready musiałem nałożyć dwie warstwy lakieru w miejsce łączenia obręczy i szlifować. 😕
  13. Ale po co kombinować jak nie potrzebujesz więcej biegów to założyć nowy wolnobieg i po temacie.
  14. @XC100Sczym jest spowodowane takie ustawienie SAG trochę dziwne te 50 % ugięcia wstępnego dampera?
  15. @Sziva ciekawa uwaga🤔właśnie zrobiłem serwis nowego RS Judy Silver TK, (gąbki były suche) zgodnie z instrukcją wlałem po 5 ml oleju do dolnych lag i zacząłem się zastanawiać jaką rolę on pełni w rowerze, który cały czas stoi na kołach a olej jest na samym dole dolnych lag, co on smaruje ? Przy okazji mam pytanie czy mogę wlać zalecane 2 ml oleju 5WT Foxa zamiast RS do sprężyny powietrznej ?
  16. Radon z racji znacznej obniżki ceny jest nie do pobicia w w kategorii stosunek ceny do klasy komponentów jedyne co może przeszkadzać to suport Pressfit.
  17. Kettler

    [2023] Orbea Oiz

    Jak wchodziły telewizory plazmowe i pierwsze LCD ci, których nie było stać z typowo polskim brakiem zazdrości pocieszali się „piksele im się wypalą” Teraz tak jest z elektrykami na pewno się zapali…
  18. No tak stal ale blachy ocynkowane i odpowiednio zabezpieczone…
  19. E tam, pewnie były przypadki błyskawicznej korozji mufy suportu co skutkowało jego wypadaniem więc ktoś wpadł na pomysł jak temu zaradzić 😵 Kiedyś jak się kupiło dużego czy małego Fiata to bezpośrednio po odebraniu z salonu jechało się do specjalisty, który nakładał środek konserwujący wewnątrz i na podwozie w przeciwnym razie 2-3 lata i dziury w podwoziu....
  20. Jeżeli masz korbę jak poniżej https://allegro.pl/listing?string=korba shimano tourney i suport na kwadrat to nie możesz wymienić tylko jednej zębatki, musisz wymienić całą korbę. Dostępne są korby z jedną zębtką jak poniżej ale nie wiem czy zębatka z niej podejdzie pod łańcuch na 8s. https://allegro.pl/oferta/mechanizm-korbowy-1-rzedowy-amar-comfort-42t-170mm-12096044126 Docelowa opcja to wymiana suportu i zakup korby HT2 jest to o tyle wygodne, że potem możesz dowolnie zmieniać wielkość zębatek za niewielkie pieniądze (50 zł)
  21. Nie musisz kupować SRAM każda zębatka narrow wide jak np. ta z linku będzie działać pod warunkiem że masz jak ją założyć czyli korba ma demontowalne zębatki. https://allegro.pl/oferta/zebatka-narrow-wide-deckas-okragla-34t-104bcd-14001661121
  22. Nie chodziło mi o cięcie ale zahaczenie od drugiej strony przecinakiem i obstukiwanie młotkiem...
  23. Problem nie leży w sposobie przechowania no chyba że opona jest wystawiona na słońce ale w użytych komponentach. Kiedyś działy RnD w firmach miały wymyślać nowe i lepsze produkty teraz 90 % czasu poświęcają na to jak wytworzyć te produkty taniej. Nie znam się na technologi produkcji opon ale kiedyś oglądałem program o ich produkcji, autor wielokrotnie podkreślał, że mimo wielu prób nie udało się wyeliminować zes kładu naturalny lateks, który jest drogi i źródła jego są bardzo ograniczone. W oponach samochodowych nikt nie zaryzykuje wypuszczenia produktu, który zacznie się po pewnym czasie rozpadać (ewentualne wypadki i pozwy o odszkodowania) w oponach rowerowych jak widać można.😞
  24. No to trzeba kupić coś jak poniżej za 300 zł dołożyć bagażnik, błotniki i nóżkę i sprawa załatwiona. Przynajmniej będzie gotowy rower który waży 14 kg z tymi dodatkami i ma od razu napęd 1X10. https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646?mc=8751944
×
×
  • Dodaj nową pozycję...