Skocz do zawartości

GT500s

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    107
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Piotr
  • Skąd
    Zabrze

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika GT500s

Entuzjasta

Entuzjasta (5/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Od roku
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Reaktywny

Ostatnio zdobyte

29

Reputacja

  1. Wymienić łańcuch czy nie wymienić, oto jest pytanie! Szekspirem nie jestem, ale pomoc w postaci Bitul CH012 do sprawdzenia wyciągnięcia łańcucha się przyda. Miernik Pana Bronisława lepszy, lecz ja nie potrzebuje precyzyjnego pomiaru
  2. Gdy Shimano BB-UR400 po niecałym 1000 km zrezygnował z kulturalnej pracy: strzelał, szumiał i wydał na siebie wyrok więc trzeba było mu podziękować . . . Wybór padł na Shimano BB-MT801 i mam nadzieję, że pożyje dłużej. Korba Shimano FC-U8000-2 posiada dwie podkładki metalowo gumowe Shimano Y1F316000, które nie wyglądały zbyt użytecznie, a coraz więcej jesiennych deszczowych dni, więc wleciały nowe. Dodatkowo antykoncepcja lewego ramienia korby w postaci podkładki zabezpieczającej Shimano Y1FU98120.
  3. Zestaw nasadek Heppe do suportów i nakrętek CenterLock zewnętrznych Shimano: BB 39-16 > TL-FC34 BB 40.5-16 > TL-FC37 BB 44-16 > TL-FC33 > CenterLock zewnętrzne Dodatkowo oś centrująca, dociskająca 1/2" > 1/2". Nasadki Heppe są wykonane z aluminium, kształtem przypominają Park Tool. Ząbki są ładnie wykończone i nie są ścięte (BB 44-16 nadaje się do nakrętek zewnętrznych CenterLock), nie mają ostrych krawędzi jak poprzednia zwrócona Lezyne External Bottom Bracket Socket.
  4. U mnie przyrząd do haków Toopre został zwrócony, ponieważ miał duże luzy co przekładało się na dokładność +/- 10 mm. Dodatkowo śruba kasująca luz nie trafiała w rowek sworznia. Przeprosiłem się z wg. mnie topornym Bitulem
  5. Klucze Asta S-6900A-19M, jak trzymają wymiar to super cena ale wymagają adapterów, sam chyba sobie kupię. Jak będziesz używać z kluczem dynamometrycznym to pamiętaj o przeliczeniu momentu.
  6. @cervandes z biegiem czasu zaopatrz się w ogumienie Knipex 86 09 250 V01, niby do armatury, a przydaje się do delikatniejszych rzeczy
  7. @wolek rozumiem, podaj co to za producent. Pracuję przy bardzo czułych przyrządach elektronicznych gdzie 1 mV robi bardzo dużą różnicę i używamy na co dzień Electro Chem z którym nie mamy problemu, a problem z osadem występuje gdy jest płytka źle oczyszczona.
  8. @wolek jak każdy inny alkohol izopropylowy 99%, wynika to bardziej z braku wiedzy. IPA ma to do siebie, że bardzo szybko odparowuje i osad to jest nic innego jak pozostałość po próbie usunięcia brudu z czyszczonej powierzchni. IPA jak dla mnie jest ostatnim etapem taki "creme de la creme" dopieszczenie, a na chłopski rozum widzisz, że jest czysto ale dla pewności psikasz IPA, przecierasz czystą szmatką (wymóg konieczny - czystą) i masz przygotowaną powierzchnię np. do klejenia, oklejania, smarowania. Osobiście wybrałbym do wyczyszczenia elementów z pozostałości smarów benzynę ekstrakcyjną lub zmywacz hamulcowy bez acetonu. Co do lakierowanych elementów lepiej sprawdzić w niewidocznym miejscu. Z mojego doświadczenia IPA 99% (za wysokie stężenie), może uszkodzić lakier akrylowy (przetestowane na samochodzie z 1999r. 🤡 )
  9. @Jurek63 Co do Wery ma bardzo dobrej jakości narzędzia, ale zestaw, który masz ma wadę uważaną za zaletę - rurki termokurczliwe, opisowe, kolorowe. W pracy po miesiącu zaczęły zjeżdżać i na uszkodzenia mechaniczne nie są odporne. Wera ma identycznie wyglądający zestaw z dopiskiem HF, które mają pewniejsze mocowanie w kulistym HEX i bardziej bym je wybrał z powodu , że kula kręcona na wprost najszybciej się zużywa. @chester_jds Geoid CC700 Pro kupiłeś sam z siebie czy posiłkowałeś się filmami na YT? Jak tak to zarzuć materiałami @dfq Co prawda kupiłem tańsze Pirelli Angel Urban XT, ale natrafiłem na podrobione, zasadniczo nie było jednej z dwóch homologacji, różniły się ciśnienia i przesunięcia wytłoczeń z naklejkami. Kupione w renomowanej firmie, a rozmowa e-mail z Pirelli potwierdził moje obawy.
  10. Weźmiesz Yato YT-07511 będziesz równi zadowolony. Co do narzędzia, powinno się sprawdzić go przed każdą pracą, a realnie nie powinno się poruszać w wartościach granicznych i w imadle kliknąć z 5x. Polecam dokręcanie w etapach, np. dwie śruby dokręcać palcami do końca i na przemiennie 5 Nm > 7Nm > 9 Nm przy założeniu max 10 Nm. warto nadmienić że każde kolejne kliknięcie przykręca nieco bardziej śrubę czyli dodaje x Nm. Nie wiem czy nie lepszym wyborem będzie klucz dynamometryczny z tensometrem - prosto się kalibruje i jak coś jest nie tak od razu widać na wyświetlaczu. Stary klucz, tak myślę, że jest do odratowania, tylko wymaga z 2h pracy. Tylko ten certyfikat nic nie jest wart, dla mnie oszustwo. Po czym to stwierdzam? Sprzedawca i każdy klient, który umieścił zdjęcia ma identyczny numer seryjny jak i pomiary co jest nie realne.
  11. Widziałem też metodę na wkręt, wkręcasz bez łba w stary pancerz i nowy pancerz i przeciagasz. Na allie jest taki w wersji "pro"
  12. @100lar3k dzięki za odpowiedź, byłem stacjonarnie i jednak zdecydowałem się na zakup online Schwalbe Marathon Mondial, pierwszy raz będą zwijane heh. Co do sklepu tam kupiłem nieszczęsne pirelli
  13. @grzesiowumam drutową, ale bicie ~13 mm to już przesada, sprzedawca roweru widział to i sam próbował układać i mu się nie udało. Co do Pirelli po kontakcie z producentem potwierdził że trafiła mi się podróba
  14. Czy mógłbyś podać link gdzie kupiłeś opony? Ostatnio mam pecha, Smart Sam które kupiłem razem z rowerem biją jak wściekłe, a nie zamierzam uziemiać roweru na minimum 2 tygodnie, więc zakupiłem Pirelli Angel Urban XT, które na moje oko są podrobione. Jakiś pech mnie prześladuje z nowym Unibike...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...