Q_u

No to dziwne, bo amortyzator wyszedł super. Białego RS malowałem na czarno + naklejki z chin ala oryginał i całość cacy.

te m8100 to praktycznie m7100 tylko z dzyndzelkiem, który ciężko mi określić czy działa a mam i te i te i próbowałem cokolwiek tym zrobić i rezultatu nie czułem.

O, jeszcze lepszy deal z tymi 8100, kompletnie nie rozważałbym 6120 za 850 w tym wypadku.

Plastidiem malowałem pierwszy raz, potem po 3 sezonach k2. Aktualnie K2 mam 3 sezon i to co wyrwałem myjką, ponownie zamaluje w tym tygodniu właśnie i dojeżdże do końca roku, potem malowanie ramy i amortyzatora. Ale chyba wezmę jakiś kameleon, a to ma chyba plasti z tego co patrzyłem.

Obu używałem na amortyzatorze, jakość chyba ta sama, ja nie widziałem różnicy. Dobrze odtłuść i minimum 4 warstwy powinno w miarę wytrzymać. Na amortyzatorze miałem 7 warstw i dopiero po 2 sezonie w 2 miejscach 1cm2 odszedł, ale to przez moją głupotę bo zdarłem go myjką. Sam będę jesienią malował ramę, bo po amortyzatorze mam dobre doświadczenia. Zresztą felgi mam w aucie też mam color flexem 3 sezon.

Ale po co się ze mną boksujesz? Czytałeś co napisałem? To Twoje jakieś hobby po raz X pisanie tego samego, podczas gdy ja i tak Twoje zdanie potwierdzam:

Dziwne, piszesz dokładnie odwrotnie niż zazwyczaj wypowiedzi na forum. Zawsze proponuje się coś lepszego jeśli jest niewielka różnica w cenie i tutaj nigdzie nie napisałem ładuj w SLX ( koszt. 1350 zł ), po prostu odrzekam do kupowania M6000 gdy M6120/m6100 są niewiele droższe i przód zrobi różnicę. Tak, wiem jak działają Mt200, Tektro 275 i nawet teściowej bym tego nie zamontował do przejażdżek wokół drewutni. Ja zrobiłem ten błąd 4 sezony temu i kupiłem jak wyszły ( chyba wtedy się pojawiły ) M6000, moment zmieniłem na m7000 w jednym i M8000 w drugim bo były moje odczucia jak pisałem - nie czułem się pewnie mając raz na 10 km zjazd 500 metrów po leśnej ścieżce. Z mojej strony koniec, nie będę uczestniczył w dyskusji ala elektroda, bo widzę, że każdy temat tutaj do tego dąży. @abdesign Akurat dziwi mnie Twoja wypowiedź, bo na forum tutaj przeglądając temat M6000 kilka osób pisało, że są ok, ale lepiej było wziąć M7000. To samo zdanie mam ja, ale fakt, w tym wypadku 6120+6100, a nie 6000+6000

Nie wiem, kupuj co chcesz i doradzaj co chcesz, jak dla mnie możesz nawet polecić elixiry 5 bo one przecież hamują. Na upartego to tanie tektro też hamuje co nie? Po co inwestować 850 zł, jak można za 100 zł zahamować, a, że 5 metrów dalej, kto by na to patrzył.

Zacznij ważyć z rowerem 120-125 kg i porównaj M6000 z jakby nie patrzeć trochę innymi zaciskami jakie są w M7000/7100, o x120 nie wspomnę. M6000 nie są złe, ale jednak widać różnicę na niekorzyść w porównaniu z SLX. Owszem, może na kogucika z rowerem 75kg to wystarczy, jednak przy wagach > 110kg są po prostu słabiutkie. Wadliwe Właściwe używanie hamulców O to proponuje pytać kogoś innego, nie mnie.

@sznib tylko nieszczęsne EV, czy pożeni je z manetkami @m0d no co jak co, ale u mnie M6000 przy wadze wszystkiego 120 kg nie radziły sobie w spokojnym XC, brakowało im jednak trochę, nie czułem się pewnie. Znaczna poprawa na tych samych klockach była już przy m7100.

Komplet M7120 +/- 1300 zł skąd cena 850 zł ? Za tyle są m7100

Niecałe 200 zł aktualnie na Ali, kupiłem w połowie lutego ( , przyszła dokładnie 1 marca. HG500 11-34

Jaki masz styl jazdy? Bo może się okazać, że Ci jagwirki wystarczą, albo zwykłe Shimano żywiczne.

EBC, kool-stop, jagwire. Wg. mnie w tej kolejności, objeźdżone na M8000, M7100 i M6000. EBC mało pylą i mało zostawiają syfu i są mocne , kool ok, ale drogie, jagwire przyzwoite.

Tora SL ( mam taką z 2011 roku ) ma 1 1/8" Wrzuć fotkę, albo poszukaj na stronie Sram-a instrukcji

Na 99,9% widziałem je na Ali za jakieś kilka usd. Bez sensu to samemu robić.

Tak, oczywiście

@PanMarcinPL kto Ci daje gwarancje na ułamany element i to jeszcze plastikowy? Zapodaj sprzedawcę, który coś takiego pozytywnie rozpatruje.

Kolejne zaopatrzenie na zaś: łańcuchy i opony bo widzę, że też drożeją KMC X9 Conti 26"

Niech służy, ale na nowy to on nie wygląda.

Tragedia: źródło: https://www.opineo.pl/opinie/centrumrowerowe-pl

Ja na razie odpuszczam, dojadę mojego i może go usprawnie. Kusi mnie Merida, ale to byłby 4 MTB, nie mam gdzie go trzymać, a żal sprzedawać za 2,5zł Scotta ( podejrzewam, że więcej nie dostanę ). Daj znać jak kupisz, jak z dostępnością wogóle.

Byłem przed tym dylematem i nadal jestem @crashbash1 i miałem i mam dwa typy: Gate 50 albo Merida 500 Lite. U mnie padło na Meridę bo właśnie ma napęd 2x ( co u mnie must have ). Jedynie co to mnie waga nieco drażni w 29" no i skrętność ( nie zaczynam wojny, te dwie rzeczy mnie bolą a mam i 29 i 26 ), przyzwyczaiłem się do okolicy 11kg i po jazdach na moim Aspect 910 czuję już wszystko co ma okolice 13,5 kg. I tak się gryzę dalej, dorastam do 29". Ale zerknij no tu: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-scott-aspect-910-m-CID767-IDIYyBc.html Ciekawa oferta moim zdaniem, jeśli nie musisz mieć sztywnych osi i używka w grę wchodzi ( to nie mój rower, tylko szukałem za ile sprzedać swój i znalazłem to ogłoszenie - ja mojego nie puszczę poniżej 3k)

Z chin na 11.04, a z PL niby 6.04? Raczej biorą na siebie opłaty przy tej wysyłce.

No może przesadziłem z dogrzewaniem, ale u mnie za pierona nie potrafię skutecznie hamować przy 1-2 ciśnięciu, do tego często potrafią zadzwonić. Jak już są po 1-2 dociśnięciu hamują zdecydowanie inaczej ( mocnej ) i nie dzownią/piszczą.