Q_u

@Mr. Dry ile droższe z własnym projektem? Koszulkę bym sobie zrobił

Masz jakiś § o tym mówiący? Cła nie dostaniesz, ale VAT i opłaty możliwe jak najbardziej, a od 1 lipca będzie automatycznie VAT doliczany.

RS każdemu zalecają podstawowy przegląd, niestety nie błyszczą kontrolą w produkcji.

Cena x2 za logo. Tak, wiem, marudzę.

Gdzie Ty to kupiłeś? Śmierdzi podróbą.

stare tarczę i adaptery będą pod system Avid Coż Pan wypisuje???

Problem w tym, że woli namieszać, potem drugiego pojechać niż przyznać rację, że się mylił. Z mojej strony koniec.

A że - dosyć niegrzecznie - mieszasz I pisze to człowiek, który w co 3 swoim wpisie miesza w wątkach inne tematy. Pozdrawiam

Bronisz swojej tezy na upartego, gdzie od samego początku piszę, że taka sytuacja nie pojawi się przy odpowietrzonym i dobrze zalanym hamulcu. Ty wprowadzasz zamęt pisząc, że się taka sytuacja pojawi (tylko dopiero jak się zrobi gówno burza piszesz, że opisujesz to na przykładzie niepoprawnie działającego hamulca - czyli nie wtedy o czym ja piszę). Wiem, że niektórzy nie lubią nie mieć racji, ale trochę przyginasz tym swoim sposobem odwracania kota ogonem. Bo miałeś uwalony hamulec!!! Nie mieszaj poprawnie działającego hamulca z przypadkami kiedy miały wadę, usterkę.

Dokładnie to robi membrana. W samochodzie masz otwarty zbiorniczek wyrównawczy, a układzie hamulcowym w rowerze masz membranę chroniącą układ właśnie przed zapowietrzeniem. Nie wiem teraz w zasadzie czego bronisz. Dobrze, że dovectra i fw66 upewnili mnie w moim toku rozumowania.

Uf. Dobrze, że nie tylko u mnie.

Rowerem z idealnie odpowietrzonym układem możesz jeździć po suficie i będzie hamował normalnie No właśnie też tak sądziłem, ale zaczyna się mieszanie, że nie bo i tak się zapowietrzy. Ok, nie muszę tego rozumieć, skoro ktoś twierdzi, że się zapowietrzy nawet z odpowietrzonym i w pełni zalanym układem to widocznie ja czegoś nie mogę pojąć.

Oczywiste jest, że przy przechyleniu takiego układu i niskim poziomie płynu w zbiorniczku płyn wypłynie grawitacyjnie z tłoka a w jego miejscu pojawi sie powietrze. Tak, ale już Ci pisałem, że ja piszę o odpowietrzonym i prawidłowo zalanym objętościowo hamulcu. Piszę o swoim przypadku. A Ty piszesz o przypadku, gdy coś nie tak, gdy mało płynu. Stąd to zamieszanie i stąd nie mogę zrozumieć jak to się ma dziać gdy wszystko jest odpowiednio zrobione.

Nie 🤣

Ech. Ale to właśnie membrana (bladder) pracując w otwartym systemie dodaje lub usuwa płyn w układzie podczas pracy układu. Tam nie ma powietrza, albo ja już jestem tępy do końca. Dokładnie tak to działa jak membrana w pompach, powiększając się lub zmniejszając (powierzchnie) tłoczy płyn. No ludzie...

@fw66 Ja się poddaje. Dla mnie to jest nielogiczne, że przy sprawnym hamulcu membrana puszcza powietrze, czy olej bo to wyżej przeczytałem. Ostatnio jak ciekł olej z boku u kolegi, wymienili mu w serwisie na nową klamkę, bo stwierdzili, że membrana jest uszkodzona. Nie muszę wszystkiego zresztą rozumieć.

Przeczytaj niżej co wkg pisze. Jednak nie dzieje się tak przy sprawnym. A Ci "samozwańczy" jednak nie są tacy jak piszesz.

Nie chce mi się odszukiwać tego wątku (a próbowałem za dużo szukania), ale trafiłem tu w lutym na wątek o hamulcach w którym kilku uznanych tu serwisantów też pisało o tym zapowietrzeniu przy obracaniu roweru do góry kołami jak o micie. Ok, nieważne, współczuje tylko tym co wożą rowery na leżąco w bagażnikach i muszą odpowietrzać hamulce potem.

Zdziwiło mnie stwierdzenie na samym początku dyskusji, że tak może się zdarzyć i napisałem o tym, że tego nie zaobserwowałem u siebie. Potem zaczęła się dyskusja o powietrzu w układzie, czego nie mogłem pojąć skąd się tam może u mnie ewentualnie brać bo pojechaliście po mnie nie czytając co pisałem. Spoko, że wszystko jasne, zapowietrzony wystarczy na bok położyć i klamka miękka.

Ale ja od samego początku pisałem, że mówię o 100% odpowietrzonym sprawnym hamulcu. Nie zaobserwowałem nigdy w odpowietrzonym, sprawnym hamulcu powietrza po odwróceniu. Przeczytaj co pisałem. Dlatego dziwi mnie, że w prawidłowo odpowietrzonym hamulcu, sprawnym Ty nagle masz powietrze. @omegagl Dokładnie tak jak opisałeś działa w rowerowym hamulcu hydraulicznym membrana.

Wiesz co to jest "membrana"? Wydawało mi się, że wiesz.

Tak to nie jest układ zamknięty. Uprościłem próbując wyjaśnić, że jest "hermetyczny" Tak, w zbiorniczku ubywa płynu, co rekompensuje membrana. A wiosek co się dzieje sam wyciągniesz mam nadzieje, gdy poznasz jak działa membrana w hamulcach rowerowych tego typu.

Ciii, nie dyskutuj. Powietrze wchodzi w zamknięty układ hamulcowy. Odpowierzasz = redukuje ilość powietrza w układzie. Ale zużyte klocki powodują, że powietrze się dostaje. Proste to jest, czego nie rozumiesz? 💪

Spoko, w końcu to Twój tyłek

Dreszcze mnie przeszły jak oczami wyobraźni zobaczyłem pęknięty kij. P.S. Złamałem leżący w rogu w piwnicy (oparty o ścianę) drewniany wałek bukowy który służył w karniszu wcześniej. Spadł na niego worek 20kg piasku do akwarium leżący jakieś 1,5 wyżej na półce.