chrismel

@Q_uJa mam podobnie ale ze skarpetkami z Decathlon-u: https://www.decathlon.pl/p/skarpety-na-rower-900-zimowe/_/R-p-9519?mc=8549196&c=Czarny&orderId=pl34975848 Są mega wytrzymałe. Jak założyłem dwa lata temu na jesieni to chodziłem w nich non stop do wiosny. Rok temu to samo. Używałem w tym czasie naprzemiennie tylko dwóch par i dopiero teraz pojawiła się pierwsza dziurka. Czyli jedna para wytrzymuje 6 miesięcy codziennego używania.

Wtedy faktycznie lampka bez odcięcia będzie lepsza. Ale ile osób tak naprawdę jeździ w nocy w terenie ? Bardzo nieliczni. Często zapuszczam się do lasu kabackiego w nocy. Na ścieżkach rowerowych po drodze jest mnóstwo rowerzystów. W lesie mogę ich policzyć na palcach jednej ręki. Używałem przez trochę Fenix-a BC25R. Mocowanie ma jedno z najlepszych na rynku. Teraz używam Spanninga Axendo 60 usb. Do mocowania też nie można się przyczepić. Świeci na 50-70 metrów a więc 2-3 razy dalej niż wszystkie lampki bez odcięcia o wielokrotnie większej mocy. A wodoodporność ma taką ze wielokrotnie przetrwała największe, nawet kilkugodzinne ulewy.

Nie kupujcie tych lampek 1000+ lumenów. Przecież to się nie nadaje do użytku na drodze. Dla przeciętnego użytkownika lampka musi mieć odcięcie żeby można jej było używać komfortowo do oświetlania drogi. Chyba że potrzebujemy lampki sygnalizacyjnej. Tylko wtedy po co 1000 lumenów ? 300 to jest aż nadto do użycia w dzień a w nocy to i 50 wystarczy.

Np. rękawiczki polarowe: https://sklep.kanfor.pl/pl/rekawiczki/46-kanfor-fit-rekawiczki-polartec-power-stretch-pro.html Chyba że zależy Ci na częściowej wododoporności to wtedy z membraną Goretex Windstopper/Infinium. A jak chcesz wodoodporne to z membraną Goretex. Tu mogę polecić dwa modele: https://www.decathlon.pl/p/rekawiczki-rowerowe-shimano-gore-tex-winter/_/R-p-X8617961 lub https://www.bikester.pl/gore-wear-c5-gore-tex-rekawiczka-rowerowa-M133615.html?vgid=G756679&cgid=36953 Pierwsze (Shimano) nadają się na temperatury mniej więcej 3-9°. Drugie (Gore) 7-13°.

Też kupiłem ostatnio Gore: https://www.rosebikes.pl/gore-wear-c5-thermo-bib-shorts-2688117 Po 5 min przymierzania w domu zostały spakowane i odesłane do Niemiec. Materiał strasznie toporny - zero elastyczności. Szew z tyłu pod kolanem uwierał. Może bym się przyzwyczaił a może by mnie obcierał. Wolałem nie sprawdzać. A rozmiarówka tego modelu też dyskusyjna. Niby wg. tabeli Gore jestem idealną M-ką a ledwo się w nie wcisnąłem. Gdybym z kolei wziął większe to miałyby za długie nogawki.

Kupiłem ostatnio Assos Mille GT C2 Winter. Są świetne. Tylko ta cena

140 mm nie jest za szerokie. W zależności od pozycji możesz celować w rozmiar 143-155 mm. Kiedyś była tendencja do jazdy na wąskich siodełkach. Teraz stosuje się coraz szersze. Dobrze żeby siodełko miało kanał ulżeniowy albo wycięcie. Najlepiej wypożyczyć siodełko do testów. Zwykle sporo trzeba przerobić żeby trafić na to "swoje" i kupowanie może się kosztowne.

Zerknij na ofertę Assos-a. W zależności od modelu mają mniej lub więcej dodatkowego miejsca na jaja. Trzeba oczywiście je tam odpowiednio ułożyć ale jest gdzie. A z problemem wcale nie jesteś odosobniony. Nawet niedawno oglądałem recenzję produktów Assos-a i padło w niej pytanie dlaczego inni producenci nie dają tam więcej materiału. Robią spodenki dla facetów a projektują z przodu jak dla kobiet.

Na pewno z szelkami. Sporo kolarzy popełnia ten błąd i kupuje pierwsze spodenki bez szelek. Warto też przymierzyć kilka par żeby porównać odczucia. Więc gdybyś kupował przez neta nie odrywaj metek tylko nastaw się z góry na odesłanie. Ja swoje Assos-y "przymierzałem" w centrumrowerowe. Zdecydowałem się dopiero na czwarte. Nie robili żadnych problemów ze zwrotem. Odsyłając zakupy po kolei miałem nawet obawy że za chwilę trafię u nich na tablicę "tego klienta nie obsługujemy" .

Bardzo wiele osób chwali spodenki Assos-a. Są ponad Twój sugerowany budżet ale z drugiej strony są wykonane ze świetnych materiałów i posłużą długo. Hitem sprzedaży jest podobno model GTS. Ja się skusiłem i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki. Do przymierzenia w Warszawie: https://stylowa.pro/ albo zakup przez net-a.

@Szivato mam jeszcze dwa pytania: - czy kupiłabyś je ponownie ? - czy te szersze nie są na tyle miękkie że tyłek się w nie zapada i powodują ucisk tkanek miękkich ?

Czyli miałaś tą wersję: https://www.rosebikes.pl/ergon-sc-core-prime-women-saddle-city-touring-2687787 ? A czy rozważałaś zakup tej: https://www.rosebikes.pl/ergon-st-core-evo-women-touring-saddle-2696661 ? Jeżeli tak to dlaczego się nie zdecydowałaś ? Jak rozumiem teraz masz tą: https://www.rosebikes.pl/ergon-smc-core-women-mtb-saddle-2701444 Zastanawiam się nad zmianą swojego siodełka tylko trochę mnie odstrasza konieczność zakupu w ciemno bez możliwości przetestowania. Także każda opinia jest dla mnie cenna, zwłaszcza Twoja

Na YT jest sporo filmów jak owijać. Np. https://www.youtube.com/watch?v=IhJJyCyUaos&t= Można to robić wielokrotnie z jedną owijką tylko trzeba być delikatnym żeby jej nie zerwać, zwłaszcza po którymś razie. A czy będzie ładnie ? Zależy od Twoich zdolności manualnych i cierpliwości Zestaw do którego link podałem zawiera żel na górny oraz dolny chwyt. Jak chcesz mięć miękko sugeruję zrobić tak jak ja, zakupić od razu 2 komplety i położyć je podwójnie.

Nie wiem czy w Twoim przypadku to pomoże ale komfort przy baranku bardzo podnoszą podkładki żelowe. Np.: https://biostern.abstore.pl/chwyty-i-owijki-podkladki-zelowe-pod-owijke-pro,c64,p257,pl.html U mnie są włożone podwójnie (nie lubię rękawiczek w lato). Jedyny minus to że co około 2000 km trzeba je poprawić bo mają tendencję do przesuwania się. Natomiast nie pogrubiają chwytu tak bardzo jak podwójna owijka stosowana przez niektórych.

G-One Allround i G-One Speed mają praktycznie te same opory toczenia więc nie wiem skąd wziąłeś opinię że G-One Speed jest lepsza na asfalcie. Najlepiej wejść na https://www.bicyclerollingresistance.com/ i opierając się na podanych tam informacjach wybrać odpowiedni dla siebie model. W necie krąży dużo opinii niewiadomego pochodzenia więc szkoda czasu na branie ich pod uwagę. Na przykład na temat G-One Allround która jest bardzo kiepska a napisałeś że ma dobre opinie. A sporo jest ich na drodze bo ludzie pewnie dostają je razem z rowerem i ich nie wymieniają po zakupie.

Dzięki. Istotny jest brak ucisku w środkowej części także Brooks odpada. Miałem, świetne siodełka, ale nie pod tym względem. Najlepszy byłby w tym przypadku SQLab ale dla niej jest za twardy. W każdym razie już wiem że to Respiro mogę ewentualnie wziąć pod uwagę.

A jeździ na nim trasy 50+ km ? Szukam czegoś dla koleżanki na trasy 50-70 km ale do roweru holenderskiego, nie może być twarde i nie może uciskać tkanek miękkich. Dlatego pomyślałem o tym.

Jak się sprawdza to siodełko ?

U mnie przyczyną bólu (różnych górnych partii ciała) nie jest pochylona pozycja ale prostopadłe ułożenie dłoni na kierownicy z jednocześnie pochyloną pozycją. Dlatego na rowerze trekkingowym mam kierownicę podniesioną. Natomiast w gravelu gdzie dłonie mam równolegle do ciała ten problem nie występuje w ogóle. Stąd często w rowerach turystycznych na których spędzamy długie godziny są kierownice typu jaskółka lub też na kierownicach zamontowane są różnego typu rogi. Także raczej w ustawieniu roweru szukałbym przyczyny a nie samym pochyleniu pozycji. Generalnie, na ciężkim, mało aerodynamicznym, niewygodnym rowerze przejechanie 50 km to wyzwanie. Często tak duże że po pierwszym razie przechodzi ochota na następny. A nad elastycznością można szybko popracować. Np. robiąc co 30 min jazdy 1-2 min przerwy na rozciąganie. Zadziała błyskawicznie pod warunkiem że nie jeździmy raz na tydzień lub rzadziej

Jeżeli rower ma być wygodny na dłuższe dystanse to pozycja nie może być wyprostowana. Po pierwsze prawie cały ciężar spoczywa wtedy na siodełku i boli tyłek. Po drugie musimy wkładać znacznie większy wysiłek w pedałowanie żeby pokonać opór powietrza. I gdzie tu wygoda ? Mam porównanie bo posiadam trekkinga i gravela. 50 km na trekkingu zaczyna być wyprawą. Trzeba wziąć coś do jedzenia, zapas picia, pomyśleć ewentualnie o odzieży na zapas gdyby się ochłodziło. 50 km na gravelu to szybki przelot i trzeba tylko spojrzeć czy jest parę łyków wody w bidonie. Także jak planujecie częściej wyprawy 50+ rozważyłbym inne opcje niż rower miejski.

Odnośnie Assos-a. Tu masz dość dokładnie porównanie modeli: https://tricentre.pl/Assos-jak-wybrac-spodenki-rowerowe-blog-pol-1631706875.html Od siebie dodam że model GT ma krótsze nogawki od GTS. Natomiast GTS bardziej opina i można rozważyć zakup większego rozmiaru jeżeli tabela pokazuje że jest się pomiędzy nimi. Poza tym GT nie są 100% czarne. Wkładki są firmowe Assos-a czyli tak naprawdę Elastic Interface której Assos jest właścicielem. A tu masz filmiki na temat spodenek Assos-a: https://www.youtube.com/c/StylówaPROWyjątkowaodzieżkolarska

To i tak skromnie. Mnie "modernizacja" już 16-to letniego trekkinga kosztowała równowartość szosy na karbonie

Żeby wkładka miała sens to musi dokładnie przylegać do ciała. Dlatego warto kupić spodenki z szelkami bo pomagają utrzymać ją we właściwej pozycji. Kupowałem spodenki Assos-a w centrumrowerowe. 3 razy odsyłałem, dopiero czwarte były dla mnie idealne. Nie było żadnego problemu, pieniążki oddawali natychmiast po otrzymaniu zwrotu. Nie mam doświadczenia w odsyłaniu towaru i nie wiem jak szybka jest procedura w innych firmach ale jak bym miał teraz kupować coś czego nie jestem pewien zacząłbym od nich.

Tak ale musisz kupić odpowiedni rozmiar. Na stronie Comply jest konfigurator ale nie mają wszystkich słuchawek. Chodzi tylko o średnicę montażu więc jak tam nie ma to producent powinien podawać. Pianki uszczelniają dość dokładnie, na pewno znacząco lepiej niż silikony więc tego wiatru jest mniej, jest lepiej wygłuszony. Jednak nie oczekuj cudu. Czapka lub opaska robią to lepiej.

Chyba wszystkie szumią na wietrze. Hałas można trochę zmniejszyć zakładając pianki Comply. Najbardziej pomaga czapka albo opaska na uszy.