BikeONE

Kolega ma am4 z 2020 r, do dziś 3 000 km i żadnych problemów. Ale na forach czytałem o takich co po 1500 km mają pasek urwany. Z przekładnią nie wiem. Boscha można zajechać w ciągu paru miesięcy w górach, przypadek potwierdzony.

Mam am4, zrobione 500 km. Rower jeździ świetnie i rzeczywiście nie wyobrażam sobie mniejszej baterii niż 750 watt. Bulls chyba nawet w przyszłym roku będzie proponował za dopłatą do nowego modelu 1000 wattt !!! Silnik cichutki, dobrze oddaje moc.

Dziękuje za info

Zmienia rower, na nowy. Dzięki za opinie co do wielkości ramy. Rozglądałem się za Cube lokalnie, ale ciężko z dostępnością. Może skiteam będzie coś miał, żeby pooglądać.

Zmienia co roku rower na nowszy model nie silnik a w ciągu roku używa dość często w górach

Cześć, Myślę, nad kupnem e-bike w okolicach 20 tys. Temat pewnie wałkowany już nie raż. Znajomy jeździ na AM4 2021 i jemu silnik zachowuje się bezawaryjnie, z tym że zmienia co rok. Bardzo chwali ten rower. Pytanie czy ktoś z was wie, czy Brose w modelach 2021 już na pewno poprawili awaryjność tych silników? Przez inny soft i hardwarowe zmiany? Lepsze łożyska w suporcie? Dodam, że jest to rower na 27,5 calach. Podoba mi się natomiast, Cube Hybrid 140. Jest na większych kołach 29, inna geometria ramy. Tu pytanie jak elektrykami jeździ się w 29 calach w porównaniu do 27,5. Bosch Performance CX- Słyszałem i czytałem, że mimo wszystko jest na drugim miejscu po Brose. Dlatego, że na pasku Brose ma lepszą kulturę. Bosch też głośniejszy. Oba mają 24 miesiące gwarancji na silnik, więc nie ma problemu z serwisem. Jestem ze Śląska, i wiem, że w Mysłowicach jest serwis i sprzedaż Bullsa, nie znalazłem natomiast na miejscu serwisu Cube. To chyba też, pewnie ważne w wyborze. Z góry dzięki za opinię. https://www.bulls-bikes.com/gb-en/product/bulls-e-stream-evo-am-4-27-5-diamant?AKLW=AKLW_AK35&FARB=FARB_FA140&RHOE=RHOE_44 czy https://allegro.pl/oferta/rower-cube-stereo-hybrid-140-hpc-sl-kiox-m-ka-10831925210