Mihau_

Kup cokolwiek o takim stopniowaniu, dobierz odpowiedni suport i tyle

Ale co ty chcesz tu recenzować? Najtańszy możliwy śmietnik na najtańszych możliwych podzespołach rodem z aliexpress, wolnobiegu, ważący tyle co w pełni wyposażony trekking. Jeśli masz zamiar jeździć 5x w roku po 10km to dobry wybór

To nie jest kwestia ilości kilometrów tylko ukształtowania terenu. Generalnie przełożenie 26-36 to i tak w uj lekko Microshift jest kompatybilny ze starszymi grupami shimano. Problemem przy 3x9 będzie znalezienie przerzutki która da radę ogarnąć taką rozpiętość kasety w połączeniu z korbą 3x

350 złotych to więcej niż wartość tego roweru

Ale tu nie ma filozofii, ma ci się zgadzać wielkość koła, średnica rury sterowej, sposób mocowania koła i rodzaj hamulca, czyli 26 cali, 1 1/8, qr i tarcza. Wsadzony masz, jak naklejki wskazują, sr suntour xcm ale raczej nie ma sensu się do niego przywiązywać BTW skoro rower po bułki to może pomyśl o sztywnym widelcu? Będzie lżej i rower zyska trochę dynamiki.

Ty nie potrzebujesz alternatywy tylko zmiany myślenia, szukasz roweru dla dziecka a nie na dwutygodniową wyprawę z namiotem. Jeśli nie zmienisz podejścia to najmniej najgorszy będzie https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-900-niska-rama/_/R-p-305061

Rower o masie, która irytuje i którą odczuwa dorosły mężczyzna będzie idealnym wyborem dla 11-latki, ciekawe. Na razie jesteś na dobrej drodze żeby dziecko zniechęcić do jazdy

Nikt nie wie co to, jedyne co jest pewne to że są bardzo ciężkie Tak.

Nie musisz, pochylasz się i masz ugięte, problem nie leży w rowerze

Ale to są twoje prywatne potrzeby a nie cecha charakteryzująca typ roweru. Z 2x12 za takie pieniądze to sobie można sensę kupić a nie "markowy" rower Rose generalnie prowadzi sprzedaż wysyłkową, masz 30 dni na zwrot albo wymianę. Mają kilka miejscówek w DE gdzie możesz obmacać rowery ale raczej średnio się taka wycieczka opłaca, szczególnie, że chyba nie masz doświadczenia z gravelem i raczej przez kilka minut i tak nie określisz czy jest ok

Pomyślałbym raczej o tym https://www.rosebikes.pl/rose-blend-gravel-2715089?product_shape=matt+salmon&article_size=XL&sf=1 będzie lżej, będzie napęd 2x który lepiej sprawdzi się w jeździe po asfalcie w płaskim wrocławiu, łatwiej dobierzesz optymalne przełożenie Jak się nie będziesz pchał na leśne bezdroża to wystarczy Z superiora też wziąłbym tego z napędem 2x nooooo ale rose wyjdzie prawie tysiaka taniej

Odpowiedź na pewno mądrzejsza niż kupowanie roweru górskiego do jazdy po asfalcie Ale mniejsza tu masz narzędzie gdzie możesz sprawdzić opory toczenia najpopularniejszych modeli https://www.bicyclerollingresistance.com/ najsensowniej chyba pomyśleć o conti terra bo zarówno gładkie czoło jak i waga całkiem ok Choć jak już @RabbitHood słusznie zauważył kupno innego roweru to najlepsze wyjście. To co chcesz zrobić to pudrowanie trupa, opony to nie jedyna cecha która odróżnia mtb od innych typów rowerów, popatrz tylko na napęd tego rockridera - realnie na dłuższym dystansie szybciej niż 30kmh nie pojedziesz a i modyfikacje nie wchodzą w grę bo większa korba się w ramie nie zmieści. Do tego masa roweru, geometria itd

Wyjściowo ustaw tak, żeby miejsce chwytu na klamkomanetce było równolegle do podłoża 1. Po co? 2. To zależy od tego jak masz to ustawione obecnie.

Najtaniej pewnie cues fc6030 i suport do tego

Oczywiście, i korbę też bo szerokość wewnętrzna łańcucha 9s jest mniejsza niż 8s Prawa. Linki i pancerze Budżetowo to zostań przy 8s, kup sobie klamkomanetkę claris albo innego microshifta, przerzutkę m3020. kasetę 11-34 i jakiś łańcuch 8s tylko nie hg40 przypadkiem Jak sam poskładasz to się w ~5 stówach wyrobisz

A skąd my mamy wiedzieć jak to wygląda?

Bądź świadomy, że wybierając polygona (czy tego mosso) wiążesz się z nimi do końca, są niesprzedawalne za normalne pieniądze

Serce roście

Zerknij tutaj https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473

No i co z tego, że mieszanka? Jesteś w stanie podać realną, zauważalną w praktyce różnicę? Tarcze rzecz w gravelu/szosie i ich specyfice jazdy nieistotna. Co kaseta od 105? Coś z nią nie tak? Piasty słabsze, obręcze lepsze. Serio ktoś ma się podniecić najtańszą kierownicą pro za stówę? Nie ma fizycznej możliwości żeby mosso ważyło 9,3 * to mosso jest realnie warte 4k

Nie masz jakiejś podkładki na prawym ramieniu? Jeśli tak to pewnie rama boost a korba "zwykła" i ktoś linię łańcucha ratował

Przede wszystkim trzeba wiedzieć czego szukać. Wrzuciłaś cube attain, który jest męskim modelem a jego "damski" odpowiednik to cube axial, są mniejsze rozmiary, są szersze siodełka, są węższe kierownice i babskie kolory. Akurat w tym przypadku część rozmiarów damskich/męskich jest 1:1 jeśli chodzi o ramę. https://skiteam.pl/rowery-szosowe--/7634-374514-rower-cube-729300-axial-ws-race-4054571426031.html#/3281-rozmiar-47_cm/3294-maincolor-czarny/3460-rama-uniwersalna/4028-sex-kobieta/14520-kolor-metalblk_rainbow W takim np. giant nie znajdziesz damskich modeli bo mają oddzielną markę dla kobiet https://www.liv-cycling.com/pl/avail-ar-2-2025 Noooo jak będzie jakiś rower mocno endurance to męski też ujdzie, szukaj czegoś z poziomą w granicach 520-530mm

Takie. https://pl.aliexpress.com/item/1005006064877594.html?spm=a2g0o.productlist.main.23.7880ewoGewoGcC&algo_pvid=5e8a2155-ab97-464e-ab55-fe934b92a75e&algo_exp_id=5e8a2155-ab97-464e-ab55-fe934b92a75e-11&pdp_ext_f={"order"%3A"-1"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!1672.17!1670.59!!!432.52!432.11!%4021038e1e17466445199696808ee56b!12000035567931519!sea!PL!1826996447!X&curPageLogUid=skcdQGvKjenR&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Mamy. Sprawdzaj dokładniej, "czysto z Tajwanu"....choć jeśli status Tajwanu jest według ciebie taki jak twierdzi KPCh to w sumie chiny=tajwan Zupełnie jak wszystkie inne produkty made in china. A ty ważyłeś? Aluminiowy gravel tej klasy na oponach po 500g nie waży 9,3 i tyle To ty przestań być ignorantem, chcesz doradzać obcym ludziom to kieruj się obiektywizmem. Chcesz to kupić, kupuj, twój wybór, nikt się do niego nie wtrąca ale kiedy podpowiadasz coś innym zachowaj rozsądek. Noooo chyba, że wytłumaczysz używając sensownych argumentów a nie wyzwisk od ignorantów dlaczego randomowy człowiek ma kupić używanego składaka mosso na grx 2x11 za 6500 kiedy za 6200 możesz mieć nowy rower z dwuletnią gwarancją na grx 2x12? https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-6-0-grx-2x12-pd45869/?v_Id=248588

A ja bym zaczął od podania wzrostu i zmierzenia przekroku. Wrzucasz męskie ramy a może się okazać, że nijak do twojej budowy pasować nie będą. Już nie mówiąc o tym, że na najmniejszy rozmiar sensy te ~170 trzeba mieć żeby się na ramie nie zawiesić

Nie wiem co i gdzie czytałeś ale microshift to opcja w mocno budżetowych sprzętach a hydrauliczne hamulce w ogóle w nim nie występują. Ogólnie to się nie ma nad czym zbytnio rozwodzić tylko trzeba ogarnąć rometa aspre 2. Przy okazji zacznij zbierać na nowe koła bo mało prawdopodobne, że wytrzymają taką masę (jeśli jej nie zmniejszysz)