Rey112

A dlaczego to pokrętło się gubi? U mnie jest taki bolec co przechodzi przez to pokrętło.

Jeśli opinie największego w Polsce serwisu amortyzator gdzie mają taki obrót, że aż się nie wyrabiają nazywasz stekiem bzdur to z tobą jest coś nie tak. Od zawsze wiadomo, że Suntour to szajs.

Mógłbyś napisać jak to się dalej sprawuje?

Czyli zregenerujeci mi golenie w XCM-e?

W Pike trzeba przyklejać sterówkę na klej epoksydowy. A w Duroluxie trzeba naprawiać tłumiki, uszczelki komory powietrznej,wymieniać wycierający się się air schaft.

Nawet serwis amortyzatorów mówił, że suntoury non stop się psują,tłumiki padają, anoda z guwnolitu, brak oleju tylko smar, regulacja szybkiej kompresji to jakaś kpina.

Nie bierz suntoura bo to szajs jest, sam chciałem kupować Duroluxa R2C2 ale kilka osób skutecznie mnie odbędzie od tego głupiego pomysłu.

Najlepiej by jakiś inżynier się wypowiedział. Czyli lepsze uszczelnienie wnętrza lag to mniej syfu i mniejsze zużycie według mnie.

Właśnie z technicznego punktu widzenia żywotności które są lepsze?