bastard83

Nie, jest tak samo.

Nie, tego nie robiłem.

Mam podobny problem z przednim BR MT520 i klamką MT501. Pewnego dnia dojeżdżając do domu nacisnąłem tylko przedni hamulec i się okazało że on nie hamuje tylko zwalnia. Na drodze szutrowej nie jestem w stanie zablokować koła. Ta sama siła włożona w tylny hamulec blokuje koło, oczywiście zdaję sobie sprawę że trudniej zablokować przednie koło. Zdarza mu się piszczeć. Sprawdzałem klocki, nie widać na nich oleju, czyściłem tarczę, lekko przytarłem na papierze ściernym. Nic to nie dało. Sądząc że klocek może być zabrudzony, zamieniłem je miejscami jednocześnie je wyrównując. Początkowo tylny zapiszczał kilka razy a później już normalnie działał czyli blokował koło, na przedzie nic się nie zmieniło. Nie ma mowy o przegrzaniu czy spaleniu. Jeżdżę turystycznym tempem. Nie marzy mi się lot przez przednie koło ale jednak powinno to działać i działało znacznie lepiej. Zestaw nie ma nawet roku.

Kingseven, Offbondage Rockbros czy inne to to samo samo. Miałem wszystkie 3 i nie różniły niczym prócz napisów. Świeciły tak samo, takie same tryby miały, czas świecenia taki sam. Ja różnicy nie widziałem.

Kojarzy ktoś czy King Kong X7 Pro nie ma jakiegoś czujnika który powoduje że światło się ściemnia? U mnie ak się dzieje i nie wiem dlaczego, w lakonicznej instrukcji nie znalazłem o tym informacji. Niemożliwe żeby się przegrzewała, było 10 stopni. Choć w domu na drugim trybie się mocno nagrzewała jednak się nie ściemniała.

No Garmin tak widocznie czasem ma. Racja, poprawił mnie szajsung

Mam Garmina Edge Explorer 2. Nigdy nie zauważyłem prędzej problemów z baterią. Nawet lampka mi padła jak wracałem

Ja wczoraj byłem ok godziny na - 6 i po powrocie Garmin pokazał że ma 2% baterii. Więc go wyłączyłem, zabrałem dziś do pracy i po podłączeniu do ładowania pokazał na start 32%.

Też mam takie Cyclami, daje radę z Garminen, a i czasem nawet bez obaw wpinałem od dołu DJI.

Też wożę ze sobą dodatkowy akumulator. Mnie to jakoś specjalnie nie przeszkadza, jeżdżę rekreacyjnie, tym bardziej po ciemku unikam nieznanych mi mniej dostępnych terenów. Ale jak komuś przy 30 km/h nagle lampka przestawi na 15 lm to może być nieciekawie. Po prostu trzeba mieć tego świadomość.

Ale Lumintop nie sygnalizuje słabej baterii i to jest wg mnie jej duży minus. Tzn mruga włącznik ale jednocześnie światło spada do 15 lm.

Nadaję się na jedno i drugie. Swoją drogą kiedyś robiłem 11.11 Szlak Hymnu Narodowego, może warto to powtórzyć.

Bluza vikasport.pl, rozmiar L, 175 cm I 90 kg

Ja EE2 pokazało ostatnio coś koło 7 stopni i nie miałem na szczęście takiego problemu. A chyba bez mojej wiedzy poszła najnowsza aktualizacja jakieśdwa tygodnie temu.