Porównujemy tutaj w ciemno dwie karbonowe ramy nie widząc co to za ramy - rok produkcji, geometria itd. Niemniej obie są "ciężkie", bo obecnie producenci tworzą ramy szosowe ważące po 800 gram i mniej. Wiadomo, że rama aero z grubymi, płaskimi rurami będzie ważyć więcej niż jej typowa odpowiedniczka. Z biegiem czasu również producenci zaczęli "odchudzać" karbon - zresztą robili to w przypadku każdego innego materiału. Czy rama jest przez to bardziej narażona na zniszczenie? Nie wydaje mi się, żeby testy były wraz z upływem czasu mniej restrykcyjne.