JWO

Kolega milosnik teorii spiskowych? :D. To ostatnio modne Mozna wierzyc lub nie, na to nic nie poradze. Z mtb to racja, nikt normalny by nie wozil go z RP, chociaz znam takich co przyjechali z rowerami :D, ja go kupilem na miejscu. Co moge wiecej napisac? Cinol123 ma racje w tym co pisze. Z drugiej strony co to za roznica skad jestem? Mozna pomoc, lub nie. Pozdrowienia z Dalekego Wschodu

Ceny u mnie i w RP sa inne wiec ustalanie budzetu nie do konca bedzie jednoznaczne. Zalozmy ze na razie bedzie to 8kPLN, zeby bylo taniej niz gotowiec w sklepie W mojej calej odpowiedzi na post wkg nie ma nawet jednego zdania na serio. Myslalem ze to widac :(

Nie spelnia zalozen Chainrings Rotor NoQ 52x36 - wolalbym z jedna tarcza, na starosc nie ma co machac wszystkimi palcami. Weight 7.7 kg bez pedálů - jak zaloze oba pedálů to bedzie ciezka kolubryna Wyrywac to nie problem, tylko ze w tym wieku to nie bardzo pamietam po co to sie robi Kobieta to slabszy ersatz roweru...

Nie zawsze chodzi o pieniadze, a w zasadzie mozna powiedziec ze cena nie jest priorytetem. ;). Za przyjemnosci trzeba placic, wiec jak wyjdzie drozej to przezyje Dla przyjemnosci, z ciekawosci, dla wiedzy, kryzys wieku sredniego ;). . Nie doszukujmy sie zbyt racjonalnych przyczyn. Mieszkam w Chinach, wiec szukam tu gdzie latwiej I taniej :). Nie wszystko co chinskie to bezplciowy plastic. Chinczycy produkuja "badziew" nie dlatego ze nie umieja, tylko dlatego ze takie jest zapotrzebownianie Europy i Ameryki. To co dostepne w Polsce, to faktycznie "bezplciowy plastic" i to tego posledniego sortu. To jest zalozenie poczatkowe, jak mnie przekonacie ( a nie jestem uparty) to moze byc nawet bezprzewodowy SRAM . Na dzien dzisiejszy wybralbym 1rzedowy przod z 10-11 z tylu. Traktujmy to jako eksperyment: "Jaki rower mozna zlozyc z pomoca forum (i czy bedzie to jezdzilo )". Mozna wiec rozwinac wodze fantazji i zobaczymy co wyjdzie. Zacznijmy jeszcze raz od zalozen. 1. 95% jazdy to szosa (w miescie), 5% to inne ale twarde nawierzchnie. Teren plaski, podjazdy/zjazdy to wiadukty, tunele i mosty. Wprawdzie wiadukty u mnie siegaja 8-9 pietra, ale tam rowerem nie mozna wjezdzac. 2. Rower zastapil bieganie (wiecej tutaj https://www.forumrowerowe.org/topic/237138-trening-przygotowanie-do-maratonu-biegowego/), ale nie zamierzam startowac w wyscigach kolarskich (chyba). 3. Rower ma byc lekki, ale bez przesady z ta walka z gramami. Ciezki juz mam 4. Obecnie jezdze co drugi dzien do pracy (2x35km) na starym "mtb" z Decathlonu po remoncie. Utrzymanie predkosci 25-30km/h (kadencja 80-90) nie jest problemem na calym odcinku. Swiatla i korki daja srednia 22-23km/h. Srednio pewnie bedzie to okolo 500km/msc. 5. Rower ma byc kompromisem miedzy wygoda,a szybkoscia. Przyjmijmy 75% szybkosc, 25% wygoda. Dojazd do pracy to nie wycieczka krajoznawcza ;) 6. Wyjatek od 2. Jak juz przejade 100km w rozsadnym czasie (zanim listonosz zacznie przynosic emeryture) to zapisze sie na jakis triathlon half/70.3. To nie jest cel, a raczej mozliwy dodatek. 7. Nie ma presji czasu. Obecny rower jest po remoncie, wiec troche wytrzyma, nawet jak jest na najtanszym osprzecie. 8. Budzet ograniczony jest rozsadkiem. Czyli cena/funkcjonalnosc/trwalosc. Komponenty powinny spelniac conajmniej dwa warunki.

Mowisz o tej drugiej?? Jakos na zdjeciach tego nie widac.

Nie mamniestetyinnych wymiarow oprocz tych ktore podalem. Ponizej inna rama o rozmiarze 58, chyba bardziej pasujaca. Na pierwszym zdjeciu jest rura suportu dla roznych suportow. Czy oznacza to ze wszystkie 3 beda pasowac? Czy raczej wybor jednej z opcji? Ktory jest najlepszy? Tak czy inaczej pojade przymierzyc do sklepu rowerowego. Z tym ze ja nie jestem pewny czy pozycja lezaca jest mi potrzebna. Pewnie za 5 lat bede chcial zmienic to bardziej w trackingowy rower z prosta kierownica.

Jezdzilem, 35lat temu :D, wiec juz nie bardzo pamietam ;). Kolarzem nie bede. Predkosci powyzej 40km/h tez nie przewiduje. Zmierze dzisiaj moj rower i zobacze ile ma tam ten rozmiar. Musze przymierzyc jakis rower w sklepie, ale one sa bez pedalow, iwec pozostaje tylko satayczna proba.

Glowka ramy - 180mm (juz wiem jak sie fachowo nazywa :)) Najwiekszy rozmiar to 58, wedlug producenta dla rowerzysty 185-190. Krotsza rura gorna, to bardziej wyprostowana pozycja. Czy sa jeszcze inne skutki?

Dzien dobry, Po remoncie mtb zdecydowalem sie na zlozenie roweru. Zalozenia: - "Wygodna szosowka dla amatora", czyli endurance :). - waga nie jest priorytetem, wiec o gramy nie bede walczyl - cena nie jest priorytetem - budzet oganiczony jest zdrowym rozsadkiem. Glowne zalozenie to lekka rama z osprzetem Shimano 105 (z mozliwoscia zmian). Wykorzystywanay w 95% do jazdy po asfalcie (5% chodnik ;)). Rozdzial 1. Rama. Mam 1.9m wzrostu 98kg. Pierwsze moze w miare uplywu lat sie zmniejszyc, drugie zwiekszyc (mam nadzieje ze nie ;)). Wybor padl na rame karbonowa DiamondBlack 58cm. Parametry: - rura podsiodlowa - 550mm - rura gorna - 560mm - kat pochylenia - 73 stopnie (obydwa widelec I rura podsiodlowa) - tylny widelec - 405mm - rura "sterowa" (nie wiem jak sie fachowo nazywa) - 180mm, - suport PressFit30, - wew. srednica rury podsiodlowej - 27.2mm - rura sterowa 1 1/8 cala i 1.5 cala - nie bardzo wiem o co chodzi z tymi dwoam wymiarami. - waga 1kg, dla 58cm pewnie wiecej. Ponizej zdjecia ramy. Prosze o komentarze do powyzszego wyboru. Szczegolnie jezeli chodzi o negatywne cechy I pozniejsze problemy Pozdrawiam Jwo