Skocz do zawartości

robsonG

Nowy użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    10

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez robsonG

  1. robsonG
    Witajcie ponownie. Czy ktoś z Was miał okazje używać szprych Sapim D-Light? Jeśli tak, to czy normalnym jest, że tylko kilka sztuk ma napis blisko główki, a reszta jest gładka? Swoje zakupiłem na allegro i nie mam pewności czy aby na pewno są oryginalne. Nawet Cn Spoke ma ładne logo na główce, stąd moje obawy.
  2. robsonG
    A więc nie ma sensu przejmować się oznaczeniem producenta o 2x11, tylko zwracać uwagę na pojemność?
  3. robsonG
    Witam. Krótkie pytanie o kompatybilność. Korba trzy blaty FC-4703 Manetki SL-4700 Chce do tego zakupić przerzutkę tylną RD-R7000 GS z kasetą 11-28. Ciąg linki jest jak najbardziej kompatybilny, ale czy ma znaczenie, że przerzutka jest zaprojektowana do dwóch blatów i czy fakt ciągnięcia łańcucha po trzech blatach z przodu może mieć negatywny wpływ na przerzutkę (np. wózek będzie zbyt mocno się wyginał)? Pomijam fakt, że jest dedykowana do 11 rzędowego napędu.
  4. robsonG
    Poszukuje manetki szosowej na płaską kierownicę 10 rzędową Interesuje mnie SL-R780 lub SL-R460 czarna, ewentualnie SL-4600.
  5. robsonG
    W takim razie lepiej na raty zmieniać całe hamulce Dzięki za pomoc.
  6. robsonG
    A jak myślisz, czy taka operacja ma sens?
  7. robsonG
    Witam Was wszystkich. Czy montując, np. klamkę BL-M6000 Deore do takiego zacisku (BR-M315) można liczyć na siłę hamowania jak w przypadku całego hamulca M6000? Czy to właśnie klamka hamulcowa (wraz z systemem Servo Wave) decyduje o tej sile, a sam zacisk daje nam tylko możliwość demontażu klocków bez zdejmowania koła? Bo jeśli tak to warto kupić same klamki :-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...