Janu_sz

Nie ma tu nic z: - bezawaryjności, - tańszym serwisie, - jakości ? Po mojemu ma i to dużo. SR niestety zepsuł sobie próby bycia renomowanym produentem poprzez zapychanie rynku tanimi uginaczami, w których nie potrafią założyć o 2-3 usd droższych ślizgów ( nie ukrywajmy, że to znacznie podniosło by koszty bo to niecałe 3-4% ceny taniego uginacza ). Poza tym jaki problem z "a) nie mają dostatecznych mocy produkcyjnych, żeby obsłużyć cały przemysł rowerowy" ? Przeszliby z najniższego segmentu na najwyższy w produkcji.

Ale to Ty w większości rozmów o amortyzatorach wskazujesz rzekomą wyższość SR nad innymi, a potem uciekasz od tematu wskazując osoby z dyskusji jako te rozpoczynające dysputę o tym Pzdr.

Nadal nie rozumiem. Dostajesz rower z nieulubionym amorem - opychasz spokojnie jako nówkę z demontażu a pakujesz co lubisz i uważasz za dobre. A już w temacie: Tak, to awaria Fox-a

Jakiś tego powód musi być. Ja tylko zgaduje, mądre głowy podjęły taką a nie inną decyzje.

Brzmisz jak Kacprek i jego "Shimano to sh*t". Szkoda, że tak się stało, ale można było rozmawiać o wyjeciu z niego RS ( podobno z tymi sprzedawcami się znasz ), obniżeniu ceny i wsadziłbyś tam ulubionego SR. Mi wymienili w ten sposób hample i siodełko.

O tym właśnie wyżej pisałem. Ps. Mam sprężynowego RS z 2011 roku. Działa jak złoto (uszczelki oryginał, serwisowany 3x do tej pory tylko)... pokaż mi sprawnego sprężynowca SR z 2011-2012

Kurcze, lubicie jedną markę amorków, a pakujecie się w odmienną z którą już mieliście problemy. Zupełnie nie rozumiem. Ja nie trawię SR Suntour i nigdy nic ich produkcji nie kupię, unikam potencjalnych problemów i nie tworzę sobie problemów na własne życzenie. P.S. Gdyby Suntour był taki super, to nie było by pakowania Foxów i RS, tylko SR. A jak jest widać, sami producenci w wyższych modelach unikają SR, o czymś to świadczy...

Które dokładnie wziąłeś ? Ja mam pewnie na kilka lat do przodu, ale, że tanie to może i dokupię kilka, tymbardziej, że mam jeszcze chyba 2 kupony 5/10 usd

Ło panie, pare kilo to ma.

Skąd to stwierdzenie ? Po prostu ubawił mnie i to mocno tymi teoriami. To jak porównywać Monster Trucka do autka na miasto. 2 odmienne produkty, a niby to i to jest samochodem.

u made my day

No to jestem ciekaw, bo półmetal od Mosuv czekają. Ceny śmieszne, bo 1-1,5 usd za klocki ... Jak Bikein. Porównując to do cen w Europie to kosmos. No dobra, nie bardzo widzę różnicę między G04Ti a G04S. Czyżby tylko płytka inna, a spiek ten sam ?

Widzisz, co user to inne wrażenia. One mają z tego co kiedyś patrzyłem średnią 4 na 5 w opiniach. Z kolei na Jagwire wiele narzeka, ja chwaliłem. I jak pisałem Bikein to w moim osoboistym odczuciu to samo a kosztują 1/5 tego.

Mają burdel w opisie, w tamtym roku właśnie pisałem ze sprzedawcą i miał poprawić... Jak widać tego nie zrobił. Pisz do niego.

Dokładnie z tego samego założenia wyszedłem. Jakiś kupon miałem i wziąłem Soccent, Motsuv i Bikein półmetaliki + ceramiczne i metaliczne Bikein, za chyba 11czy 12 kompletów zapłaciłem coś 60 zł wtedy Jak pisałem Soccent totalna klapa: głośne i dupowato hamują. Motsuv czeka, Bikein w użyciu - to o półmetalikach ( niestety jak piszę, nie widzę na Ali Bikein zielonych już ) Ceramiczne Bikein głośne, a metaliki mam wrażenie, że doprowadzały mi do wibracji nową tarcze sm-rt81 i do tego też głośne. Więc pozostałem na półmetalikach A teraz przy okazji Twoego wpisu mam zagwozdkę, bo miałem kupić zapas a już ich nie widać.

Tu masz 4 komplety ceramicznych, za 10,85 usd: https://pl.aliexpress.com/item/32849688047.html ( 42 zł ) Ale one france są głośne i dlatego mam założone półmetaliki ( zielone, ale jak widzę już nie ma wogóle ich na ali )

Miałem Soccent i zdecydowanie gorsze były, pozbyłem się ich po chyba 2 tygodniach, Motsuv leżą jeszcze i czekają na testy, ale to pewnie następny sezon. Półmetaliki za 27 zł to chyba 4 komplety ?

Ceramiki Bikein na moich M6000 się sprawdziły ( z czystej ciekawości założyłem i nie miałem jakiś uwag specjalnie po ok. 400 km przejechanych ). Mam aktualnie ich półmetaliki i jak na XC są ok, a kosztują grosze ( tylko uważaj skąd kupujesz, bo dużo podróbek jest i czasami w opisach jest namieszane ). Ogólnie te półmetaliki wg. mnie odpowiadają spokojnie jakoscią i zużyciem JAGWIRE DCA085 i mówię to po prawie 2 sezonach na nich i sezonie na Bikein półmetaliku.

OK, zatem czego oczekujesz po słownym opisaniu problemu na forum. Bo nie bardzo rozumiem.

Coś źle napisałem ? Powiesz koledze co nie tak na podstawie samego słownego opisu ? Dawaj, śmiało. Ile takich wpisów było i zawsze była prośba o fotki lub filmik. Czego się czepiasz chłopaku akurat mojego wpisu ?

Zadzwoń do wróżbity Macieja. Chyba tylko on potrafi zidentyfikować wadę bez nagrań lub bez naocznej weryfikacji.

Do XC spokojnego nic więcej nie potrzeba moim zdaniem.

Ritchey 90mm waży 132g ( węglowy ), to i tak dużo do tego 110mm z alu: https://archiwum.allegro.pl/oferta/ritchey-mostek-comp-4axis-6-110mm-czarny-mat-i7656899773.html ( 164g ważył o ile pamiętam ). Swoją drogą miałem zagwozdkę skąd mają o 50% tańsze mostki, ale przyszedł z opakowaniem i wygląda na oryginał. Jak ktoś potrzebuje długiego 120 mm to mają jeszcze po 79 zł.

2500 zł, no powodzenia. Ja ledwo sprzedałem MTB Authora na pełnym SLX i z Manitou za 2100 zł.

Co Ty tu chcesz wyceniać ? Wystaw na Allegro to się dowiesz ile to warte. A jest warte tyle ile ktoś za niego jest gotów zapłacić.