Skocz do zawartości

Tomi97

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    51
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Tomi97

  1. Tomi97

    [rower] do 5000zl

    Nie nie, wystarcza mi hardtail na moje trasy Poza tym full na takim osprzęcie to trzeba dołożyć drugie tyle haha. A używek nie chcę, nie toleruję żadnych śladów użytkowania jak rysy, odpryski, wgniecenia, gdy teraz kupię rower nowy, to tak ma wyglądać przez lata.
  2. Tomi97

    [rower] do 5000zl

    Dzięki za konkret. Chodzimi o to, że asfalt to 50% a kolejne 50 to lasy, tyle że ścieżki takie spokojne, czasami jakieś kamienie, korzenie, piaski. Obecnie mam Levela B8, on sprawdza się doskonale, Reba to widelec bezobsługowy i świetnie pracuje, a napęd 1x to mistrzostwo. Tyle, że w levelu szprychy tracą farbę i rdzewieją, obręcze porysowane, potluczone, już 3 razy prostowane, rama wygląda jak tarcza strzelnicza... Więc jego zostawię sobie na zastępstwo a skoro warto tego Rockridera to biorę A swoją drogą, nie wyobrażam sobie jazdy po lesie rowerem bez amortyzacji, stawy pewnie płaczą po takiej przejażdżce
  3. Tomi97

    [rower] do 5000zl

    Cześć. https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-500-29-id_8518393.html Pomijając fale hejtu na Rockridery. Za 4.5k czy warto? Sama rama nie jest tak ważna bo głównie jeżdżę po asfalcie i równych leśnych ścieżkach, bez żadnych hopek. Więc o pękanie się nie martwię. Mamy za to Rebę i napęd GX . Jak jest z pozostałymi komponentami? Czy jest wart tych 4.5 czy nawet 5k? Nie znam się na kołach, piastach, hamulcach itp a nie chciał bym kupić roweru, który ma świetny amor i napęd a reszta do d... W tej cenie nie widzę innych rowerów z tym amortyzatorem i napędem, może źle szukam... Więc brać go czy szukać czegoś innego do 5000? Aha i czy w nim jest już system Boost? Bo nie mogę tego znaleźć.
  4. Tomi97

    [Rower] Wybór

    Cykanie to dla mnie kwestia przyzwyczajenia, od lat bębenki cykają i tak powinno pozostać. Tak jak dobry samochód ma ryczące V8 pod maską, tak dobry rower ma mieć głośną piastę
  5. Tomi97

    [Rower] Wybór

    Witam użytkowników. Mój Kross już trochę przeżył i czas rozglądać się za nowym rowerem. Szukam hardtaila i mam kilka wymagań. Rama aluminiowa, amortyzator najlepiej Reba lub inny tej klasy, napęd M7100 lub NX Eagle, hamulce M6000 w górę. Przez ostatni rok wypadłem z tematu rowerów, pojawiają się nowości. Mam jeszcze pytania. Co do napędu m7100. Czy wymagane są piasty Shimano, czy kaseta podejdzie też na inne? I czy właśnie M7100 jest tym napędem cichym, gdzie bębenek nie cyka? Jeśli tak, to ten napęd z góry odpada. Piasty Boost. Rozumiem, że wtedy jest szerszy tylny trójkąt oraz amortyzator? Czy piasty bez boosta bedą zanikać, czy można śmiało brać rower bez tego systemu z nadzieją, że przez jeszcze długi czas będą dostępne części zamienne?
  6. Tomi97

    [hamulce] prośba o opinie.

    Zrezygnowałem z tych tektro. Teraz pytanie teoretyczne. Czy klamka XT M775 podejdzie do zacisków SLX M7000?
  7. Witam, potrzebuję opinii o tektro auriga ecomp https://m.olx.pl/oferta/hamulce-hydrauliczne-tektro-auriga-e-comp-komplet-nowe-CID767-IDyfsgB.html#position=8&page=1 Nie mogę znaleźć o nich nic, ani opini, ani informacji o dostępności w sklepach. Co o nich sądzicie?
  8. Czy to te hamulce? https://rowerowy.com/sklep/czesci/hamulce/tarczowe-hydrauliczne/prod/sram-level-tl
  9. Tomi97

    [rama] opinia

    Hej. Co o tym myślicie? https://allegro.pl/oferta/rama-rowerowa-mtb-29-leader-fox-benton-xc-7475307188 Ta cena wydaje się trochę niska, 600 zł...? Czego można się po niej spodziewać, warto kupić czy raczej omijać?
  10. Za 3500-4000 znajdziesz krossa b/r 8 z 2017. piękna rama, reba, napęd slx. I nie słuchaj mitów o pressficie. To, że komuś zaczął skrzypieć to nie znaczy, że jest zły. Wkrecany też może szwankować, wszystko się z czasem zużywa.
  11. Tomi97

    [rama] hardtail

    Cześć. Może ktoś ma na zbyciu ramę aluminiową pod koło 29, taperowana, sztywna oś 12mm, skok przedniego amora 100mm. Najlepiej używka, dopuszczalne ślady użytkowania byle nie takie, jakby rama robiła za tarczę strzelniczą.
  12. Hej, jakiś czas temu napotkałem w intrenecie kolorowe łańcuchy do napędu 1x11. Problem jest z tym, że teraz nie mogę ich znaleźć, są tylko jakieś do bmx. Nie pamiętam jakiej był firmy, ale skoro kolorowe, to na 99% Dartmor. Więc zwracam się z prośbą o poratowanie informacją lub linkiem do tego produktu, oraz opinią, czy warto taki kupić.
  13. Przebiegu nie znam, akurat ten egzemplarz był kupiony chyba w maju 2017. Ja kupiłem go jako używany, z UnitedCyclist. Zjeździł Saharę, Himalaje i dużo więcej. Nie wiem jak łańcuch ( chyba hg 600? wyciągnięty prawie 2mm na 10 ogniwach ), ale kaseta jest ta sama od nowości.
  14. Wymyta i przejechana pastą polerską, może teraz uda się ocenić?
  15. Witam, wymieniam łańcuch, czy kaseta jest ok, czy muszę ją również wymienić? Przebieg nieznany, slx m7000 11t.
  16. Mam krossa level r8 z 2017. czyli to samo, co level b8 tylko mniejsze koła. cena r8 około 4k, b8 200-300 drożej. Na początek zwróć uwagę na widelec, bo nie wiem czy jakiś inny rower w tej cenie oferuje rs'a rebe. Widelec z prawdziwego zdarzenia. Napęd 1x11 slx świetna sprawa, blat narrow wide doskonale trzyma łańcuch, ryzyko spadnięcia nie istnieje. Rama wykonana bardzo dobrze, pozostałe elementy również niczego sobie. Opony do wymiany. Kross robi naprawdę dobre rowery, chociaż sporo osób złośliwie go hejtuje. Nie wiem dlaczego, jednak w większości bezpodstawnie. Płacisz za sprzęt, nie za napis na ramie jak w przypadku innych, prestiżowych rowerów.
  17. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Myślałem nad B7 z jednym blatem. Później polecono R8. B7 ma większe koła, ale mniej zębów na blacie, więc prędkość jazdy będzie podobna, może nawet na korzyść R8. Dwie sprawy: Napęd i amortyzator. B7 ma napęd Srama, który z tego co widzialem/czytalem jest chwalony jeśli chodzi o 1x10/11. Z kolei R8 ma tańszy napęd Shimano, za to lepszy amortyzator.
  18. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    A czy Reba jest jakoś zauważalnie lepszy od Silvera? Jeśli zechcę przejechać się od czasu do czasu po jakiejś agresywnej drodze, to na ile mogę sobie pozwolić? Czy np. skok z krawężnika na asfalt przy prędkości powiedzmy 20km/h będzie dla Reby normą, czy raczej granicą możliwości/wytrzymałości? Pytam ponieważ nie chcę zbyt szybko zniszczy amorka, wolę wiedzieć na co ewentualnie mogę sie porywać.
  19. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    @Alsew Policzyłem kadencje z ciekawości. Hexagon ma koła 27,5, więc błędu nie popełniłem. Powiedzmy, że 40% to równa droga, 60% to teren. Pozycja ani typowo turystyczna, ani bardzo wyciągnięta. Zużycie napędu to oczywista sprawa, mała zębatka na drodze będzie używana dość często ale nie myślę, aby zużyła się strasznie szybko. Teraz już bardziej niż o napęd, chodzi mi o pozostałe podzespoły. Amortyzator, hamulce, koła itp. Czy w tej cenie są ok?
  20. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Tak sobie teraz policzyłem. W moim rowerze najmniejsza zębatka ma aż 14 zębów. W B7 ma 11, czyli: Przełożenie 42x14 daje 3 obroty koła. Przełożenie 32x11 daje 2.9 obrotu. Koło 27,5 ma obwód 220cm. Koło 29 ma obwód 230cm. 220x3=6.60 230x2.9=6.67 Z teorii wynika, że pomimo blatu 32T, Level B7 przy tej samej kadencji pojedzie szybciej, niż mój obecny. Więc ostatnie pytanie, kupić czy nie? Mogę go mieć za 3.8k, warto?
  21. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Nie jest to konieczność, ale myślałem, że można tak skonfigurować napęd.Nie ma, no nic, wystarczy mi 38. Nie ma 38? Niech będzie 36. Akurat widziałem korby 40/28. Skoro teoretycznie jest możliwość konfiguracji napędu, to dlaczego miałabym nie szukać jak najlepszej dla mnie opcji?
  22. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    No właśnie, mi o to chodzi, żebym jako użytkownik wymienił sobie blat i łańcuch. Teraz pozostaje mi tylko znaleźć pasujące, i w tej sprawie proszę o pomoc
  23. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Tak myślałem, że blatu 42 nie dostanę. Pozostaje szukać innego, mam nadzieje, że chociaż 38 istnieje. Jeśli ktoś może pomóc, coś polecić, będę wdzięczny. Jeśli nie polecacie Krossa, przejrzę inne modele. Zakładam, że producenci nie stosują w napędach 1x większych blatów niż 32, więc w każdym wypadku, niezależnie jaki rower bym wybrał, wymiana blatu jest obowiązkowa.
  24. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Chyba jestem już zdecydowany. Napęd 32x28 daje wynik 1.14 Napęd 42x42 daje wynik 1. Najmniejsze przełożenie mam wtedy odrobine słabsze, może kiedyś się przyda. Największe przełożenie 42x11 wykorzystam na asfalcie, zwłaszcza na dłuższych zjazdach ze wzniesień. B7 ma blat 32 zęby. Chcąc zmienić na 42 ( o ile taka operacja nie będzie problematyczna ) trzeba będzie znaleźć dłuższy łańcuch. Macie może jakieś propozycje? Czy w ogóle znajdę blat 42 zęby, który spasuje pod rozstaw śrub w korbie Sram NX32? Czy będę musiał wymienić całe korby? I jak sprawa z łańcuchem, ma być o 10 ogniw dłuższy od oryginału? Nie, nie chodziło mi o to, że biegów będzie zbyt mało. Raczej o to, że w zakresie przełożeń czegoś mi brakuje. Zębów na blacie. Wcześniej nie wziąłem pod uwagę wymiany blatu, teraz sprawa wygląda zupełnie inaczej.
  25. Tomi97

    [Rower] Kross Level B6.

    Ile blat w B7 ma zębów? 30 czy 28? Skoro obecnie używam najmniejszego przełożenia 32x28, wychodzi to tak samo, jak przełożenie 28x32? Zakładając, że na kasecie będę miał 42 zęby, zamiast 28 jak do tej pory, blat 28 zębów będzie nieco mały. Gdybym wsadził blat 36, a na kasecie 42 to wyszło by coś mniej więcej jak 32x28? Tak w skrócie, jaki blat muszę zastosować, aby na 42 zębach kasety uzyskać przełożenie podobne do 32x28?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...