Thomass13

Rozmiar ramy M mam 173 cm wzrostu. W MTB mam porównywalnej wielkości ramę i minimalnie niżej sztyce jak przy szosie. Stojąc stopami prosto mam jeszcze luz w kroku.

Witam forumowiczów Także i ja sie dorobiłem swojej pierwszej szosy w życiu. Oczywiście używana z przebiegiem jaki właściciel deklarował 500 km i faktycznie tak będzie. Jest to b-twin 540 na pełnym napędzie shimano 105 jak również klamkomanetki też 105. Ku mojemu zaskoczeniu posiada również korbę w systemie ht2. Pierwsze 30 km zrobione jeździ się naprawdę szybko. W przyszłości jakie mam plany a wymianę hamulców z b-twinów na shimano 105 dla systemu dual pivot

Dziś Światowy Dzień Roweru plus pogoda która dopisała i rowerem do pracy pojechałem.🙂

Dziś wycieczka 70 km i 1040 metrów podjazdów.

Witam czy kroba fc-m 5100 z zebami 26/36 będzie działać z napedzem 2 x 10? W specyfikacji pisze że jest do napedu 2 x 11

Mam strave na telefonie ale tego co ty pokazujesz to nie mam.

Moje pytanie odnośnie stravy, czy jest możliwość w jakikolwiek sposób trasę któraś ktoś przejechał i udostępnił w strave przerzucić sobie do licznika w pliku gpx i jechać zgodnie ze śladem? Na pewno aplikacja Traseo to posiada bo z niej korzystam jak chce jakaś trasę sobie w formacie gpx wrzucić na licznik.

Bo chciałem odpocząć 🙂

Dziwna ta Anglia że nawet tak prozaiczna sprawę związana z hamulcami potrafią spaprać. Raczej nie wszyscy są leworęczni ale ich tok myślenia nie ogarniam w tej kwestii.

W Anglii mają nawet odwrotnie klamki hamulcowe w rowerach, poważnie 🙄?

Nowy rock shox recon (olej+powietrze). I od razu widać różnicę 😊

Temat odświeżam uznałem że jednak robię zakup recona, chce sam sprawdzić czy warto czy nie. Kupiony w centrum rowerowym. Przyszedł już i jak znajdę wolną chwilę zrobię mu serwis zero, docinanie rury, nabicie gwiazdki i ustawienie pod siebie.

Co do planowania tras można korzystać z aplikacji traseo i przerzucać sobie juz przez kogos tam wrzuconą trasę na licznik w formacie gpx. Ja tak mam np w brytonie 450. Aplikacja sama w sobie brytona potrafi rysować trasy a następnie to sobie można bez problemu przejechać

A miałem właśnie go wystawiać na giełdę. Nie o to chodzi że jest źle wyregulowany tylko że przeszedł bym na powietrzny po prostu a ten sprzedał. Przeszedł jeszcze przed założeniem serwis zerowy i co roku powtarzany. Teraz przed sezonem zrobiony został serwis pełny, z wymiana simeringow na tłumiku blokady, i dolnym elemencie też tam takie oringi się znajdują żeby oleju nie puszczały. Wymieniony został cały olej, w tłumiku jak i dolnych latach oraz nowe gąbki wrzucone. Akurat nie udało mi się go dobić do końca nigdy także wymiane sprężyny uważam za zbędna przy mojej wadze 76 kg. I jeszcze jedno, przeglądając oferty w dziale kupię to za bardzo nie widzę żeby był popyt na takie rzeczy. Cóż to nie jest już popularny system 26 koło.

Jeśli to ma działać lepiej to trzeba będzie wymienić w takim razie. wahalem się nad tym bo jednak koszt znaczny takiego amorka. Ale co teraz jest tanie. 🤨😒

I to też biorę pod uwagę właśnie że może być problem z jego sprzedażą a sprawny jest w 100%. Moja waga też nie przekracza 80 kg do jakiej wagi on jest przystosowany (nie dobijam go do końca). Robiłem mu pełny serwis z wymiana uszczelek, olejów. I w sumie to mnie trochę powstrzymuje przy wymianie. Amortyzator został jako nówka kupiony 4 sezon zaczynam z nim w tym roku.

Witam szanowne grono🙂. Mam dylemat co do tego czy warto wymienić amortyzator tk30 sprezynowo-olejowy na recona olejowo-powietrznego. Oba pod v-brake i tarcze. Amortyzatory oba pod koło 26 cali, prostą rura sterowa 1-1/8 cala Niestety w tym czasie jak kupiłem tk 30 miałem napięty budżet i nie mogłem sobie na lepszego pozwolić. Warto nie warto wymienić? Planuję tym rowerem jeszcze pojeździć. Wchodzi w grę tylko zakup nowego amorka. Oczywiście tego tk30 będę chciał sprzedać :))

Ja tam zakupiłem brytona 450 z mapami open street maps. Chce to jadę po śladzie pokazuje także drogę nie tylko kreskę co jest zdecydowanie lepsze. Nie chcę to jadę na samych parametrach i też jest ok. A tak to używam aplikacji OsmAnd. Lepszej nawigacji która do włączenia potrzebuje tylko lokalizacji nie widzę.

Bo wiosennie 😀

Własnie dziś zakupiłem swój 2-gi kask na swoja łepetyne. Ten z Decatchlonu kosztował 100 zł ale już od dłuższego czasu drażnią mnie te paski i ciągłe zmienianie z bandamki pod czapkę ciągle te paski luźne lub za mocno ściśnięte. Postawiłem na Uvex access. Do tanich nie należy ale zdecydowanie lepiej się układa na mojej głowie. I co najwazniejsze ładnie sie prezentuje. Cena 270 zł

Witam chyba czas na zakup kolejnych butów🙂. Aktualne które posiadam mam już 4 sezon (shimano mt200). Nie wiem w co warto inwestować. Czy kolejne Shimano o numeracji mt5 lub 7 lub NW. (używane z SPD 520). Na pewno muszą się nadawać do chodzenia oraz żeby były w miarę wytrzymałe. Ktoś może coś poleci?

Czapka mi przyszła wyglada że bedzie w niej ciepło fajnie polarem wyłozona na wysokości uszu i wyżej cieńszym materiałem a w cale majatku nie kosztowała 😊

Ja akurat tez szukałem aktualnie czapki pod kask znalazłem cos takiego jak dojdzie dam znać jak się sprawdza https://allegro.pl/oferta/z-czapka-high-therm-thermocool-11381167021 Co do samej jazdy w mrozie nie jeżdze po prostu co rok żle znoszę zimno niestety.

Panowie oleju dolałem 5wt oraz zrobłem jak na filmie na you tube unbroken reed. Po założeniu nowych uszczelek, zalaniu nowym olejem tłumika i ogolnie pełnemu serwisowi nie ten amortyzator oczywiście na plus. Robiłem serwis pełny pierwszy raz (zawsze tylko podstawowy) ale z efektu jestem mega zadowolony.