dfq

Bo grudniowa pustka

Bo grudzień

Bliitz - 23075 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 21971 km (mtb, szosa + trenażer) [14086 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 10459 km (szosa, MTB) michalr - 10341 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) Jacekddd - 6752 km (velomobil - rower poziomy) smw44199 - 6588km (cross) szamysz83 6401 km (MTB, trochę chomik) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 5388 km Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3450 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 2909 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 4221 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Bo ślisko

Bo prawie tapeta Windows XP ( gdzieś na Słowacji)

Bo melexem czy rowerem ?

Bo w cieniu jesieni

jak wyżej ( z Archiwum X) - bo Ministerstwo Tajemnic

tak A' propos toyotek - moja stara przed laty (długo wiernie służyła)

Bo w zaułku

@Greg1 Przy sztywnych osiach to chyba rzadko ten kłopot występuje (regulacja hamulców po zdjęciu koła). Mam gravela w typie szosy Road+ na hamulcach shimano 105 i e-gravela na Shimano GRX BR-RX820. Oba pozbawione tego problemu. Można zdejmować koła do woli. @grissley Wygląda na to że to istna loteria i trzeba być szczęśliwcem żeby to się udało. Mam też 7 letniego (ale ten czas leci) górala (Specialized Chisel Expert). Kiedyś miałem pomysł żeby zmieniać mu opony w zależności od warunków. Kupiłem jakieś Continentale na błotnisty teren i ...szybko się poddałem i zwróciłem. Tak cholernie ciężko było je założyć i tyle czasu to zajmowało 🙃. Teraz po paru latach mam 3 sety RÓŻNYCH kół do niego. Oryginalne speca na piastach formula (koła takie se , mają z 15 tys, powoli się kończą - żonie piasta padła po 5 tys km) i oponach 2,35. Drugi set na kołach DT Swiss na piastach dt swiss 350 straightpull i oponach Pirelli Scorpion 2,10 na mleku. 3 set to "gravelowe" koła też na dt swiss 350 i oponki IRC boken 40c. Wszystkie te zestawy zmieniam w zależności od wybranego profilu trasy i warunków BEZ ŻADNYCH REGULACJI ZACISKÓW, spokojnie w 5 minut łącznie z kontrolą ciśnienia w oponach. NIC NIE TRZE. Hamulce i zaciski może nie rewelacyjne - to dwutłoczkowe Shimano MT500 (grupa Deore), tarcze SM-RT66 SLX Japan na 6 śrub, oczywiście sztywne osie. Da się ?, da się tyle że niestety na to wygląda że tylko czasami 🤣

Bo Dolina Zachwytu (OPN)

Bo koniki

Coś chrobotało w starym 20 letnim commuterze żony. Myślałem że to kwestia regulacji V-brake lub klocków. Po bliższym spojrzeniu okazało się że ...pękła obręcz w tylnym kole 🙃 No cóż, nie było co brać jeńców - piasta już zajechana, na kasecie zęby rekina, łańcuch rozciągnięty jak sznurówka ( na wiosnę rower był w serwisie na "przeglądzie") , tylko opony półroczne w dobrym stanie. Wymiana koła, nowa kaseta, łańcuch i swoja robocizna. Ubawiły mnie trochę ceny - 8rz kaseta, łańcuch po 40 zł 🤣 Przy okazji wymieniłem łańcuszek w swoim ebajku - 2100km, rozciągniecie 0.5 ". Zrobiłby pewnie ze 2.5 tysi ale nie chciałem ryzykować bo kaseta 12rz 10-51 to już nie jest wydatek 40 zł 😱

pewnie siodełka 🤣 Bo panorama Dolinki