slavi

Do Yari to od razu SPLUG. Szkoda czasu na MotionControl. https://www.novyparts.com/produits-novyparts-suspensions-vtt/splug-bloc-de-compression-hydraulique/

BY Willy jest do małych obejm ... takich jak squeezy

tak. przy szybszej jeździe to właśnie może być słychać. przy ostrych/nagłych skrętach(takie szarpanie kierą) to tarcze o klocki - szczególnie wiotkie tarcze 180mm+ bez pająka. wymiana na sztywniejszą z dużym pająkiem pomoże. tarcza może zwyczajnie dzwonić też o klocki albo właśnie o blaszkę. czasem ta blaszka się tak układa (bo jest za wąska przy zgięciu/zacisk za głęboko) że raz dzwoni a raz nie. spróbuj zrobić ze dwa zdjęcia w przybliżeniu od strony zawleczki ( tak pod kątem z góry i z dołu zacisku)żeby było widać prześwitujące szpary między klockami a tarczą może się uda zobaczyć. sam zresztą popatrz czy jak zakręcisz kołem to tarcza w którymś miejscu nie zbliża się do klocków. .... w czasie jazdy pod obciążeniem będzie dzwoniło jeżeli blaszka odpowiednie poszerzenie blaszki tylko w miejscu zgięcia pomaga .... ale dosyć trudno to zrobić żeby nie zmienić całego kształtu/geometri blaszki sprężynki bo po montażu w innym miejscu się wygina i wtedy już drze o tarcze. ciężko to zdalnie naprawić.

Obstawiam blaszkę właśnie.

"grzechotanie" brzmi jakby blaszka/sprężynka klocków brzęczała o tarczę. czasem są tak wąskie w zagięciu że krawędź tarczy je drapie.

no to odkręć tarczę i zamień je. przykładowe zdjęcie

zamieniałeś endcapy lewy na prawo?

aż poszedłem sprawdzić. między tą nakrętką a amorem (miejscem montażu osi) powinno być ~6mm. nie ten endcap jest.

to już ktoś zrobił - na przykład swincar jeszcze widziałem gdzieś coś fajniejszego ale na szybko nie mogę znaleźć

na zdjęciu wygląda jakby oś 100 wsadzona do amora 110? tak to wygląda jakby 'połamane' było

a nie szybciej kupić używaną klamkę m6/7/8000 i przełożyć 'wichajster' ?

oddaj go/wymień na M bo żadnymi czarami nie poprawisz. niech ci nawet koła zamienią jak bardzo pobrudziłeś opony https://geometrygeeks.bike/bike/rockrider-xc100-2021/

ale obrazek gdzie widać ile ona jest wsunięta w ramę

Mi po serwisie amora łatwiej i szybciej na cyferki (nawet jak przekłamują) niż mierzenie sag'u. Znalazłem raz idealne ustawienie i ciśnienie i się tego trzymam.

Sprawdzałem to specjalnie jakiś czas temu i pokazywał to samo co bliźniak wpięty w szereg i pompka z elektronicznym manometrem z półki obok więc nie w tą stronę Tak szukałem czemu fox był 'drewniany' i właśnie wyszło .

moja od początku pokazywała stale +5psi względem ShockWiz (o tym wiedziałem przy zakupie) ale po roku to już +30 ...używana tylko w domu, nie była wożona w plecaku

Ten Topeak to badziewie. Jedną zepsułem, druga pokazuje pogodę. Jedyne co mają dobre to bezstrantna przyłączka. Kup cyfrową. A tak w temacie pompek to nie wiecie co się stało ze świetnymi Giyo gs411 gs-411? Nigdzie nie można ich znaleźć.

.110 ki chyba nie 'idą spać' jak się nie podłączą do zegarka czy telefonu i drenują baterie np podczas jazdy samochodem.

Właśnie cztery z ośmiu S3+ zaktualizowały się z 0.110 do 0.106 a pozostałe zostały na 0.110🤔

To szlifowanie ma niewielkie znaczenie. To tylko efekt wykończenia. I tak się klockami 'doszlifuje' To materiał z gónwolinium (czy z czego oni je tłoczą czy wycinają) a nie dobrej jakości stali robi różnicę... powoduje 'zapychanie/zaklejenie' klocków szczególnie pół i metalicznych (nie nazwałbym tego typowym zeszkleniem klocków bo to co innego jest).

@Mihau_ to tylko jeden '1 x pads ABUS for ajustment system' do jakie modelu szukasz?

u niemca patrzyłeś? https://www.bike-components.de/en/apparel/helmets/small-parts/?m109549filterManufacturer=ABUS

Osi koła nie ma jak przysunąć do osi goleni więc robi się to na koronie https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/1443603227873-srp8iyl0vww-1000-90-2477afb.jpg

naprawdę przestań już