Skocz do zawartości

fundil

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    385

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez fundil

  1. fundil
    Moja żonka ma LEA R6 i hamulce są mocne. Możliwe że są zapowietrzone lub wadliwe
  2. fundil
  3. fundil
    Podaj jeszcze rok produkcji. Dałeś więcej danych niż autor tematu.
  4. fundil
    Tak jest to zależne o lakieru. Prosty przykład. Ty masz mat i bród ciężko się usuwa. Ja też mam mat i bród usuwam tak samo jak z amora który jest w połysku. Poleciało z X-a
  5. fundil
    Dlaczego tak sądzisz że z matowego gorzej się usuwa zanieczyszczenia. Przykładowo lakiery bezbarwne matowe mają podobną chropowatość jak połysk. Nie wiem dlaczego by miał z matu gorzej bród schodzić
  6. fundil
    Czy to spray czy pistolet procedura jest ta sam. Obecnie można sobie nabić dowolny kolor do sprayu. Poleciało z X-a
  7. fundil
    Na pewno się nie kładzie na goły metal. Pierwsza warstwa to epoxyd, potem ewentualna szpachle (można użyć natryskowej), Następnie podkład,lakier lub baza + clar.
  8. fundil
    Są też takie transparentne. Miałem już taki patent.
  9. fundil
    Tarcz jest prosta, odtłuszczona??? Ja ta to możesz zdemontować klocki przeszlifować je papierem 400 lub wymienić.
  10. fundil
    Może być. Ja osobiście mam kupiony taki do samochodów z zawieszeniem hydraulicznym. Taniej wyszło.
  11. fundil
    Tak możesz zastosować inny. Byle to był olej mineralny do hamulców. A z opisu wynika że masz zapowietrzony.
  12. fundil
    W fabryce lejom Venom
  13. fundil
    Może Daniel troszkę przesadził, ale jka farba na ramie trzyma się dobrze to nie trzeba jej zdzierać do gołego aluminium. A nawet bym powiedział że będzie dobrym podkładem.
  14. fundil
    Rany kto to spawał. Za takie krokodyle by mnie zwolnili i to dyscyplinarnie.
  15. fundil
    Tak wiem już sobie to sprawdziłem. Poleciało z X-a Z Magurą nie miałem styczności. Nie jestem jednym z tych co piszą co gdzieś usłyszą. Opieram się na tym co już miałem lub robiłem. Co do SLX to mam je i jakoś niema możliwości założyć lewą na prawą
  16. fundil
    Noe tak ale jak to wygląda??? A jak to zrobić? A coś więcej. Chyba nie jestem w temacie
  17. fundil
    A możesz podać jakiś przykład???
  18. fundil
    A tak jasna sprawa. Zazwyczaj udaję się bez skracanie i bez odpowietrzania jak się to zrobi sprytnie. Ja jak robię coś przy hamplach to ściągam koło wciskam klamkę tak aby wysunęły się troszkę tłoczki następnie robię to co robię, a przy składaniu wkręcam przewód w klamkę tak żeby miał lekki luz. Następnie wciskam tłoczki ewentualne powietrze wypychane jest. Następnie dokręcam przewody i po sprawie.
  19. fundil
    A poco skracać??? Ja bym na początek przełożył tylko przewody nawet bym baryłki zostawił te same. Czasami się udaje i nawet się nie zapowietrzają
  20. fundil
    Da się to przełożyć, zamienić musisz przewody.Ale musisz mieć do tego odpowiednia zestaw baryłek. Jak nie czujesz się na siłach to zrobią Ci to na serwisie. Jakiej firmy są hamulce ??
  21. fundil
    Słyszałem o nich. Mam w jednym rowerze XC28 z 2012r i jest nie do zajechania. Ale z FOX-ami też jest problem
  22. fundil
    Ale to te wyprodukowane po 2014r tak???
  23. fundil
    Czepiasz się niepotrzebnie. Masz tyle samo racji w tym że to golenie jak ja pisząc że to lagi. Co do lag tego amorka mam wątpliwości. Na 99% było coś kombinowane
  24. fundil
    No właśnie.
  25. fundil
    Nie przesadzasz. Mam taki i dawał sobie rady z 105kg obecnie ważę 94kg i jakoś wiotki nie jest. Taje sobie rady w maratonach. Ciekawi mnie tylko jedna rzecz. Znalazłem taki na OLX i o ile to jest ten to czyżby lagi były z innego??? https://www.olx.pl/oferty/q-Rock-Shox-30-Gold-Solo-Air-29%22/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...