wkg

Ale ja chcę ścieżkowca a nie fitnessa : DDD

Full nie ale trail tak ; ) To Ty mnie na stalowym wątku namawiasz na aluminiowego fula ? : )) Nie mam nic przeciwko 29 calom, w fulu nie potrzeba grubych, plusowych opon. Ta Codeine to juz chyba bliżej enduro ... i tak by trzeba napęd wymienić, amortyzator ... zresztą żeby pójść w fulla to musiałbym się najpierw doktoryzowac z zawieszeń a potem pojeździć na kilku. Rzecz w tym, że stalowych rowerów nie kupuje się z rozsądku : D Jak widzę tego SIRa czy SmoothTraila to nie moge wzroku oderwac, cos jak od Kony Sutry czy Ronina. Tyle, że dla Sutry ani Ronina nie mogę u siebie znaleźć zastosowania : ( Prędzej bym znalazł dla fittnesa. Ale stalowy fitness ? : ))) To nawet nie chodzi o zmęczenie ale serwisować ten pumper ? Lubie rzeczy proste a Reba jest też prosta więc z Reba może być : D Ale sa granice : D

No powoli się przymierzam do czegoś bardziej pancernego na ścieżki - na pewno nie będą to dwa rowery - albo właśnie coś stalowego z płaskim katem i możliwością wrzucenia grubej opony albo full. Więc jedna zabawka. Porządny full jednak kosztuje sporo i chyba nie będzie tak pancerny. Temat nie jest pilny i na pewno się przejadę, gdybym tego nie zrobił to teraz bym przeklinał napęd 1x 11-40 : D

Oj, to zupełnie nie te kategorie ... chyba, że ubogi w sensie rozpiętości przełożeń ; )) No ale to zupełnie nie ścieżkowiec : (( Przecież to typowy 29-er o tradycyjnej geometrii, z kątem główki 70, wysoko poprowadzoną poziomą rura (dla 19 cali przekrok 814 - w góry stanowczo za dużo).Rower z amortyzatorem 100mm już mam, myślę że chciałbym 140 ale 120 tez może byc. Jeżeli już to bliżej Honzo ale tu z kolei nawet w 17 calach przekrok 814. No i kilka takich drobnych rzeczy - po kazdej rozmowie z Koną jakoś mi pozostawał niesmak, czułem sie troche jak natręt, czy to pytałem o rozmiary, wage czy dostępność do testów, ale może to mylne pierwsze wrażenie. No i na końcu - wygląd ma znaczenie ; ) Do czego innego służy po prostu. No ale na fulla to już mam plan. Tylko nie mam kasy. No i zastosowanie to już tylko w góry, w lasach nie ma sensu imho.

Tak też myślałem, L byłaby już za duża, raczej w SIRze myślałbym o L z może krótszym mostkiem ale skok wagi między L a M jest tu spory a dodatkowo byłbym gdzieś po środku. Tak, ale to już mniej - rzekłbym - strategiczne ruchy. Rama, amor i napęd. Zacząłem od ramy - cała reszta to tylko suwak na skali jakość - cena ; ) No, jeszcze napęd : ) Oczywiście. Może na przygotowane singletracki byłby OK albo podwarszawskie lasy - choć tu też się zdarzaja kwiatki. Żal by było wyrzucać tyłu więc chyba z przodu dwa blaty ale po prawdzie to ja dwa blaty uważam za dziwoląg. Albo porządnie, prawie nie ciężej i tanio 40-30-22 SLX z 10-kowego napędu albo Eagle. Ale to dygresja .... O framebagach to akurat nie myślalem, raczej sakwy ale do tego etapu jeszcze nie doszedłem ; ) Zreszta podstawowa funkcja to ma być trail. Na ten mniejszy trójkąt trochę liczyłem po cichu, teraz mam jak w Krossie 440 i mógłby być troszkę bardziej zwrotny. Czyli - podsumowując - zrozumiałem, że z lekkim żalem ale jednak głos na Krossa. Żal o urodę i detale ale geo przemawia za Krossem, BB dla mnie też a i wykonanie solidne. Dobrze wiedzieć, bo nie wiem, gdzie go mógłbym przetestować. Tak, ale zależy mi i tak na ramie. Właściwie tak, taka była istota pytania ; ) Rama od Ninera 1200$ = 4200 PLN, rama od Krossa po sprzedaży gratów pewnie niewiele mniej lub więcej. Jak najbardziej porównywalne i - jak widać z powyższego - ze wskazaniem na Krossa. No z customem na pełnej k... to mam dwa problemy: 1) Nie mam zbyt wiele doświadczenia w budowie ram, więc mógłby powstać potworek. I to nie tylko o geo chodzi ale o możliwość prowadzenia linek, zmieszczenie napędu, jakies sprawy o których by mi się przypomniało już po odbiorze. Nie ma to jak się przejechac przed zakupem. 2) Wcale nie musiałoby to wyjść tanio. Przyglądałem sie kiedyś http://www.singlebe.com/en/produkt/singlebe-digi-camo-29er/ I jestem wyczulony na przedmioty przy których zamiast ceny widnieje telefon. http://www.singlebe.com/en/produkt/singlebe-qom-29er/ - taki się spodobał pewnej Pani. No nie dostała ; )))

176 cm, 89kg, 82 cm przekrok. XC jeżdzę na Kellys Gate 50 M - efektywna górna rama 625mm, mostek 80mm, główka 115 cm, skok amortyzatora 100mm, siodełko przesunięte 10mm do przodu i jest OK. W górach może trzeba inaczej. Wypady w góry, singletracki (stad ścieżkowiec), okazjonalnie, zupełnie od święta kilkudniowy wypad z sakwami. Częściowo : ) Pytałem o ramę bo nie przemyślałem jeszcze całościowo osprzetu. RockShox o skoku 120 i goleniach 32mm powinien wystarczyć, nie planuję skoków o ile nie wyjdą samoistnie ; ) Napęd na pewno do modyfikacji - albo dołożenie przedniej przerzutki albo SRAM 10-50. Hamulce pewnie Guidy albo Sainty ale to do decyzji na później. Koła pewnie zostaną jakie będa w rowerze, raczej myślałbym o kupnie roweru z kołami 27,5 cala.

Tak czytam ten wątek i coraz częściej myślę o stali. Myślę o czymś ścieżkowym - a tu jak nie full to stal. Czy ktoś pokusiłby się o porównanie ram: http://www.ninerbikes.com/MY18-SIR-9-Frame?sc=38 i https://www.kross.pl/pl/2017/trail/pure-trail ? Wydaje się, że Kross jest nieco dłuższy. Jeżdzę na raczej długiej ramie i SIR wydaje mi się relaksacyjny. W tym roku w Krossie ma dojść mocowanie pod bagażnik. Suport na gwint, taper, sztywne osie, 27.5 i 29 cali - właściwie nic mu nie brakuje. SIR ładniejszy ale Kross tez niebrzydki. Co sądzicie ?

Bo trzeba się cieszyć z tego co jest : ) A generalnie nie jest źle tej jesieni.

Shimano PTFE łapie mniej syfu i dobrze się czyści

Ja dzis tylko kawałek po auto zostawione po imprezie : )

Ktoś postawił przystanek na gruncie który już teraz do niego nie należy. A nowy właściciel ten fakt podkreślił płotem ; ) Potem usiadł i wyładniał : )

A OK, dzięki : )

Korzystając z fajnej pogody wczoraj i dziś po okł. 50 km. Orkany jakoś przeszły bokiem : )

Ale wciąż nie napisałeś gdzie ; DDD

Podepnij Heliosa 44-2, to dodasz swirling do bokeh : ) Bo tak się kończy próba wybiegania szczeniaka koło roweru zakończona zdjęciem plecaka : ) Z archiwum. APX100 w Rodinalu 1+50.

Ja dziś postanowiłem poświęcić dzień na regenerację a w ramach ćwiczeń ruchowych udałem sie pieszo po piwo. Do Megasamu. Ze względu na zawartość cennych mikroelementów zakupiłem tez jedno pszeniczne. Miałem tez pomysł, żeby pojechać rowerem do Bierhalle po Pilza - sądzę, że jako niefiltrowane ma jeszcze więcej cennych mikroelementów. Ale pomysł upadł bo było za daleko. Jak regeneracja to regeneracja.

Ja wciąż myślę, że to żart. Jak ta opona ma pracować, uginać się ? Już detka zmienia mocno charakterystyke opony w stosunkyu do bezdętki a tu takie coś : )))

Eeee - trzeba uzupełniać ćwiczenia a nie same nogi ćwiczyć na płaskim ; )

Mi się wydaje, że czasem za bardzo dzień po dniu jeżdżę i się nie zdążę zregenerować - dziś juz pod domem sobie zadawałem pytanie: czy ja jade pod wiatr ? : ) No ale jak już wyjechałem to nie będę wracał ... Potem kilka dni przerwy bo jestem zajęty, nastepny dzień na rower ale - no tak - sie objadłem na kolację późno albo znowu na śniadanie nie tak i mnie prawie odcina ... Trenerzy jakoś umieją zawodnikom poukładać treningi i ta wiedza na pewno nie jest magiczna. Tylko trzeba poczytać. A tak nawiasem - odkąd zwiększyłem kadencję to mam wrażenie, że to się jednak odbiło na sile - więc i trening kadencyjności i siły powinno się trenować. Zresztą umówmy się - krajobrazów oszałamiających to my tu gdzieś w okolicy nie mamy, góry czy pofalowana Suwalszczyzna są w zasięgu tylko czasami. A kręcąc ciągle w tych samych okolicach trzeba jakiś sens temu nadać : ) No, można focić promiki : DDDD Może śnieg spadnie, nic tak nie wyrabia formy na rower jak skitury ... a nawet śladówki : )

No o tym piszę właśnie, tyle, że mam nadzieję, że przy tym samym zaangażowaniu czasowym. Po prostu wydaje mi się, że można z tego samego czasu wycisnąc więcej organizując go lepiej. Bo ja ostatnio im bardziej się przykładam tym gorzej mi idzie : D Może jednak Schwalbe lepsze : D No, ale tu juz samo pisanie na pewno nie pomoże, tym bardziej, że zaraz nas posprzątają za offtop : ) To też kwestia predyspozycji,właśnie innych treningów no i może on wszystkiego na stravie nie pokazuje albo nie rejestruje. A może całe życie trenował kolarstwo a teraz napiera na basenie : D

Tak się zaczęło. No to próbuję znaleźć światełko które nie pochodziłoby od lokomotywy : ) Bo jak wiadomo przez sport do kalectwa : D Nie, no tylko jeżeli chodzi o to co organizm musi dostać, jakieś sole, minerały, diabli wiedzą, nie znam się na tym, piję wode z miodem i cytryną jak pamiętam żeby zrobić ... Najprościej - spędzając tyle samo czasu na rowerze - w porównywalnych warunkach uzyskiwac lepsze czasy, uzyskiwać lepsze sektory ... w ten deseń. Czyli poprawic wyniki w drugiej połówce życia : )

Tyle, że przy spontanicznym podejściu (takim jak np.moje) - obawiam się, że nie będzie rosła albo będzie rosła powoli: ) A może też spadać. O to mi właśnie chodzi. Myślę, ze mając wiedzę i trochę dyscypliny można z tego samego wysiłku wycisnąc większy wzrost formy - prościej już tego nie umiem ująć : )

No i właśnie myślę, że tą dyspozycją jeżdząc zupełnie spontanicznie zupełnie się nie zarządza - tu upatruję miejsce do poprawy - jeżeli ktos ma na to ochotę oczywiście. To była dygresja na temat możliwości robienia postępów z wiekiem a nie średnich ; )

Żeby tylko efektu jo-jo nie było ; D

Spoko spoko, na DDR, od Parku Kozłowskiego do basenów na Pradze, jakieś 10km : ) Na Scandii gdzieś koło tego też ale to tylko na 4 km. Tam wieje w różne strony, grunt się bardzo różnił w zależności sucho czy mokro i porównania nie mają sensu. Nie o to chodzi, chodzi o to, jak przypadkowe są te wyniki i jak bardzo się różnią. Oczywiście - tyle, że jak się coś robi to by się chciało to robić coraz lepiej - to naturalne. A jak nie ma szans na pudło to trzeba się ścigać z samym sobą ; ) Zauważ, że z całego wywodu zareagowałeś tylko na średnie : DDD Tak jest człowiek zbudowany niezaleznie od wieku.