chudzinki

Czyli rozumiem, że nie Ty założyłeś drugie konto tylko po to żeby zdublować ten temat...? Po co takie podchody? Nie lepiej dopytać w tamtym temacie jak już jeden forumowicz Ci odpisał?

@zusia, wariatów z nas chcesz zrobić czy z siebie? 🤔

https://mapy.com/s/gagokobuja - duży parking przy drodze Bolesław-Klucze. Na zachód od niego szutrówka kierunek Laski, pustynia, a na wschód mroczne lasy i zapadliska. Co prawda jedna droga jest jeszcze całkowicie przejezdna i ponoć jest w miarę bezpieczna, ale ten tego 🙂. Tam się lepiej nie zapuszczaj no chyba, że kierunek Olkusz, ale musiałbym obadać jak ona teraz wygląda, bo dawno tam nie byłem. No i unikaj wymienionych odcinków niebieskiego szlaku. Jest wiele ciekawszych tras.

Nooo, ten górny trójkąt to jest katastrofa... Ale wzdłuż Sztoły na zachód od tego szlaku są bardzo fajne dróżki 🙂. E tam, od razu zapaść 😀. Można zrobić fajne kółko jadąc koło nowej piaskowni, a wracając "singielkiem" od góry ul. Długiej. Wszystko kwestia długości i co się chce zaliczyć.

To się wpakowałeś w piaski... Na przyszłość @girek to albo omijasz jeziorka całkowicie południem albo całkowicie północą - zależy gdzie chcesz jechać dalej. Ale chodziło mi o fragment między Hutkami a Laskami o ten, dokładnie pośrodku

AI szaleje jak widzę 🙂.

Teraz popatrzyłem jak dokładnie biegnie niebieski szlak... @girek jechałeś nim? Z ciekawości - przebrnąłeś przez odcinek Hutki-Laski z suchymi butami? 😄

To jest ciekawe, bo przejrzałem sobie kilka zdjęć w Stravie z żółtego szlaku i faktycznie nie wygląda to źle, a wręcz fajnie. Zastanawiam się skąd tak mała popularność tego szlaku... Może dlatego o czym pisał @Tyfon79, czyli "Kudłoń jest parkowy. Tam się śmiga ale poza sezonem i pod wieczór by nie złapać parkowych na Borku" 🙂.

O ile w większości przypadków jeżdżę tam gdzie nie można to ten fragment od dłuższego czasu omijam 🙂. Nieciekawy teren, a tuż obok ludzie mieszkają....

Dwie przeciwne wypowiedzi, ale patrząc jak to wygląda na Stravie to opcja 2 wydaje się łagodniejsza dla mojego zdrowia psychicznego 🙂. Ale generalnie widzę, że jesteście zgodni co do wschodniej strony Turbacza. To już mniej więcej wiem jak rysować 🙂.

Napisz co chcesz odwiedzić/zobaczyć i jak długie kółko to Ci coś podeślę albo wyrysuję i napiszę co i jak z nawierzchnią. Piaski w większości można ominąć, ale tak jak wspomniałeś po deszczu i tak nie jest źle 🙂.

Masz na myśli to https://mapy.com/s/colepekege ? Bo na Stravie to kiepsko wygląda 🤔. To chyba prawie wszędzie tak jest. W sobotę na Szyndzielni była katastrofa...

Ja wiem, że każdy, na tym czy innym forum, jakoś zaczyna, ale to już kolejny temat gdzie zupełnie nowy użytkownik z marszu obsmarowuje jakiś sklep i to na dodatek nie potrafiąc opisać problemu... Jeżeli jest w tym temacie coś prawdy to szacun dla pracowników sklepu za cierpliwość 😉.

@Xzc, dzięki, ale odnoszę wrażenie, że Twoja jazda jest zgoła odmienna od mojej 😀. Niemniej przeanalizuję sobie to co napisałeś, bo póki co to dla mnie czarna magia. Magurski póki co za daleko, objeżdżamy bliższe okolice.

@lewocz, tą, te czy tą trzecią? 🙂

Dobra, bo o ile było lato to mój dotychczasowy telefon wzorowo dawał radę, ale dwa ostatnie górskie wypady i dał mi się we znaki ze względu na dość niskie temperatury... Ponawiam temat: Wcześnie padły 2-3 propozycje, ale już nieprodukowane. Jest ktoś w stanie coś polecić?

@RabbitHood i teraz o tym dopiero piszesz? A ja córkom amatorkom jak ja kupiłem ciężkie fulle z ciężkimi oponami... Co ja narobiłem? 😄 Nie wiem jak Wy, ale ja patrzę na to: i moje wypowiedzi wokół takich warunków krążą, a nie jako jedynego uniwersalnego roweru, demona prędkości i lekkości.

@KNKS, chodziło mi o to, że nie oszukasz praw fizyki. Jak ktoś twierdzi, że przejedzie gravelem po pustyni, nie po drogach wokół pustyni (i nie po kładce jak @kipcior zażartował😃) to jest to CAŁKOWICIE bez pokrycia z rzeczywistością. Wczoraj widziałem gościa, który męczył się na gravelu między schroniskiem Szyndzielnia a Klimczokiem. Czy jego umiejętności sprawią, że pofrunie nad tymi kamieniami? No chyba nie. Chciał jechać to niech sobie jedzie, ale nie twierdźcie, że umiejętnościami wszystko się da nadrobić 😏. I ja w żadnym miejscu nie pisałem, że na drogi wokół pustyni trzeba jakieś szerokie opony, nic nie pisałem o tym. Chciałem żeby mi pokazał jak to jeździ po piasku na tych oponkach, bo nie jestem pelikanem żeby łykać takie bajeczki 🙂.

Trzy nasze rowery (za wyjątkiem rodzynka żony) obute w Racing Ray/Racing Ralph, ale jak młodsza dalej tak będzie kręcić to trzeba będzie myśleć co najmniej nad czym szerszym 🙂.

@KNKS, jaki sprzęt? Bo moja ostatnia wypowiedź tyczyła się komentarza @zekker o szerokościach opony. A jeżeli chodzi o fatbike` a - niektórzy z Was nie potrafią zrozumieć, że nie wszyscy jeżdżą na czas, liczą waty i inne takie 🙂. Gdybym w swojej najbliższej okolicy miał dużo piachu, błota i znalazł fundusze i miejsce na kolejny rower to bym go kupił choćby po to żeby pojeździć sobie raz na tydzień dla zabawy. Ja nie widzę z tym żadnego problemu, a że pojadę na nim 5 czy 10 km/h wolniej to żaden problem. ale jak widzę niektórzy nie potrafią tego przetrawić 🙃.

Były plany na Turbacz lub Leskowiec z Potrójną i Gibasówką, a po dogłębnej analizie pogody wylądowaliśmy w BB... W tym roku to już chyba koniec górskich jazd ... 😐

Póki co zdecydowanie przeważają głośne, a przynajmniej ja takie mijam. Z mojej perspektywy to była zajefajna decyzja. Nie wiem jak mogłem tyle czasu jeździć z tymi głośnymi, tym bardziej, że w szutrówce mam cichutką... Jedyny minus - na pieszych szlakach ludzie nie słyszą roweru 🙂. Z ciekawości @Dokumosa - Newmena smarowałeś?

@zekker, częściowo masz rację, ale żadne umiejętności nie zastąpią szerokiego kapcia w wielu warunkach. I niech mi tu ktoś nie wyskoczy, że jeździ na 42 czy 50c po Pustyni Błędowskiej, bo już taki gość był i na moją propozycję spotkania się tam zrezygnował 🙂.

Nie wiem o czym piszesz, ale to nieistotne. No nie ukrywajmy tego - jest i to widać po komentarzach 🙂. Ale jeżeli tak bardzo brakuje Ci stopki to montuj...

Na początku zdecydowanie popraw pisownię, a konkretnie znaki interpunkcyjne... Następnie problem z napędem - jeżeli manetka "wyklikuje" bez linki wszystkie biegi to zacznij od regulacji przerzutki. W necie masz multum instrukcji jak to zrobić. A jeżeli manetka nie "wyklikuje" wszystkich biegów to na 99% do wymiany.