Imar

Podlinkowane stery posiadają dokładnie taką samą bieżnie redukcyjna. Wspomniałem o samej bieżni dlatego że autor tematu wspomina o tym że ma ramę na oku. Bardzo często wraz z ramą są stery.

Kupujesz bieżnie redukcyjną. Np. taką https://allegro.pl/oferta/bieznia-redukcyjna-z-1-1-8-na-tapered-dartmoor-10639931767 Dodatkowo potrzebujesz odpowiednie stery.

Jest ok. Karbonowa sztyca na takim wysunięciu. może robić dobrą robotę. Zrzucaj sobie łańcuch na małe zębatki po jeździe. Wydłuży to żywotność przerzutek, sprężyny nie będą napięte.

Przeskok z 28c na 30c nie powinien spowodować zwolnienia. Za szerszą oponą nie idzie tylko komfort. Idzie jeszcze płynność jazdy.

Fikander dobrze prawi. Inwestycja 3000 zł w ten rower może nie mieć sensu. Można pomyśleć o oponach z wyższej półki, które będą lżejsze od obecnych. Jeśli chcesz żeby rower był bardziej komfortowy możesz poszukać minimalnie szerszych gum. Wygodniejsza owijka, ew. wkładki pod owijkę. Możesz również pomyśleć na dobraniu odpowiedniego siodła, jeśli obecne sprawa problem. Z wykorzystaniem kół w nowym rowerze może nie być tak kolorowo. Tylna piasta musiałaby posiadać możliwość upgrade. Rama posiada standard piasty 130mm.

Jeśli jesteś zainteresowany to mam nową klamkomanetke Tiagra ST-4600. Cena 260 złotych. W cenie przesyłka. Paragon.

Szybko myśląc wszystkie modele Shimano 10 biegowe poza tiagrą 4700.

Interesowałaby Cię Sram ESP 9.0? Nowa.

Ostatnio pisałeś o narzędziach rowerowych. Możliwe że zakupiłeś ściągacz z grzybkiem do demontażu korb octalink. Usuń z ściągacza grzybek jeśli taki posiadasz. Zasada używania ściągacza jest prosta. Wykręcasz bolec który opiera się o oś suportu. Wkręcasz ściągacz w gwint korby bo oporu. Wkręcasz bolec który opiera się o oś suportu, ściągając jednocześnie korbę.

Oneloc to chyba jedyna opcja. Od czasu do czasu trzeba poświęcić troszkę czasu na rozebranie jej i wyczyszczenie. Najgorzej jak załapie sporo pyłu i błota do środka. Dźwignia od DT to cudeńko, ale nie będzie pasować.

https://trailhead.rockshox.com/en/ Wpisz numer seryjny amortyzatora. Znajdziesz dedykowane części. Oneloc dedykowany. Poploc nie polecam. Generalnie manetki blodany z RS nie są moim zdaniem najlepsze.

Cześć. Poszukuję zimowej czapki pod kask. Zależy mi na tym żeby była ocieplona. Zakupiłem czapkę Endura Pro SL skull cap. Produkt polecany przez mnóstwo osób. Nie spełnia moich oczekiwań związanych z ociepleniem. Mam dobrze wentylowany kask. W czapce przy 5-7 stopniach jest mi po prostu zimno w głowę. Jeździe intensywnie. Może ktoś korzysta z ciepłej czapki i podzieli się doświadczeniem. Dzięki.

Dzięki za odpowiedź. Widziałem te torby. Wygląd mi zupełnie nie pasuję. Torba wykonana z trzech różnych materiałów, wygląda strasznie tandetnie.

Cześć. Poszukuję wyżej wymienionej torby. Jest to stara wersja. Możliwe że ktoś ma dojście. Ew. interesuję mnie podobna konstrukcja. Ma to być torebka do której spakuję wszystkie wymagane rzeczy do jazdy.

Nie lecz się przez internet. Jednego czego się nauczyłem to że nie możesz być pewny że diagnoza jest poprawna. Idź do fizjoterapeuty, fizjoterapeuta Cię przebada. Sprawdzi układ ruchu, popatrzy na stopy, popatrzy jak stoisz i jak się poruszasz. Sprawdzi gdzie jesteś spięty, sprawdzi ruchomość stawów. Zaleci ćwiczenia. Możesz pomyśleć nad bikefittingiem. Ja w miesiąc zajechałem kolana, naprawiałem 3 miesiące. Codziennie 1,5h ćwiczeń, co tydzień wizyta u fizjo. Wkładki do butów, kwas w stawy. Pierwszy fizjoterapeuta zalecił mi ćwiczenia, które jeszcze bardziej zajechały kolana. Z drugim robiłem ćwiczenia takie jak u pierwszego po 2 miesiącach ciężkiej pracy.

Przede wszystkim regularność. Powolutku zwiększać dystans. Fizjoterapeuta ustali Ci plan ćwiczeń, da Ci odpowiednie zalecenia. Na youtube znajdziesz filmy o rolowaniu dołu, rozciąganie to samo. Roller polecam z twardej pianki, najlepiej z wypustkami. Dodatkowo piłeczka do rolowania, fajnie roluje pośladki. Dodatkowo możesz wybrać się do specjalisty który robi wkładki do obuwia. Napisałem żebyś nie przesadzał. Z doświadczenia wiem że do jakiego lekarze nie pójdę to jest coś nie tak, a jestem przed trzydziestką.

bastard83 Nie przesadzałbym. U mnie co roku się coś sypie. Z kolanami już miałem kilka epizodów. Rower z głową, wizyta u fizjoterapeuty. Co do fizjoterapeutów jest tak samo ciężko jak o dobrego ortopedę czy mechanika samochodowego. Mogę polecić od siebie rolowanie się, rozciąganie. Mata, rolka. Można spędzić godzinę na macie przed ulubionym serialem. Początki mogą być ciężkie jak nigdy się nie rolowałeś.

Kiedyś organiki miały inny kolor płytki. Te nowe szare są niby lepsze. Prawdopodobnie o to chodzi autorowi tematu.

Tylko i wyłącznie mosso.

Ostatnio również szukałem takiego widelca. Sprawdź aliexpress.

Chodziło mi o tarczę 185 i podkładki CPS. Fakt moja pomyłka bo Elixir 1 były bez CPS'ów.

Mogę polecić Shimano. Spokojnie hamulce z grupy Altus zaspokoją Twoje potrzeby. Co do wymiany tarczy to zależy od jej zużycia, ile par klocków tarcza zużyła? Bardzo prawdopodobne że stare tarczę i adaptery będą pod system Avid. Możesz kupić 180/160mm na przód i 160mm na tył. Do tego potrzebne adaptery.

Oponę Bontrager Chupacabra zastąpiła Bontrager XR2 Team Issue TLR 29"x3.0".

Jedyna możliwość to dobić strzykawką kilka kropli oleju. Po takiej operacji klamka będzie mieć mniejszy skok klamki. Hydraulik zawsze musi mieć skok klamki.

Cześć. Poszukuję sztywnego widelca pod koło 26". Rura sterowa 1 1/8" ahead. Piwoty pod montaż v-brake. Coś zamiast amortyzatora, np. Mosso.