piciu256

Brak przegródek trochę mnie odpychał od niego, a nie się nie podobał- kupił bym go pomimo sporego kosztu z bukłakiem, gdybym nie trafił na Vaude. Zobaczymy latem, może wyskrobię jakąś recenzję- na razie link do folderu ze zdjęciami. https://drive.google.com/folderview?id=13DMySsmemlvRHNztY7HTYsYgQG03JLn6 Wisiał chyba dość długo w magazynie bo suwak bukłaka aż się zakleił, ustnik wydaje się fajnie działać, porównywalnie z innymi dobrymi (jednak brak przykrywki na błoto), brak fabrycznie szybkozłączki do rurki, zamówiona (nie wiem tylko jak ją zamontuję bo na razie nie mogę wyjąć fabrycznej złączki, boję się rozerwać bukłak) Sam plecak ma kilka zaczepów do zawieszenia rzeczy, w tym na kask na zewnątrz, w środku rzep na pompkę (na pewno wykorzystam) i 2 przegródki, brakuje mi trochę czegoś zamykanego, ale trudno. Na dole mini kieszonka z pelerynką, poza tym 2 duże komory i suwak powiększający objętość+ mała kieszonka na pasie biodrowym, telefon 5" nie wejdzie. Wydaje mi się że wentylacja szelek będzie adekwatna- plecy na pewno będą super, w górach przeszedłem Bieszczady McKinley'em z podobnym systemem nośnym i było spoko, szelki nie miały żadnych perforacji i też się nie pociłem zbytnio, ale też super gorąco nie było, za to imho wygodniejsza gąbką niż brak gąbki. A no i jest całkiem fajny system zmiany długości szelek, nie wiem jak użyteczne to jest, zostawiam na fabrycznym Medium. A no i byłem bardzo sceptyczny co do tego koloru, patrząc na fotografie, ale na żywo wygląda super

Niestety w nocy to tylko podczerwień lub pierdyliard lumenów pomoże. Aby sensor "widział" sensowną ilość światła w nocy musi być wielkości conajmniej pełnej klatki filmowej, czyli praktycznie rozmiaru przeciętnej kamerki sportowej, co jest (przynajmniej do tąd) nierealne.

Było już pierdyliard razy. Chyba wszystko już w tym temacie było

Nie wiem gdzie ty widzisz że są pełne... Szelki są zrobione z przewiewnej siatki z perforowaną gąbką w środku dla podparcia. Na obrazkach rzeczywiście zlabo to widać, na żywo zrobiło super wrażenie, w przyszłym tygodniu powinien dojść, mogę wrzucić jakieś zdjęcia na żywo. Jedyne co to ustnik średnio wygląda, zobaczymy jak w praktyce+ przydała by się złączka do szybkiego odłączania wężyka, nie pomyślałem o tym przy zamawianiu.

Może nie jest to jakaś super przecena ani nic, ale myślę że mimo to bardzo fajna oferta- za 215zł z przesyłką plecak z bardzo fajnym bukłakiem i super systemem nośnym nawet używany trudno kupić! Także jak ktoś akurat potrzebuje plecaka z bukłakiem to bierzcie póki jest https://www.amazon.com/Vaude-Aquarius-9-3-Backpack/dp/B0793PT7DT?th=1&psc=1 Pracuję w magazynie Amazon, przypadkiem wpadłem na ten plecak to sobie go obejrzałem, przymierzyłem i stwierdziłem że jest lepszy niż Deuter Race Air, głównie dlatego że bukłak już w zestawie, ale ma też więcej przegródek do organizacji, Deuter mi się nie spodobał ze względu na ich brak, mimo to bym go kupił gdybym nie wpadł na Vaude

Niestety zwykle linkowe, szkoda mi było 130zł na u-locka, wolałem kupić oponę niż zapięcie bo "itak prawie nigdy nie zostawiam go" :/

Ja tylko rozpisałem po leniwemu kopiując rozpiskę z przypiętego tematu. Hamulce to Tektro Auriga, wszystko fabryczne, tarcze tektro 160mm. Kiedy i jeśli będę wprowadzał jakieś zmiany, wtedy rozpiszę dokładnie każdy element z osobna, na razie nie widzę sensu.

Z jakimi tarczami?

Pierwsza aktualizacja: Derlr (Rear): Shimano RD M786 GS (242g) Crankset: Shimano FC M612 24/36 (zważę przy zmianie na Slx) Czas kupić wagę Wpadła przerzutka tylna M786 GS (242g) oraz zębatka 36 alu (60g) zamiast 32 stalowej

Gdzieś widziałem że ma być cena koło 600zł, imho jak najbardziej do zaakceptowania. Poza tym kto ci powiedział że Shimano nie jest rozbieralne? Jedyna różnica jest taka że shimano trzeba rozkręcić, a w DT jest wszystko na wcisk, osobiście wolę Shimano które trzeba serwisować raz na rok z 40+ punktami skoku w piaście niż DT którego nie trzeba serwisować dopóki się łożyska nie wysypią z 18 zębami zaczepu i opcją ulepszenia do 36 w prawie w cenie piasty shimano. Liczę tylko że wypuszczą Scylence pod zwykły bębenek lub ktoś zrobi kasetę pod normalne 11 rzędów na microspline bo jak nie to dla mnie lipa, jest to na dobrą sprawę najtańsza na rynku cicha piasta (tanie shimano się nie liczy bo one są ciche nie z założenia, tylko maja za słabe sprężyny, droższe jak Onyx są znaaaczenie droższe) i chętnie bym taką przygarnął do roweru ścieżkowego

Bar Plugs: Accent Bottle Cage: Zefal Spring Brake (Front): Tektro Auriga 160mm Brake (Rear): Tektro Auriga 160mm Brake Levers: Tektro Auriga Cables: Jagwire Cassette: Shimano hg50-10 11-36 (XT jak się zużyje) Chain: KMC X10 Crankset: Shimano FC M612 2x10 24/32 (w planach SLX 24/36) Derlr (Front): Sram X7 2x10 Top Clamp Derlr (Rear): Shimano M781 SGS (w planach Shadow+ ze średnim wózkiem) Fork: Manitou M30 Comp (w planach Marvel Pro) Frame: HardRocx Cambrium SL XX (1500g) Grips: Accent Pro Foam Handlebar: hr race 620mm (w planach chiński karbon 700mm) Headset: Cane Creek VPA42E Pedals: Dartmoor Candy (w drodze nylonowe z pinami, docelowo SPD Shimano XT) Seat: WTB Volt 135 (w planach Volt Pro dla zabicia wagi, to pójdzie do dojazdówki) Seatpost: hr race alu Seatpost clamp: Chiński na imbus Shifters: Deore M610 (w planach XT 10s) Skewers: Shimano Deore XT Spacers: hr Starnut: Zwykła Stem: hr race Tire (Front): Vittoria Barzo "2,25" zwijana (rzeczywisty rozmiar mniejszy niż 2,2 na tyle) Tire (Rear): Vittoria Saguaro TNT 2,25 Top Cap: Neco Tubes: Brak (80ml mleka tył, 60ml przód, homemade z forum) Wheel Front: Custom l3/p1 krzyże (800g wedle kalkulatora, do potwierdzenia) -Hub: Novatec D791SB -Rim: Alexrims Volar 2.5 TR -Spokes: DT Competition 1.8 (mieszanka cieniowamych i nie) -Nipples: DT Alu/Mosiądz -Rim tape: Tesa Nylon Tape Wheel Rear: Custom 2 krzyże (1000g wedle kalkulatora, jak z przodem) -Hub: Novatec XD642SB 84POE -Rim: Alexrims Volar 2.5 TR -Spokes: DT Competition 1.8 (mieszanka cieniowanych i nie) -Nipples: DT Alu/Brass -Rim tape: Tesa Nylon Tape Misc : Zwłoki dzwonka (rip podczas nauki stoppie) Razem : 11600g (według wagi łazienkowej, dokładnie zważę jak kupię wagę kuchenną, każdy element z osobna, tak samo przy zmianach) Pierwszy cel to zejście poniżej 11kg, powinien być dość łatwy do osiągnięcia, fabryczne koła zmienione na lżejsze ale weszły cięższe opony i siodełko w wyniku czego waga pozostała bez zmian(pomimo bezdętki). Widelec chcę na oś 15mm, z grubszymi goleniami, Marvel Pro pozwoli przy okazji zbić trochę wagi, przydałoby się sprzęgło w przerzutce i lżejsza kaseta, tak samo z korbą, zamiast deore wejdzie slx i blat 36 alu zamiast 32 stalowego. Nie zamierzam zbankrutować ani poświęcać wytrzymałości/ praktyczności w imię wagi (dlatego np. papierowe opony odpadają) więc poniżej 10kg jest nierealne. Mam nadzieję że w związku z powyższym nie dostanę bana na forum

"Nowy" rower, już tak ze 3 tygodnie się z nim bujam, polowałem przez 4 miesiące na olx zanim znalazłem sensownego następcę skradziono Fuji. Zdecydowałem się na 650b bo jedzie się trochę wygodniej po tarce niż na 26 a wielkość koła jeszcze specjalnie nie przeszkadza jak przy 29". Rama mała dziwna z początku jednak znacznie przyjemniej jest robić wszelkie czynności typu skok na krawężnik, rower wyjściowo dość lekki więc myślę jest dobra baza do odchudzania, na razie ma nowe koła i Race Kingi zmienione na coś mniej papierowego+ pozbycie się patelni z korby, w drodze zębatka 36. Trochę więcej niż 2 zdania, mam nadzieję że wybaczycie

@up zmiany w ofercie- teraz sprzedaję za 120zł, przerzutka nie ma luzów, zakupiłem już na jej miejsce SLX ze sprzęgłem.

Jeśli jeszcze aktualne, mogę przyjąć na części (z goleni można zrobić np. narzędzie do wbijania ślizgów) o ile ci taka destrukcyjna opcja nie przeszkadza

Witam, zamienię przerzutkę RD-M781 z wózkiem SGS za dowolną inną z krótkim (średnim, GS) wózkiem z niższej grupy pod tą samą ilość przełożeń- może być ze sprzęgłem, mogę trochę dopłacić. Przyjmę tylko oferty z Poznania i okolic ponieważ przerzutka jest w użyciu i nie chcę mieć uziemionego roweru, zajmę się podmianą na rowerze i regulacją. Ty możesz mieć ładniejszy znaczek XT i trochę lżejszą przerzutkę, a ja trochę mniej skaczący łańcuch na korzeniach https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-tyl-shimano-xt-m781-10s-CID767-IDvU4n1.html

Za 400 możesz spróbować sprzedać, jak przez miesiąc nie zejdzie to zbij do 300. Skareby po 350 chodzą bez problemu, więc myślę że r7 też powinien, mimo że wytarta anoda.

Tylko na złom, zresztą amortyzatorem tego nazwać nie można- od nowości było tylko atrapą. Lepiej wymienić na sztywny lub zostawić jak jest. Jest jeszcze opcja wymiany na prawdziwy amortyzator, ale to 300zł+

Idź mi z takimi tekstami... "novatec to chińszczyzna więc na pewno podróbki" a widziałeś kiedyś na oczy piastę novatec? Gdzie tu jest cokolwiek skopiowane od innych? Jesteś upośledzony? Kolejny który tylko się wykłóca o coś o czym nie ma pojęcia i nawet się nie pokwapi sprawdzić.

A cóż ci oni tak kradną? Ja tam sobie chwalę swojego Novatec'a. Jakość trochę gorsza, ale cena znacznie przyjemniejsza, mówię o piaście Xd642 z niskim skokiem jałowym. Mówisz że ukradli komuś projekt przedniej piasty? Tuleja z 2ma łożyskami I osią przelotową?

No jak komuś młynek 32x50 (zakładając koło max 27,5) nie starcza to chyba łyda nie taka mocarna, albo inaczej- siła jest, lecz brakuje wytrzymałości- moja łyda może jakaś wielka nie jest, ale nie miałem żadnych problemów z podjeżdżaniem wszystkiego na przełożeniu 24x34 (koło 26) ew. mogę zrozumieć 30x50 przy 29erze ale 28 oval? Przecież przy takiej prędkości jest taka ścianka że się już jechać nie da bo brak trakcji, na dłuższą metę nikt tak nie pojedzie a na krótsza twardsze przełożenie starcza. Już to mówiłem, powiem jeszcze raz- mi się bardzo nie podoba idea 1x dla samego 1x. Napęd siłą rzeczy znacznie droższy niż normalnie, a do tego wcale nie lżejszy niż 2x i się szybciej zużywa... Prawie nikt nie zwraca też uwagi że przy tak dużych przekosach łańcucha strat energii są też smacznie większe. Przy sensownym 2x blat zostaje na większość jazdy a młynek na strome podjazdy, ani to męczące ani trudne w użyciu, śmieszy mnie trochę to pokazywanie shimano że nie porzucili 2x gdzie przy 12s jest trochę absurdalne...

Imho różnica jest, I to spora, ale między rowerem za 1500zł I takim za 5000, wyżej już zaczyna się zabijanie wagi raczej, co według mnie nie jest warte aż takiej dopłaty, z drugiej strony podczas spokojnej jazdy ciężko odczuć te różnice, jasne- rower żwawiej rusza, I lepiej wybiera nierówności, ale jak ktoś się nie ściga to na co mu to? A tego drugiego w miejskim parku nie uświadczysz, z drugiej strony, ja jak już zaznałem co śmigania po pagórkach na porządnym rowerze, po jego stracie--nie umiem czerpać przyjemności z jazdy na 20kg kowale które ledwo na krawężnik mogę wybić. Za to nie trawię marketowych pseudo mtb które wszyscy kupują, niestety nie da się już kupić roweru z osprzętem lepszym niż Turney na sztywnym widelcu, a najbardziej absurdalną rzeczą jest że 2 stalowe rurki zespawane że sobą są droższe niż atrapa amortyzatora w postaci XCT z 2 goleniami, sprężynami i ślizgami w środku... Na szczęście nie boję się polować na olx czy allegro i składać roweru miesiącami.

Może 1,5kg na kołach nie zbijesz jak ja, ale prawie kilogram się urwać da z oponami, na przód bym zostawił nobby nic'a, ale wersję zwijaną, na tył jakiś rocket Ron czy inny racing Ralph, albo Maxxis Ikon, to da ci trochę mniejsze opory niż 2x NN, co na płaskich odcinkach ma trochę znaczenia. + lżejsze koła na Novatecach i lekkich obręczach. Kierownicę możesz zmienić na karbon w Decathlonie za 150zł Urwiesz pewnie z 200g Ramy bym nie ruszał chyba że ci geo bardzo nie pasi, i masz kasy jak lodu Dobrze by było też przejść na bezdetkę, ale to oczywiste, reszta rzeczy (jak sztyca i siodełko) też jest do odchudzania, ale wydaje mi się że tu już trochę mniejsze efekty vs cena wychodzą.

https://pl.aliexpress.com/item/2016-Black-Color-MTB-bike-alloy-fork-axle-fat-bike-thru-quick-release-for-fox-fork/32768384330.html tu masz tanio oś, koło chyba musisz szukać na olx czy alle okazji jakiejś, albo zrezygnować z Mavica i założyć coś innego.

Nie wiem o jakim mleku czytałeś, ale stans podobno 6 miesięcy wytrzymuje, u siebie miałem mleko a'la stans (domowej roboty, tutaj z forum) i przez 4 miesiące nic nie zastygło, a uszczelniało dobrze.

Ale skoro w okularach za 1$ "stać ich" na kilka cm^2 poliwęglanu o grubości 3mm, to czemu mieliby wsadzać coś innego do okularów za 15? Poza tym, Rockbros to chińska, ale jednak dość spora firma, robią dobrej jakości produkty, to czemu mieliby ryzykować swoją renomę wypuszczając niebezpieczny syf? Poza tym UVb jest tym najbardziej niebezpiecznym, i je już praktycznie każde tworzywo blokuje, nawet jak już pisałem, zwykle szkło.