Skocz do zawartości

piciu256

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez piciu256

  1. piciu256

    [BB5] tarcza trze o zacisk

    Ten widelec coś jakiś krzywy jest, to powinno wszystko równolegle iść, a u ciebie wyraźnie jest krzywo
  2. ja obstawiam na opcję bardziej optymistyczna- nawalił tłumik i olej w goleniami dolnych blokuje skok jak się okaże że nie mam racji to masz pecha. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  3. jak najbardziej używany, jak Ci się uda to fox, i będzie szpan na dzielni a jak fox'a nie wyrwiesz to do 700zł jest dużo innych dobrych widłów, na przykład jakieś rock shox'y. ewentualnie jak ktoś wyżej napisał jakiś lepszy model od suntour od Activia i od razu by miał zrobioną redukcję skoku, nie musiałbyś kombinować samemu. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  4. no nie powiedziałbym że ta trawa taka żywa jak dla mnie jest już sianem ale buty i kabel od licznika już jak najbardziej są żywe Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  5. o kurde jaki sprzęt wypasiony "shut up and take my money" Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  6. według tego zdjęcia plastik idzie rozszerzeniem w dół a nad nim jest podkladka i odbojnik. http://m.fotos.mtb-news.de/p/749202?q=r7&photoset_id=19990&in=search Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  7. a może poszukaj coś używanego? jak trochę poszperasz to będziesz mieć wszystko co ci pasuje, w jednym rowerze
  8. jak dobrze pamiętam to w skarebie którego miałem taka podkładka wchodziła pod ten gumowy stożek, ale tam były 2 odbojniki a tu jest tylko 1, zresztą powiedziałeś że nic poza tłumikiem nie ruszałeś :/ chodziło mi o zdjęcie całego (złożonego) amortyzatora- to mogłoby mi podpowiedzieć co do wersji tego konkretnego.
  9. a może pokaż zdjęcie całego amorka? pierwsze widzę żeby tłumik kompresji miał śrubę na końcu a nie nakrętkę, no chyba że to tłumik tpc tłumienie odbicia wygląda dla mnie na poprawnie złożone więc jak mówisz że tylko to rozkręciłeś to ja nie wiem skąd się ta podkładka wzięła więcej się tu nie wypowiadam, i poczekam aż napisze ktoś kto wie o co tu chodzi.
  10. Jesli to system abs+ to ta podkładka wchodzi tam gdzie jedną już zamontowałeś, albo możesz jej nie instalować wogóle (jeśli ważysz 50-60kg, więcej już lepiej ją dać) @edit jeśli jest to abs+ to sknociłeś składanie tłumika kompresji, a jeśli bez plusa to nie wiem gdzie ta podkładka miałaby siedzieć :/ ale to lepiej poczekaj aż się wypowie ktoś kto ma większe doświadczenie niż ja
  11. piciu256

    [deore M 615] regulacja

    to dlatego że te tańsze są cięższe a w tych drogich (czyt. fox) usuwają każdy kawałek materiału jaki się da Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  12. Wszyscy pamiętajcie żeby nigdy nie wysyłać sprzętu (szczególnie za takie pieniądze, kilka złotych można by przeboleć ) bez kasy na koncie lub potwierdzenia z banku, a i to ostatnie trzeba pilnować bo często złodzieje podrabiają wiadomości z serwisów jak np. paypal (sam tego doświadczyłem, dostałem potwierdzenie na maila od paypal, ale na koncie nic nie było, okazało się że adres jest taki sam jak paypal, ale mail wysłany z innego serwera ) NIE DAJCIE SIĘ OSZUKAĆ LUDZIE!
  13. tarcze mogą być w sumie jakiekolwiek
  14. nadal nie rozumiem gdzie ty tu widzisz jakiś rower na tych fotografiach ciężko będzie bo żadnych napisów nie ma, a tak btw. po co ci ta informacja? to są chyba rowery które mają tylko wyglądać więc nawet makrokesz w odpowiednim kolorze by się spisał idealnie Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  15. jak sprężyna w dół? daj jakąś fotkę bo nie wierzę
  16. ja bym FL krytech sobie odpuścił bo jak dla mnie nazwa wskazuje że łańcuch piszczy po nim niemiłosiernie Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.
  17. zawsze możesz kupić coś używanego, jeśli nie ważysz dużo (ok. 50-70kg) to na allegro jest manitou skareb wystawiony, niezly amortyzator tylko dość mało sztywny, lecz jeśli nie ważysz dużo to nie przeszkadza to zbytnio.
  18. do dirtu lepiej circus niż reba bo reba jest dość mocno wylajtowana i jeszcze by umarła
  19. piciu256

    [Damper]Manitou Radium

    to powinno pomóc https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.manitoumtb.com/assets/Service%2520Manuals/2005%2520Radium%2520Shock%2520Service%2520Manual.doc&ved=0ahUKEwjfooCowPfLAhVJWSwKHYRFA40QFggbMAE&usg=AFQjCNHRVhVbYtQc2rU-styXeM0T-nD6PQ&sig2=d7deCsyLZ4KgDo9LaxRqjA
  20. ale przecież nowy xcr to już całkiem przyzwoity amortyzator, jedynie tyle że ciężki.
  21. znajomemu że tak powiem nie brakuje pieniędzy, nie ma umiejętności oraz rower z tą rębą był kupiony w sklepie rowerowym więc sam go nie serwisował na pewno prędzej spodziewałbym się że nie miał serwisu ten amorek wogóle zresztą w sklepie też pewnie z 2 lata postał (mimo to według mnie to nie świadczy dobrze o uszczelkach że tak szybko parcieją, dla porównania mam manitou skareb z jeszcze fabrycznym zestawem uszczelek, amor z roku 2003 do dzisiaj trzyma olej powietrze etc )
  22. piciu256

    [2016] Napęd X01 12s

    ciekaw jestem kiedy sh*tmano zaprezentuje odpowiedź w postaci grupy 1x14
  23. u znajomego uszczelki w rebie wyglądają identycznie po 1,5 roku dla mnie to oznacza że raczej nie są dobrej jakości
  24. jak dobrze pamiętam to w 2014 suntour nagle poprawił znacząco jakość swoich produktów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...