Zeby kolo sie zabolkowalo musi nastapic utrata przyczepnosci opony z podlozem a to zalezy od wielu czynnikow jak podloze, rodzaj mieszanki, rzezba bieznika, cisnienie w kole, temperatura podloza i opony, obciazenie kola i jeszcze wiele innych. Sam hamulec i jego sila jest tylko jednym z czynnikow wiec porywnywanie na zasadzie ja blokuje kolo a kolega na tych samych hamulcach nie blokuje jest pozbawione sensu.