syrobb

Zainwestowałem w hamulce: 2 x Klocki J04C i tarcze SM-RT86, 180 i 160 Mam nadzieje, że nie zagotuje na Trophy Ponadto, okulary Accent Stingray i spodnie zimowe Shimano Thermal Winter Bib Long (obym już nie musiał ich teraz nosić)

Ktoś powiedział że ma wpływ? Uprzedzając. Jakiś tam wpływ ma, bo popularna marka daje większą szansę na przymiarkę. A tym pisał Autor wątku.

No widzisz a ja widuje Cube'a często. Nie mam danych, może faktycznie masz rację i nie są zaraz za Krossem. Jednak nie zmienia to faktu, że to bardzo popularna marka w Polsce i Europie (Pamiętam jak reklamowali się, że są najbardziej popularną marką w Europie, czytaj; sprzedają najwięcej rowerów)

cube i kross to chyba najbardziej popularne marki w Polsce, więc przymiarkę w sklepach stacjonarnych na pewno da się zrobić. Nie dasz radę nigdzie podjechać ?

Seryjnie Kross ma najlżejsze przełożenie 34/42... grubo Teren lekko górzysty dla rekreacyjnego kolarza to by się równało z korbą 32T i kasetą 11-46. Taka zamiana nie kosztowałaby dużo.

Kross to bardzo fajnie złożony rower, tak jak phoe napisał. Tyle, że ma napęd 1x11 i pytanie do Autora, czy to Ci odpowiada? Dla mnie jedynym atutem Cube'a jest napęd. XT 2x11 M8000 jest rewelacyjny (szczególnie przednia zmieniarka)

Niestety chyba Canyon nie dla Ciebie. Faktycznie może być krótko, choć jeśli nie zależy Tobie na sportowej pozycji to może byłoby ok. Mam ten rower. 179 cm /82 przekrok i dla mnie jest rewelacja

Mam rower o który pytasz. Jestem z Gdańska.

Sam mam canyona i u mnie przekrok jest 2 cm wyżej niż wysokość ramy. U Ciebie trochę mniej a być może niedokładnie mierzone ? W każdym razie ja bym nie skreślał canyona

2 cm może być ?

Buty założysz będą 2-3 cm więcej. Zmierz dokładnie przekrok, ale ja bym się tym nie przejmował nawet jeśli faktycznie masz 84

Jeśli nie zależy Ci na sportowej geometrii to L będzie dla Ciebie dobry. ps. 4,7-5 tys... jak już

Jestem ciekaw czy ten rower w ogóle Ci się Reba podoba ? czy dla Ciebie rower musi się tylko "opłacać" Co to w ogóle za określenie, opłacać się. Dwa lata czy tam ile go szukałeś, nie jeździłeś na dobrym rowerze bo czekałeś aż będzie taki który Ci się będzie opłacał. Ostatecznie kupisz Canyona którego hejtowałeś bo jednak się opłaca. Ale masz wątpliwości czy karbon z XT wytrzyma Twoje leśne ścieżki do pracy.. Dla mnie Jesteś MVP tego forum

Wiadomo ze pojedyncze sztuki mogą się pojawić, ktoś może zwrócić zawsze. Ale to oznacza że nie będą nowych produkować wiec szansa ze się trafi jest mała.

tak

Moja opinia na temat Conti MK jest inna. Dla mnie to znakomita opona w teren, przejechałem na nowym rowerze już ponad 800 km, w tym 300 na Trophy w Beskidach i ani razu nie czułem się że mi ucieka. Trzyma jak dla mnie perfekcyjnie w każdych warunkach. Wcześniej jeździłem również na 26, na Nobby Nic. I aktualnie czuje się bezpieczniej. Duża w tym rola większego koła na pewno. W każdym razie złego słowa na MK nie powiem a co do reszty, to mogę tylko przytaknąć. Rower jest git a nowy napęd XT jest perfekcyjny i w konfiguracji 36/26 - 11/40 również bardzo mi odpowiada.

Przekrok mamy taki sam wiec sztyca będzie wysunięta podobnie. Przy twoim wzroście bardziej bym się zastanawiał nad tym czy rama nie będzie za krótka, bo nie jest szczególnie długa

Ja mam 178 cm, przekrok taki sam (80-81) i mam jeszcze 5 cm zapasu sztycy. Rower grand canyon al slx w rozm. M

Potwierdzam. Ten nowy napęd XT działa fenomenalnie. Jestem akualnie na beskidy trophy, rower jest katowany błotem, piachem a przerzutki zawsze chodzą pewnie. Hamulce też dają rade. Przednia Tarcza 180 mm robi robotę.

Wczoraj runda dzisiejszej gdanskiej skandii. 33 km runda + 10 dojazdy. W tym roku ewidentnie szybsza trasa niż w zeszłym roku

Znajomy też dostał rower kilka dni przed terminem więc faktycznie idzie ku lepszemu

Taka sprawa wyszła Tylne koło lekko bije. Clip7 , też masz taki problem??. Bo może to kwestia niezaplecionych należycie mocno szprych. Niby nie powinno się to zdarzać tak szybko (po kilkuset km od kupiena) ale może już centrowanie by się przydało. dodam, że złapałem snejka (trochę cięższy kumpel się przejechał).. Ale nie dopuszczam myśli o krzywej feldze na oko wygląda ok

bo trzeba zahamować

Masz Kolego pecha, naprawdę... Rower już doszedł? u mnie z DHL też nie było problemu, choć fakt że status przesyłki zmienił się dopiero gdy rower trafił do centrum dystrybucji w Strykowie. a w temacie wątku, rzucam linkiem: http://road.cc/content/news/188402-canyon-bikes-behind-website