Skocz do zawartości

Alsew

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 815
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Alsew

  1. Alsew

    [rower] Kross B6

    Opony obowiązkowo, później amor, manetki i hamulce jak za słabe... No i można zejść dodatkowo z wagi na rurkach...
  2. Tylko żeby założyć v-ki, to musi być do tego przystosowana rama i amor (piwoty), więc nikt ci takiej podmianki nie zrobi. Popatrz może na rowery typu fitness z lekko terenowym zacięciem w stylu Kross Seto czy Giant Escape. Po co Ci amortyzator na asfalcie i na wycieczkach z kumplami, gdzie czas nie ma znaczenia?
  3. Czas popracować nad kadencją...
  4. Mtb plus Cross? Po co? Jak założysz do mtb cieńsze laczensy to różnica w prędkości na asfalcie jest w zasadzie pomijalna... Jak kupisz rower o niezbyt sportowej geo to z komfortem tez będzie ok. A może do mtb dokupić sztywny wideł? Idealny miks na do takich zastosowań to mtb + gravel.
  5. Ja tam nie widzę crossa do takiego 'zastosowania głównego' , wiec wolałbym juz nawet od biedy raz w miesiącu wymieniać opony w HT.
  6. O do takich celów to jest właśnie cross...
  7. To może popatrz za przełajem /gravelem
  8. No chyba że ktoś jeździ jak emeryt to spoko... A na asfalcie do fitnessa czy szosy też mu daleko... Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego!
  9. Ty mnie też ;-)
  10. Cross jest bez sensu, na asfalt za ciężki do lasu za słaby...
  11. Forum schodzi na psy. Dosłownie :-)
  12. Będzie boleć! Oj będzie! Czyli jednym słowem zmieniłeś geometrię roweru i tym samym straciłeś gwarancję na amor i ramę...
  13. A po jakim czasie jazdy zaczyna być źle??? Ręce bolą? czy odczuwasz drętwienie, mrowienie? Żadna zmiana nie przynosi odczuwalne ulgi? A nie masz za wysoko siodła ustawionego? Może wrzuć jakieś foto całego roweru...
  14. Kombinacji ustawienia roweru jest naprawdę sporo wiec nie wierzę żebyś wypróbowałam je wszystkie... Czasami potrzeba kulkuset kilometrów zeby rower ustawic pod siebie. Może gięta kiera byłaby lepsza, może 700 mm kiery to dla ciebie za dużo... Nie poddawaj się tylko próbuj dalej! A jak nie masz na to siły to zostaje Ci zapłacić za bike fiting.
  15. 10 mm to dużo na mostku... Zanim wymienisz, tak jak pisałem pobawić się z ustawieniem siodła (może lekko do przodu i dziób trochę w gore) plus kombinacje z ustawieniem kiery... Ty na pewno masz mostek 90 mm??? Ostatnio szukałem takiego Authora i d...a :-( Szkoda ze nie jesteś z Wielkopolski to byśmy się wymienili mostka mi na próbę....
  16. Ja mam mostek Author Respect 80 mm, na velo.pl jest taki dostępny, przy 60 mm rower byłby już nerwowy...
  17. Przy 180 cm wzrostu, ram 19 to trochę dużo więc może spróbuj mostek 75-80 mm, do tego pobaw się z ustawieniami siodła i kiery.
  18. W Krossie mają chyba specjalny dział do spraw dymania własnych klientów! Od grudnia obiecywali ludziom rowery, pojawiły się w kwietniu z okrojonym amorem, a na koniec maja juz ich nie ma... no chyba ze dopłacasz klocka do bezsensownego Rio... Polak potrafi!
  19. Jakiego Authora w końcu kupiłeś? To Krossa B7 juz nie ma???
  20. Alsew

    [rower] kross b3 czy b4 2016

    Ale z ortografii to miałeś laczka :-) Nie warto dokładać do B4... Jak juz to lepiej poszukać u innych producentów bo Kross w tym przedziale kiepsko wypada...
  21. Wszystko byłoby ok gdyby zmienili opis w specyfikacji na swojej stronie. Stożkowa rura sterowa na papierze a w rzeczywistości jeszcze takiej nikt nie widział w tym modelu. Jawne oszustwo i tyle!
  22. Mi w grudniu sprowadzili bez problemu ( i bez żadnej wplaty) ostatnia sztuke w Polsce w rozmiarze 17,5 Visiona z 2014, tak żebym sobie spróbował... i do tego sporo zeszli z ceny :-)
  23. Nie przekonuj się tylko przejedz się ;-) Jak bierzesz pod uwagę Authora to na velo.pl jest dostępny Vision 2015... niestety - stety ... 27,5
  24. Zgadzam się w 100%... Mi też w tym roku Kross nadepnął na odcisk, ale robienie burzy o manetkę której nawet nie ma w specyfikacji to już przesada... bo ktoś coś widział na zdjęciu... Kross ma po prostu wyjątkowo ciężkie życie na tym forum... Jak dla mnie dużo większym nadużyciem jest rura sterowa 1i1/8 w B7/B8 i R7/R8, a w specyfikacji na stronie Krossa jak byk napisane 'stożkowa rura sterowa'.
  25. @Pixon. A Ty tak ostrzegasz, bo kupiłeś rower za 5 patykow i w domu zauważyłeś ze nie ma manetki???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...