plou

Być może zaskoczę. ale do jeżdżenia A jak chcesz to już od Ciebie zależy, pytanie było proste, założenie jest takie że chcesz kupić, no i z ciekawości pytam co...

Nie rozumiem czego nie rozumiesz Nie ma co dorabiać sobie do tego niczego, skoro nie kupujesz to w sumie jaki był cel tej wypowiedzi ?

Witajcie, ostatnio na ustawce padł temat "jaki typ szosy kupił byś dziś", to raczej pytanie do tych którzy już trochę jeżdżą niż do tych co zaczynają, ale w sumie to podzielić się opinią może każdy A zatem, gdybyś droga forumowiczko / drogi forumowiczu kupował dziś nową szosę to co by to było ? Endurance, race, aero a może ktoś by się na TT chciał pokusić ? Pomijam gravele czy przełajówki bo chodzi konkretnie o szosy. Ja osobiście aktualnie mam typowego ściganta, ale czuję że kolejną którą będę kupował to będzie endurance, która docelowo będzie zastępstwem dla gravela.

Właśnie nie bardzo chce mocniej dokręcać sprężynę (i tak jest już jest dość mocno), spróbuje z podkładkami pod bloki, dzięki.

Organoleptycznie Po prostu sprawdziłem na innych SPD.

Kilka dni temu podczas jazdy zacząłem słyszeć irytujące skrzypienie z okolic pedałów, same SPD jak się okazuje są ok, winowajcą okazały się być buty które po ok 8 tyś km z dnia na dzień zaczęły skrzypieć. Próbowałem odkręcić bloki, wyczyścić, posmarować ale nie pomogło, następnie spróbowałem posmarować podeszwy smarem i to pomogło ale dosłownie na kilkanaście km aż smar się nie starł, po czym dźwięk powrócił. Myślę czy nie spróbować jeszcze smaru silikonowego, który powinien zapewnić lepszą trwałość, ale to takie moje gdybanie. Ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na poradzenie sobie z tym problemem - po za kupnem nowych butów Same buty są w dobrym stanie na podeszwach nie widać jakiegoś wielkiego zużycia.

Zdecydowałem się na explore 2, jutro ma do do mnie dotrzeć.

Czy może ktoś ma taką kurtkę https://www.centrumrowerowe.pl/kurtka-rowerowa-silvini-monsano-pd29123/ ? Interesuje mnie na ile da się ją skompresować, niby w opisie jest info że można do tylnej kieszeni ją schować ale opis to jedno a rzeczywistość już nie raz takie opisy weryfikowała

Szukam nawigacji do zastosowań typowo turystycznych, nie interesuje mnie podłączanie czujników (no za wyjątkiem czujnika prędkości może), a głownie zależy mi na tym aby urządzenie miało następujące cechy: wytrzymała bateria czytelny interface łatwość w wyznaczaniu trasy na samym urządzeniu integracja ze Stravą - zaczytywanie wyznaczonych na Stravie kursów czy to bezpośrednio czy też po pośrednictwem dedykowanej strony (tak jak w Garminie ma to miejsce) dobrze działającą opcję wyznaczania alternatywnych tras po zjechaniu z kursu fajnie jak by sama mapa była dokładna możliwość zaznaczenia żeby zobaczyć POI na mapie w najbliższej okolicy. możliwość zaznaczenie różnych profili wg których będą wyznaczane trasy (mtb, szosa, gravel) Myślałem o jednym z tych: Garmin Edge Explore 2, Karoo Hammerhead 2, Wahoo (no właśnie, jak Wahoo to który model?) Aktualnie mam Edge Explore 1 i jestem raczej średnio zadowolony z niego, po roku użytkowania bateria to jakieś nieporozumienie - z jasnością ekranu na minimum bateria wystarcza na ok 4h. Z tego co pamiętam to od nowości nie było dużo lepiej. Aczkolwiek czytałem że ver 2. poprawia wszystkie niedociągnięcia ver1. Sam garmin jako taki mi pasuje. Która z tych trzech jest taką najbardziej przyjazną turyście rowerowemu ? Wahoo chyba jako jedyne nie ma dotykowego ekranu, ale z tego co widziałem to tam większość rzeczy wykonuje się aplikacji więc to też nie jest duży problem.

Tak, wiem że Wertykal jest mocno polecany ale przez to pewnie to gdy dzwoniłem to dowiedziałem się że aktualnie nie mają wolnych terminów

Znajomy ma takiego Tribana z oponami 38 mm, ale patrząc na zapas miejsca to i 40 semi slick wejdą spokojnie.

Czy może ktoś miał okazję fitować się w Bike-Rs ? Ewentualnie słyszał coś dobrego lub wręcz przeciwnie ?

Dzięki, napisałem maila i zobaczę czego się dowiem od samego autora

@MikeSkywalker dzięki za informacje, to że rower będzie na przyszły sezon to z tym się liczę Fajnie że zgodnie z tym co napisałeś nie ma problemów z jakimiś niewielkimi poprawkami, to jest duży plus. A jak te rowery wychodzą wagowo, gdzieś mignęła mi informacją że na rurkach columbusa (o ile dobrze pamiętam) z karbonowym widłem ważyła trochę ponad 8 kg, co jest wynikiem jak na stal raczej zacnym, ale czy tak faktycznie jest ? Ciężkiego stalowego kloca to mam obecnie, chciałbym coś lżejszego. Z geometrią to tez pewnie zdam się na producenta, no może z jakimiś małymi zmianami z mojej strony.

Czy ktoś może miał okazję kupować rower lub samą ramę od manufaktury Karamba ? Pooglądałem trochę zdjęć i taka stalowa szosa to by mi siadła w sam raz Tylko że po zdjęciach ciężko na dobrą sprawę ocenić jakoś wykonania, niby widziałem same superlatywy ale chcę jeszcze tu dopytać, jak to faktycznie wygląda z wykonaniem ich i ogólną kwestią dogadania co się chce itp ?

Bokiem pięty trafiam w tylni trójkąt, rozmiar buta 46 -47, nawet na bosaka zahaczałem. A szkoda bo rowerek mi się mega spodobał.

@popio pytałeś czy mieszczę się ze stopą, niestety nie, ocieram pięta o tylni trójkąt tak że rower wraca do sklepu, chyba że ktoś kto się nie załapał na promocję jest chętny na dragonslayera 19'' Natomiast nie odnotowałem problemu z opadającą sztycą.

@Pankrat Dzięki. Poczekam aż przyjedzie i zobaczę jak będzie, chociaż z moimi stopami wielkoluda rozm. 47,5 to chyba nie będzie nawet sensu wyciągać go z pudła Swoją drogą to dostałem maila że wysłano, ale nie ma żadnego odnośnika do śledzenia paczki, ani nr. przesyłki. Chyba będę musiał do nich napisać żeby mi go podali.

O ile o sztycy już wiedziałem wcześniej (dzieki Jarajek :D) tak to obcieranie o trójkąt może faktycznie stanowić problem Rower właśnie do mnie jedzie tak że będę miał okazję się przekonać, a jeżeli nie spasuje mi to zwrócę. Tylko zastanawia mnie jeden zapis ze strony sklepu odnośnie zwrotu "zgodnie z Ustawą z dnia 2 marca 2000 roku, w ciągu 10 dni od daty odebrania przesyłki z zamówieniem, możesz zwrócić zakupiony w sklepie internetowym produkt bez podania przyczyny. Taki towar nie może jednak nosić śladów używania, nie może być zniszczony czy uszkodzony, musi znajdować się w oryginalnym opakowaniu z jego całą zawartością." nie wiem jak rozumieć "nie może jednak nosić śladów używania" czyli co ? Jak się na nim przejadę to już nie mogę oddać ? Opony będą przecież już nie fabrycznie czyste, będzie skręcony a nie w kawałkach w których dotrze. Ktoś wie jak to wygląda w praktyce ?

Dzięki to teraz nie pozostaje mi nic innego jak dokończyć zakup.

No no ten Jamis wygląda super! Chyba się zdecyduje, tym bardziej że zgodnie z info ze sklepu promocja trwa tylko do soboty. Tylko nie wiem jaki rozmiar brać, przy 180 cm wzrostu i przekroku 85 cm iść w 19'' ? @Jarajek Śmigasz na tych plusach czy zmieniłeś coś? Bo 3 cale gumy to w terenie cudo, ale na codzień to może być trochę kiepsko po asfalcie. Chyba że nie jest tak źle jak mi się wydaje ? Może wystarczy zmienić oponę na coś z mniej agresywnym bieżnikiem i będzie fajnie śmigać. Bo jednak pierwsze co bym chciał zmienić to hamulce na coś lepszego niż M396 a nie koło na 29'' Swoją drogą to rozumiem że musieli na czymś oszczędzić ale czemu na hamulcach akurat... Jeszcze jedno jak ten Recon się spisuje ? Dawno nie miałem do czynienia z niczym ze stajni Rockshoxa.

Dzięki bardzo za informację.

Ok, dzięki. A jesteś w stanie polecić jakieś sprawdzone klocki ? Nie chcę się pchać w jakiś bubel

A ja mam wrażenie że te hamulce w ogóle mają problem z zatrzymywaniem roweru, cała ich funkcjonalność sprowadza się do spowalniania. Mam dziwne odczucie że w moim poprzednim rowerze vbrake działały lepiej U mnie są prawie że fabrycznie nowe (raptem jakieś 2 tygodnie je mam) nie miały kontaktu z olejem itp. Zastanawiam się czy wymiana klocków ma szansę polepszyć ich działanie czy to raczej taki ich urok i lepiej od razu je wymienić ?