Tiaa, ramy i szprychy pękajom , koła się gnom a gwarancji jak w decu i u treka nie uznajom ....
To nie ma być rower na Tour de l'Avenir czy Vuelta Espana ...
https://allegro.pl/oferta/lazaro-aero-v3-fitness-28-wypasiony-alivio-meski-13208298904
"amortyzator" nie będzie raczej potrzebny, nie wspominając że jego działanie to stwarzanie pozorów
Generalnie - lepiej się wychodzi na zakupie crossa i dołożeniu błotników itd, niż na gotowym trekingu, zazwyczaj mają one gorszy osprzęt przy zbliżonej sumarycznej cenie.
"Amortyzatory" w tych pieniądzach są bez sensu - zwlaszcza gdy niewiele ważysz.
Ja bym się skłaniał ku authorowi...
Przymierz się w Decu do Elops 500 .
Alternatywnie, jeśli nie masz problemu z ogarnianiem przerzutek przód i tył - wersja totalnie budżetowa -
https://allegro.pl/oferta/rower-crossowy-kands-28-stv-700-d-blekitny-r17-12097731322
i dokupienie luzem bagażnika, błotników etc - jeszcze sporo zostanie na inne dodatki
I wariant pośredni zwróć uwagę na wagę
https://e-rower.pl/crossowe/7817-33484-rower-thema-700-2022-ebon-8590816076433.html#/622-rozmiar_kol_ram_podporek-17_/2191-kolor-srebrno_fioletowy_mat
Udanego hulania
Do twojego jeżdżenia to szukałbym jak najszerszych i ze wspornikami usztywniającymi (a'la trekking), a nie takich "telepaczy stricte MTB"
Fakt, że bez dodatkowego kombinowania z przodu raczej się nie obejdzie, ale warto raz a dobrze ...
Nie ma dramatu jeśli o wydmuszki się nie boi Skoro ojcostwo nie jest zagrożone to może kombinować - podejrzewam że nogi ma w granicach 86-87 cm więc całkiem bez szans nie jest
Bez wątpienia jest to jak leczenie syfilisa pudrem ...
https://allegro.pl/oferta/adapter-przedluzka-wspornika-kierownicy-12510232351
kuriozalne, ale najskuteczniejsze...
Przy takich "manewrach" jakie planujesz może zabraknąć na długości linek przerzutek i hamulców.
Da się. Najtaniej to wyjąć półtora ogniwa i założyć spinkę. a cały łańcuch dowolny (no, prawie) byle nie mniej niż 108 ogniw i nadmiar odjąć.
Jeśli spodziewasz się cudu - to nie będzie go ani w jednym ani w drugim wariancie
Osprzętowo w tej cenie lepsze znaleźć trudno..
Decyzja podstawowa - tarcze czy v-brake'i oraz rodzaj suportu.
Problemem może być rozmiar - wypada dokładnie pomiędzy 17" a 19" - zauważ też że elitary jest najdłuższy.
Z tej samej "stajni" masz jeszcze spartacusa crossa 3.0 / 4.0 oraz 3.1/ 4.1
A bez "amortyzatora" lazaro aero
Kierownicę wymienisz za niewielkie pieniądze jeśli nie będzie pasować (większość mieszczuchów i trekkingowych ma "jaskólki" ) . Zazwyczaj paniom pasują, z facetami różnie bywa.
Z uwagi na wolnobieg cięższemu facetowi niekoniecznie bym go polecał, ale przy około 70 kg niczym nie powinno grozić.
Suport to żadne pieniądze jak się nawet rozpadnie...
Jak masz po sąsiedzku Deca, to pokaż mamie GOETZE Mood 28 Alu 7B - będziesz przynajmniej wiedzial na czym stoisz
Podejrzewam że ani trzy blaty z przodu ani tym bardziej "amortyzator" potrzebne nie będą ... a 14 kg to nie 17 - mimo wszystko...
Ta "wygodna" postawa bedzie wygodna na 4-5 km czyli realnie patrząc pewnie około 20-25 minut jazdy . Z tułowiem prawie w pionie można sie "przejechać" ale nie "jeździć".