Pablo59

Wprowadzasz w ruch obrotowy i patrzysz czy łożyska stawiają opór czy nie - jak pedał "stanie" po góra dwu /trzech obrotach to za ciasno Kontrowanie zazwyczaj lekko zmniejsza luz, więc ustawiasz do kontrowania nieco luźniej ... To trzeba "na czuja" Za 3-4 razem się uda .

A co w nim jest takiego ???? dramat czysty

Kands canavaro na hydraulikach bardzo podobny a niewiele droższy ... Ale powtórzę - niepotrzebnie się upierasz przy amortyzatorze ...

Kupujesz crossowy i dokładasz błotniki i bagażnik - to zawsze wyjdzie korzystniej niż trekking "fabryczny". Z "amortyzatora" lepiej zrezygnować - to juz nie jest elemet szpanu tylko dodatkowy ciężar.

Tam są raczej zwykłe kulki , a nie łożysko maszynowe. Rozkręcasz, myjesz, liczysz kulki (względnie uzupełniasz jak coś się zgubiło, albo wymieniasz same kulki na nowe jeśli je korozja zżarła), smarujesz i do przodu. Kluczowe jest zachowanie odpowiedniego luzu przy skrecaniu, dociągasz nie za ciasno i nie za lekko i kontrujesz. No i zrób to od razu dla obu stron.

Bo gondoli ni chu - chu ...

To sie zdecyduj - 1300-1800 czy max 5000 ?? bo przy takich kłopotach ze wzrokiem / czytaniem będziesz do emerytury "szukał " ...

Przy taaaakich nogach wyprostowana pozycja to tylko po wymianie kierownicy na taką...

A nie za małą XL-ka będzie ? Większy poza budżetem - nawet w promocji

Marin Fairfax 1 FELT VERZA SPEED 50 - niestety nie tarczówki

Ciekawostką jest masa - ten sam model waha się od 14 do 16 kg zależnie od sprzedawcy - cuda, panie

No pikny ten felt tylko cena x3 - drobiażdżek A u kobiet siła przyzwyczajenia do "pozycji kanapowej" jest przemożna - koleżanka musi należeć do wyjątków w tej materii. Podziwiać należy lekkość pióra marketingowca z Goetze - według opisu to chyba najlepszy rower na świecie

Większy zakres przełożeń i hydrauliki w kandsie powinny przeważyć - ale jeśli ci wystarcza to co oferuje dec ....

Opcja 2.

Najpierw poszukaj i poczytaj, potem pisz . Mało tego już tu jest?

Niekoniecznie takie zuo, uogólnianie bez sensu - jak zazwyczaj. A że sporo kierowców się nie zatrzymuje przed strzałką to fakt bezsporny - najlepszym lekarstwem na tę przypadłość jest filmik z drona i adekwatny przelew na konto CANARD-u Czy z faktu że są idioci potrafiący wyprzedzać pasem awaryjnym ma wynikać że nie należy takich pasów budować ?? Nie sądzę aby nawet moje prawnuki dożyły czasów gdy w Polsce np. linia ciągła będzie nieprzekraczalna, o ile nie będzie obok niej muru półmetrowej wysokości ...

Jak długie masz nogi ? Ja ostatnio wypożyczyłem na wyjeździe trekkinga pegasus avanti w rozmiarze 58 (przynajmniej tak był oznaczony ) i - wbrew teorii - bardzo sympatycznie się na nim jeździło. W moim przypadku to 176 wzrostu i przekrok 86.

Kands "zamieszał" nieco ponad 10 lat temu na rynku wchodząc nań crossem kands maestro, który bił relacją "wartość per value" wszystkie rowery do ówczesnych 1800 zł. (dopóki nie pojawił się bliźniaczy lazaro integral ). Sprzedawali wyłącznie przez internet. "Czepiacze" wytykali mu wprawdzie wyjątkowo długą ramę , ale sporo tych rowerów jeździ i o grubych wpadkach nie było słychać. Nowsze modele miały już ramę krótszą "z garbem". Opinia o wyjątkowo długich ramach kandsów i lazaro pokutuje do dziś, mimo że sporo się zmieniło (ale dla części modeli jest to nadal prawda) A co do rozmiaru - na wielu 19" damkach będzie jej równie wygodnie, jeśli woli bardziej pionową pozycję - ale to zależy w dużej mierze od proporcji nogi/ tułów / ręce. Żona ma 165 , w domu 17" - ale kilkukrotnie na wypożyczanych damkach 19" (trekkingowych) śmigała bez problemów.

https://roweroweporady.pl/polskie-rowery-najwieksza-lista-producentow/ Niewykluczone że to jednak przeszłość....

Tu masz kandsa w budżecie https://allegro.pl/oferta/rower-kands-alfa-city-2023-damski-czar-nieb-17-12505919522

Nawet nie do końca ogarnięty serwis sobie poradzi - zresztą "śrubki z plasteliny" to lotne hasło niemające wiele z prawdą (choć nie da się wykluczyć że przy korzystaniu z chińskich kluczy - i do tego "wyrobionych" - gniazdo imbusa w śrubie się może zniszczyć ) Indiana ma kasetę i napęd "24-biegowy" co jest plusem - i jeśli musiałbym wybierać z tej dwójki, to jednak indiana (rowery te są produkowane przez firmę Kross ) Jeśli Media -Expert cię przeraża, to jeszcze lazaro senatore V2 będzie poniżej 1900 Jaki masz wzrost ? Tylko rama "damska" wchodzi w grę ?

Na pewno musi być z bagażnikiem w wersji fabrycznej? https://allegro.pl/oferta/rower-trekkingowy-28-kands-alfa-city-alu-22-damka-13503667787 Lepiej byłoby kupić rower crossowy i dołożyć bagażnik i błotniki na własną rękę...

Kands canavaro -,prawie to samo co lazaro ale jednak hydrauliki

Jeśli bez względu na pogodę to bezcenne będą info od osób które te rowery kupiły i próbowały zakładać błotniki. Wymaga to trochę "druciarskiego kombinowania" ale się daje. Jeśli jesteś osobą wysoką to popatrz jeszcze na felt verza speed 50 - super cena no i widelec stalowy a nie aluminiowy. Jeśli swoje ważysz, to raczej hydrauliki - a różnica poziomów alivio czy acera nie jest tak istotna. (od najsłabszych: tourney < altus < acera < alivio < deore .... )

Lazaro elitary v1 (bo V2 już chyba nie do znalezienia ) 174 cm to dokładnie pomiedzy 17 i 19 Do takiej jazdy wybralym jednak sztywny widelec - lazaro aero V2 lub V3 (bo kands pure będzie raczej za duży )