Jurciro

Chwila bo nie rozumiem "Czegoś klasy epicona" mam szukać amora klasy epicona tylko innej marki ? Raczej już nie będę kombinował tylko kupie tego epicona za 900zł nic lepszego nowego chyba się nie dostanie.

No własnie ofertę mam od niego i to on mnie namówił na tą oś 15 starych epiconów X2 już nie ma na oś 9, są ale ze sterówka taper te nowe podobno już tylko oś 15

Ok słuchajcie co wybrać starszy model epicona RLRC X1 czy epicon XC RLRC z 2014 ? Oba sa w tej samej cenie 900zł

Dlaczego piasta 15 odpada chyba sprzedawca mnie w balona robi w takim razie, mówił ze pod oś15 amorów jest do wyboru do koloru teraz to już nie wiem sam co zrobić na chwile obecną jeszcze mam oś 9

No właśnie czytałem gdzieś że Axony jakoś nie miały wielu zwolenników do wyboru jest jeszcze starszy model Epicon RLRC X1 w tej samej cenie. Mam mętlik w głowie już nie wiem co wybrać a mógłbyś mi zaproponować coś innego w cenie do 1000z ł pod oś15 i rure sterowa 1.1/8 i bo już w sumie kupiłem nową piastę i raczej chciałbym nowy amortyzator. Ewentualnie jeśli będzie warto to ostatecznie mogę powiekszyć kwotę do 1200zł

Tak wyczyściłem nasmarowałem jest trochę lepiej ale i tak wg mnie ten amor jest beznadziejny. A epicona mogę kupić za 900zł.

No właśnie amor nie był katowany 60% droga i 40% las i nie za ciężkie zjazdy na okolicznej górce. Decyzja już podjęta zmieniam amor wybór padł na Epicon XC RLRC 2014 jak myślicie dobry wybór czy kupi się coś lepszego do 1000zł ??

Witam Mam taki sam amortyzator leży rozebrany bo normalnie przestał działać po 900km przy zjazdach z krawężników zero reakcji ogólnie amor po rozebraniu dziwnie pracuje na pusto po włożeniu lag w golenie tak jak by haczył ciężko chodzi nie ma płynnego ruchu tylko z oporem lagi w goleni pracują, moim zdaniem ten amor to porażka może to kwestia dobrego nasmarowania. Wie ktoś może jak go dobrze nasmarować to nie jest konstrukcja taka sama jak Dart 3 bo gdzieś kotś pisał ze serwis jak w Darcie 3. Jak by ktoś chętny napisał ile i gdzie oleju wlać, ile do tłumika, to będę wdzięczny. Pozdro

Witam wszystkich serdecznie jest to mój pierwszy post na forum. To może przejdę od razu do sprawy. Zainspirowany wątkiem postanowiłem podłubać przy swoim amortyzatorze. posiadam rower z amorem Rock Shox XC 30 Coil po przejechaniu 900km amortyzator stał się strasznie toporny uginał się tylko pod dużymi nierównościami. Postanowiłem zrobić mu serwis szukając w internecie informacji na temat konstrukcji amora dowiedziałem się że budową jest taki sam jak Dart 3. Po rozebraniu okazało się że jest to konstrukcja trochę inna niż Dart 3 jest jedna sprężyna nie ma tłoczka z oringiem. Chciałbym amortyzator przerobić i teraz moje pytanie jak dorobić tłoczek, myślałem aby dotoczyć też rurkę stalową srebrną jak na zdjęciu o takiej samej długości jak w wersji sprężynowej zwięczoną tłoczkiem jak myślicie będzie dobrze ? Zobaczcie zdjęcie korek i tłoczek będą inne niż w Darcie 3 średnica goleni jest większa.