akkwlsk

Spokojna rozczochrana, Puffin ma się dobrze i nigdzie się nie wybiera, także pełna rozpiętość terenowa z mojej strony, byle nie płasko  

Danke, bardzo ładny widelec 👍

Wybacz @Sobek82 jeśli nie zauważyłem takiej informacji, ale nie mam wolnego etatu na czytanie wszystkich Twoich postów  Co to za widelec w Romku siedzi? 

 

Wiosna jak dla mnie git 👍 
Co do tłoku - byliśmy w lipcu, szczyt sezonu i piękna pogoda, ze 100km singlami i spotkaliśmy dosłownie kilkunastu rowerzystów, z czego większość w okolicy Czarnej Góry. Także raczej bym się nie obawiał zatorów na ścieżkach, chociaż pewnie będzie trudniej z noclegami. 

Kotlina Kłodzka jest super na rowerowy urlop, gorąco polecam, zresztą już nie pierwszy raz 👍

Kamieniec, czy Bardo - bardzo fajne miejsce startowe. A jak komuś nie bardzo w smak korbić do Wrocka, to można też koleją  

Ja tam standardowo optuję za górzystym terenem, single Glacensis nadają się bardziej niż mocno na stalowe sztywniaczki bez zawiechy na przykład.

Tak!

12 godzin temu, 100lar3k napisał:

Też znam tego człowieka. Robił dla mnie widelec  

Akurat nie miałem na myśli Andrzeja, ale on robi bardzo dobrą robotę, kuwaharka mojej Małżowiny spod jego palnika/pilnika pochodzi jakby ktoś się zastanawiał  

Oj tam oj tam, kupować! Trzeba tylko równolegle sprzedawać z nie mniejszą zapalczywością  

O proszę, cena widzę znormalniała. Gdyby ktoś chciał toto przerobić pod tarczówki, to znam człowieka  

Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie  Obecnie na 28H składa się koła do enduro i to często pod ebajki. Oczywiście bardzo dużo tu zależy od obręczy i szprych, pewnie też całkiem sporo od kołodzieja. Gwarancji pewnie nikt Ci nie da, ale ludzie tak jeżdżą. 
Co natomiast można stwierdzić na pewno:

• koło z większą ilością szprych łatwiej wycentrować (porównując te same szprychy i obręcze)
• koło z większą ilością szprych ma większe prawdopodobieństwo przetrwania i dowiezienia do celu w przypadku pęknięcia jednej szprychy w terenie

Ja osobiście zawsze biorę 32 jeśli mam wybór, niestety w przypadku obręczy 29+ z tym wyborem jest coraz gorzej. 

1 godzinę temu, RafalxM napisał:

Ten Duroc  ma 46mm wewn

No, a nie takiej kolega szuka? 
Piasty pod 28 dziurek to nie problem, a wręcz standard pomału - ale nie każdemu pasuje mniejsza ilość szprych, dlatego zaznaczam. 

Duroc 50SL od niemiaszków https://best-bike-parts.de/SUNringle-29-Felge-dueroc-50-SL-46-622-28-Loch_1
Tyle że pod 28 szprych

Hehe, klasyki to nie moja bajka, wolę zabawę w transformersy  Ten sramik u mnie miał dwa zadania, zredukować łańcuch-slap i skrócić wózek do minimum, obu zadaniom podołał! 
A że przerzutka 9s na kasecie 7s z manetką cierną konkurencyjną to przecież jeno dodaje pikanterii! 

Moja manetka też mam myk co robi tryk w stronę cyk-cyk! Ale Sram w innej rozdzielczości operuje jak słusznie prawisz.  

no niestety, ten plastik ma też gwint - w przerzutce jest "gołe" gniazdo o nieokrągłym kształcie. 

Zgadza się, tak długo jak zakres manetki pokrywa się z szerokością kasety jaką obsługuje przerzutka, to ciąg linki i ilość przełożeń nie ma znaczenia. Przekonałem się, że taka manetka sprawdza się doskonale w komuterach i takich okołomiejskich szwendaczach, ale w terenie wertepiastym ciężko trafić z przełożeniem za pierwszą próbą. 

Z oporem jak na razie nie ma problemów, a ten sramulec wleciał właśnie ze względu na mocną sprężynę.

Czy ja właśnie zgrałem srama X0 DH z karbonowym wózeczkiem z trzydziestoletnim kciukiem Shimano DX z friction shiftingiem i wszystko działa?! 

Być może  

Czołem, potrzebuję jednego kompletu śrubka ogranicznika + komin  do przerzutki sram X0, takiej jak zaznaczona na zdjęciu poniżej. Może komuś się wala zbędna, chętnie odkupię. 

@rambolbambol są fotki na poprzedniej stronie, tylko takie prosto spod palnika, przed pracą z pilnikami - więc się nie przestrasz  
Sam-samiutki 

@Brombosz to jest lutowanie nie spawanie, a lut mosiężny topi się gdzieś w okolicy 900 stopni, także temperatura daleka od topienia stali - możesz spać spokojnie  

Krótka sesyjka z palnikiem i GT dorobił się dwóch, całkiem przystojnych, mocowań pancerza. Dobrze mieć znajomych z dostępem do frezarki

Będzie opcja zasinglowania, pracuję nad napinaczem, pozostań dostrojony

Forek to Dartmoor Bronx z przedłużoną sterówką i wlutowanym mocowaniem tarczówek - co ciekawe, ten wideł na luzie łyka 29x2,2" 
Kierownik również Dartmoora, Toxic v2 - fajna, cromoly ale lekka kierownica dirtowa pod 22,2mm 

Z ciekawszych gratów to jeszcze chińskie piasty Koozer XM490 Pro - jestem nimi zauroczony, cena jak Novatec a jakość wykonania nieporównywalna, chociaż czy są równie wytrzymałe to pytajcie za rok  Tył na ośce stalowej, przód alu, zaplecione na dartmoorach Tomcat o fajnej szerokości 28mm ID 
Korba Middleburn RS8 z zębatką banlessa 

16 godzin temu, itr napisał:

Ciekawe w jakim mieście najlepiej wystawiać na sprzedaż żelaznego konia?

 Link rama olx dziwna

Poszukałem zdjęć całego roweru, wygląda dziwnie i ciekawie :€

Rama już sprzedana  


Bo nie od wczoraj wiadomo, że rower na tle ceglanej ściany wygląda najlepiej 🤘

P.S. Małpeczka nie moja!