Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 708

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    @ACTIVIA napisałem PW
  2. akkwlsk
    @ACTIVIA co masz na stanie pod koło 29" z BOOSTem? jakbym podjechał z kołem 29+ jest szansa przymierzyć czy wejdzie?
  3. akkwlsk

    [9150] Moots YBB by Punkxtr

    akkwlsk odpowiedział Punkxtr → na temat → MTB HT

    Taki ładny post, a na końcu takie szkaradło. Czerwony SID by siadł, no ale pewnie niecodziennie się trafia taki w stanie NOS P.S. miesiąc temu Paragon Machine Works sprzedawał dosyć leciwego MOOTS'a 29er'a - tak teraz myślę, że pasowałby do Van Nicholasa! (obręczówki itp.)
  4. akkwlsk
    Na singletrackworld zaczynają się jesienno-zimowe wyprzedaże: https://singletrackworld.com/classifieds/advert/genesis-fortitude-singlespeed/ https://singletrackworld.com/classifieds/advert/genesis-fortitude-singlespeed/ i wiele innych - jak ktoś się zbroi, to warto obserwować
  5. akkwlsk
    Nowy model równie brzydki jak stary! Chyba zdziadziałem, bo po wsadzeniu mostka skierowanego w niebo i co za tym idzie zmianie pozycji na mocno turystyczną - wszystkie bóle po jeździe ustały Muszę coś zrobić z kokpitem, bo szpetny.
  6. akkwlsk
    A pod jakie koło?
  7. akkwlsk
    Zacznij od rogów, ewentualnie porównaj sobie długość efektywną górnej rury (ETT) z rowerami z barankiem i będziesz wszystko wiedział.
  8. akkwlsk
    Z markowych to topeak backloader, jest w kilku rozmiarach. Nie używałem, ale macałem i kolega używa. Dobry produkt w sensownej cenie.
  9. akkwlsk
    @Pankrat to nie szalej z ciśnieniem dopóki nie przejdziesz na mleko. Co uczyń możliwie jak najszybciej. A jeśli chcesz mieć tanio i solidnie to ghetto tubelesss + mleko od Leo z forum. Plusy bez mleka są bez sensu, będziesz wiedział o czym mówię po pierwszych metrach na bezdetkach.
  10. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Przecież nikt nie neguje zasadności sztywnych osi w MTB, ja o gravelach rozmawiam.
  11. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Nie wiem, dlatego pytam Znaczy niby wiem, ale w MTB i to tym cięższym. Natomiast kompletnie nie rozumiem po co to w gravelu. Jak ktoś mnie przekona to chętnie zmienię zdanie! Edit: może inaczej - nie uważam, żeby to był "ficzer" decydujący o kupić-nie kupić dany model.
  12. akkwlsk
    @niuti który to szlak, bo wygląda znajomo? Niebieski na Lipowską? Bo nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem (żółty z Rajczy jeszcze przed Halą Redykalną)
  13. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Jeszcze nigdy nie musiałem ponownie ustawiać zacisku hamulca, a koła zdejmuję całkiem często. Czyli mogę spać spokojnie, prawdopodobnie to tylko marketingowa gadka
  14. akkwlsk
    Pankrat, podstawowe pytanie - jeździsz na dętkach czy na mleku?
  15. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Może mi ktoś wytłumaczyć fenomen sztywnych osi, zwłaszcza w tego typu rowerach? Argument o sztywności jakoś do mnie nie przemawia w stalowych ramach, które pracują na tyle mocno że tarcza i tak dzwoni. W MTB jestem w stanie zrozumieć, że zwiększa to bezpieczeństwo w jakimś tam stopniu. Ale w gravelach...?
  16. akkwlsk
    Podniesiony (lub opuszczony, są dwie szkoły) chainstay po stronie napędu robi się po to, aby można było zastosować sensownej wielkości zębatkę korby w napędzie 1x przy maksymalnie krótkim ogonie tak, aby jednocześnie zapewnić dużo miejsca na szeroką oponę i utrzymać prawidłową linię łańcucha.
  17. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    NO! 4500 za stalowego gravela? Na tiagrze i sensownych kołach? I ten kolor! take my money! Brawo Krossiarze, tak jak Smooth traila zabili na wstępie ceną, tak ten rower będzie hiciorem. Rurki pewnie mniej koszerne niż Reynolds, ale coś za coś - wolę te 400g więcej za 3000PLN mniej
  18. akkwlsk
    Myjesz silnik oddając auto do mechanika?
  19. akkwlsk
    Oj, co nie siadło? Fajna fura, kolega z pracy szuka czegoś podobnego to zapytam.
  20. akkwlsk
    Panowie stalowi, chciałby ktoś przygarnąć myk-myka pod wymiar 27.2mm? Mechaniczny RSP Plummet (ten pierwszy, z gumową osłonką), 100mm skoku, 38cm długości całkowitej. Trochę przeciorana, ale działa poprawnie. Tydzień temu rozbierałem, smarowałem i wymieniłem linkę + pancerz. Ma luz roboczy większy niż sztyce powietrzne, ale też cena adekwatna - 200PLN. Ciężkim zawodnikom nie polecam, ale jak ktoś nie waży 100kg w rynsztunku to posłuży jeszcze długo. Fotki jakby co podeślę zainteresowanym. Jak nie będzie zainteresowanych to poleci na giełdę
  21. akkwlsk
    Zarówno baranek jak i opony 3 cale są tu raczej ze względu na poprawienie komfortu po 7, 14, 30 dniach w siodle. Baran daje wiele pozycji dla zmęczonych łapek. Opony 3 cale wygładzają teren i pojadą w zasadzie po wszystkim, a na trasie 4k km pewnie napotkasz wszystko. Raczej nikt nie kupuje tego typu roweru z myślą o górskich agrafkach czy rockgardenach. A zdziwiłbyś się jak dobrze opona 3 cale idzie po szutrowej drodze
  22. akkwlsk
    Chwyla-moment. Deadwood czy Fargo, to nie jest MTB 29er z barankiem. To jest ramiak od początku przystosowany do baranka, który łyka grubaśne opony. A to są dwie różne rzeczy, zwróć uwagę na długość górnej rurki, sterówkę, kąt na dziobie, stack.... Inna para kaloszy.
  23. akkwlsk
    Ale co mam poprawiać skoro takie są fakty? Koło z oponą 29x3.0 ma realnie ~31cali średnicy
  24. akkwlsk
    Ale 29, czy tylko 27,5? bo tu nie tylko o szerokość, ale i o wysokość chodzi. Opona 29x3.0 ma realnie jakieś 31 cali średnicy
  25. akkwlsk
    Ale ja potrzebuje 100mm skoku maksymalnie, i żeby łykał oponę 29x3.0 tak jak powyżej. Aion/Auron raczej nie da rady?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...