Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 261

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA

    [serwis] Suntour XCR

    ACTIVIA odpowiedział Jarek213 → na temat → SR Suntour

    Wszystkie kartridże Suntoura pracują pionowo , przy serwisie to jest oczywiste że obracasz go w różne strony a nie trzymasz go stale pionowo, przez co po zmontowaniu musi trochę popracować aż do pełnej pracy kartridża żeby ci zaczął blokować
  2. ACTIVIA
    To wyciągnij tłumik. Można go rozkręcić bez rozbierania amorka
  3. ACTIVIA

    [serwis] Suntour XCR

    ACTIVIA odpowiedział Jarek213 → na temat → SR Suntour

    Już się zaczyna tarcie na ślizgach. Dobrze że to rozkręciłeś za czasu. Teraz wszystko wyczyść łącznie z dolnymi lagami i na nowo nasmaruj
  4. ACTIVIA
    Kartridż jest zablokowany. Jeśli amorek ma już kilka lat to szykuj się na jego wymianę
  5. ACTIVIA
    Tego modelu nie zalewa się olejem w dolnych goleniach. Tam powinny być już gąbki zamiast filcu
  6. ACTIVIA

    [serwis] Suntour XCR

    ACTIVIA odpowiedział Jarek213 → na temat → SR Suntour

    Ja go cały czas używam na serwisie i się bardzo dobrze spisuje
  7. ACTIVIA
    Tylko i wyłącznie Epixon XC 2018
  8. ACTIVIA
    Na razie to tylko 32mm, lecz będę brnął ten temat z innymi wymiarami, bo ceny producenta są masakryczne a te są własnej produkcji
  9. ACTIVIA
    W końcu Gąbeczki załatwione i w pełni już są u nas dostępne
  10. ACTIVIA
    Masz poniżej
  11. ACTIVIA
    To jest standard. W każdym amorku Suntoura ugina się ok 1cm przy pełnej blokadzie. Wcześniej zrozumiałem to tak jak by ci się tylko 1-2cm uginał przy odblokowanym skoku
  12. ACTIVIA
    Modele te bez regulacji tłumienia są gazowane i już w tym jest pierwsze utrudnienie w gładkim nacisku amorka. Musiał byś odkręcić korek naprężenia wstępnego sprężyny i mocno nacisną. Wtedy zobaczył byś czy tłumik się dobrze ugina
  13. ACTIVIA
    Może ten olej silnikowy ma jakieś plusy bo sprawdziłem te oleje na palcu. Dałem krople na palec i pod wpływem mocnego ściskania chciałem nimi luźno ruszać. Olej od amorków zacinał się i pracował jak ABS a olej silnikowy powodował że gładko palcami było można ruszać
  14. ACTIVIA
    Kartridz ci szlak trafil. Możesz wykorzystać teraz sytuacje wymiany na manetke lecz cały zestaw wyniesie cię ze 200-250zl
  15. ACTIVIA
    Używając smar ŁT43 to tym bardziej amorek bedzie mulił
  16. ACTIVIA
    Fox by mógł zmienić chociaż butelki bo pakują w identycznych co firmy FUCHS. firma ta produkuje oleje właśnie dla FOXA czyli olej ten sam co ma naklejkę FUCHS i FOX, natomiast olej z naklejką FOX kosztuje 3 razy drożej od tego drugiego
  17. ACTIVIA
    Kolego piciu powiem ci że siedzę w olejach dość długo i miałem sporo klientów co używali olej silnikowy. Olej Silnikowy ma całkowicie inne właściwości niż olej do amortyzatorów natomiast zauważyłem że przy stosowaniu oleju silnikowego robi się bardzo szybko bagno w środku amorka a także powodują mulenie amortyzatora. Forumowicze dopiero tu zaczynają pisać jak już się dzieją im kłopoty z amorkiem a nie przed swoim serwisowaniem
  18. ACTIVIA
    Olejowe lepiej smarują
  19. ACTIVIA
    do XCR-a gąbki wchodzą
  20. ACTIVIA

    [Epixon] Działanie blokady

    ACTIVIA odpowiedział l-a-r-y → na temat → SR Suntour

    Który to jest model Epixona
  21. ACTIVIA
    No z tłumikiem nic nie zrobisz. Resztę wszystko przesmarować i poskładać
  22. ACTIVIA
    według linku tego roweru co podałeś to potrzebujesz amortyzator z rura sterową ahead 1/1/8"
  23. ACTIVIA
    Polecam od razu SLX
  24. ACTIVIA
    No to ci napisałem że mam takie nakładane do Axona. Budowy sa tej samej co na linku lecz mniejsze co pasują do amorków pod golenie 32mm
  25. ACTIVIA
    Jaki masz rower. Podaj tu jakieś fotki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...