Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 265
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. No to ci mówiłem że trzeba zmienić sprężyny negatywne na miękkie
  2. No właśnie Giant często te błędy robi i zmylają człowieka. na pewno masz Wersji LO-R Blokada przy goleni. Ponadto naklejki masz nie wprasowane lecz naklejone. CZY DOBRZE MÓWIE?? Po prostu to sa amorki nielimitowanej serii. Czasami do takich amorków części trudno dostać, ze względu tego żeby poprawić wizerunek zewnętrzny Suntour produkuje amorek dla danej marki rowerów według ich wymagań, PONIZEJ PRZYKŁAD: Korek regulacji naprężenia wstepnego do XCR-a według katalogu http://www.activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/korki/naprezenia-wstepnego_korek-naprezenia-wstepnego-suntour-xcr/139 Korek regulacji naprężenia wstepnego do XCR-a do amorków nielimitowanej serii - ciężko dostepne http://www.activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/korki/naprezenia-wstepnego_korek-naprezenia-wstepnego-amortyzatorow-suntour/1071
  3. 50PSI to niestety dość mało. 50PSI to pompują osoby co chcą wykorzystać pełen skok np, na zawodach przy ostrej jeździe
  4. To jest normalne że przy niższym cisnieniu skok ci będzie opadał. Proste rozwiazanie to wymiana sprężyn negatywnych na miękkie. A ponadto co masz konkretnie za model bo nie ma takiego Epixona TR RL-L
  5. Czarny http://www.activia.sgl.pl/cena/amortyzatory-suntour/raidon/26-cali_amortyzator-suntour-raidon-xc-rl-r-26-czarny-2016/196 Biały http://www.activia.sgl.pl/cena/amortyzatory-suntour/raidon/26-cali_amortyzator-suntour-raidon-xc-rl-r-26-bialy-2016/195
  6. Nie lepiej ci będzie już kupić Raidona z nowej kolekcji 2016. Według fotki ramy to potrzebujesz amorek ze sterówką 1/1/8"
  7. Jesli masz model HLO. to z prawej masz hydrauliczną blokadę skoku czyli on i off zaś z lewej masz wstepna regulację naprężenia spręzyny. Regulacja sprężyny polega na ściągnięciu tej pokrywy i regulowaniem kluczem imbusowym chyba 5mm. Zakręcanie powoduje naciskanie na sprężynę czyli wiekszą twardość
  8. Damper wolny więc pisz na PW Damper już oddany
  9. Oddam w dobre ręce damper ROCK SHOX ARIO o długości 165. Amorek w pełni sprawny z blokada i regulacją tłumienia. Liczę na uczciwość i z miłą chęcia oddam dla osoby co taki potrzebuje a nie do dalszej odsprzedaży. Co do zainteresowania to dzwonić 501260515 ze względu na to że nie mam czasu odpisywać
  10. W tytule wyraźnie napisał że ma model Coil a to oznacza amortyzator sprężynowy a nie powietrzny
  11. ACTIVIA

    [Amortyzator] Luzy

    na pewno masz luzy w slizgach. Ostatnio coraz więcej osób właśnie do mnie na serwis przychodzi z amorkami RST gdzie właśnie problemem są luzy w ślizgach
  12. Najlepiej to weź dołóż sobie parę złotówek i zmień pod tarczę, gdyż idzie dostać dopiero w ciekawych cenach dobre amorki. Także zwykłe piasty pod tarcze nie są drogie
  13. To mój warsztacik po przebudowie
  14. Zobaczymy co da się zrobić. Postaram się coś krótszego
  15. Na podstawie starego adaptera do przednich amorków z Marzocchi zrobiłem patent co do adaptera damperów Suntour. W załączniku fotka. Co powiecie o tym. Może macie jeszcze inne pomysły
  16. tak będa
  17. Codzi mi o sprawdzenie czy coś na gwintach się nie poluzowało. Przez to z jednej stronie łapnij kluczem 27 a z drugiej strony kartridża kluczem 17 i zobacz czy coś się da dokręcić. Jeśli nie to z luzami wszystko ok. i pozostało ci wysłać kartridż na gwarę
  18. Sorki, bo w temacie nawet pisze 32. Lecz zmierz dokładnie jeszcze No to tutaj masz te dużo lepsze. Pasują także do Epiconów, Axonów pod golenie 32mm http://www.activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/uszczelki-i-podzespoly/uszczelki_uszczelka-przeciwkurzowa-z-warga-epicon-i-axon-32mm/653
  19. gdybyś miał 32mm golenie to miał bym lepsze
  20. Często stukanie właśnie mają osoby co przemieniły sobie skok na zbyt duży. Widzę że masz skok dobrze ustawiony. Bardzo bym cie prosił żebyś wyciągnął kartridż i spróbował czy może trzeba go dokręcić bo czasami się zdarza i to często ze redukcja się luzuje. Żeby ściągnąć kartridż to chyba wiesz jak? czy napisać ci też jak serwisowac
  21. najlepiej to tak jak na fotce w załączniku
  22. Zadam ci tu parę pytań 1] Jak wygląda użytkowanie twojego amorka (muszę wstępnie ustalić co może być przyczyną stukania) - Nie myśl sobie że próbuję ci wcisnąć że nie działa z powodu złego użytkowania 2] Jaki masz skok tam ustawiony 3] Czy zalane masz dolne lagi olejem 4] Ile ważysz 5] Ile pompujesz powietrza
  23. żeby go zmiękczyć to musisz wsadzić miękką sprężynę. Co do powietrzaków to mam 1 w promocji XCR RL-R za 400zł nówka z Gwarą
  24. Uszczelki z ROCK SHOX-ów nie pasują do Suntoura. Natomiast co do czyszczenia to już tu kilkakrotnie pisałem NIGDY NIE PRYSKAĆ BRUNOXEM BEZPOŚREDNIO NA RURY GOLENIOWE jedynie to popryskać na ściereczkę i wtedy wycierac. Jeśli brunox dostał ci sie pod uszczelki to zrobiło ci się tam bagno w środku i może teraz przez to masz problemy Rozbierz XCR-A i wyczyść dobrze uszczelki przeciwkurzowe od srodka. Potem nasmaruj w środku uszczelki odpowiednim smarem do amorkow a potem go poskladaj. Pamiętaj żeby już nie pryskac bezpośrednio brunoxem na golenie
  25. Chłopaki mam 1 sztukę w promocji tj. Raidon XC RLR + manetka blokady z 2015 powietrzny za 500zł. Jak Autor tego tematu będzie w stanie wydać 500zł to będzie dla niego najbardziej odpowiedni wybór
×
×
  • Dodaj nową pozycję...