Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 263
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Tylko żebys posmarował odpowiednim smarem, a nie jak to niektórzy robią, stosują smar do łożysk a potem jak filip z konopii opisują o przestrogach danego modelu amorka bo felerne.
  2. Mogę tobie załatwić nowe golenie z epixona, lecz przez tego wirusa to ceny są zbyt wysokie
  3. @TataFranka Kolego, coś mi się nie zabardzo chce wierzyć że to wina materiału dolnych goleni. Powiem ci to że miałem sytuację dokręcać ręcznie i dokręcać kluczem dynamometrycznym. Po dokręceniu śruby zacisku za pomocą klucza o sile jaką wskazuje producent to próbując potem jeszcze ręcznie dokręcać to bez problemu udało mi się jeszcze zrobić pół obrota śruby i też uważałem to ze jest z czuciem
  4. Wszystko wyjdzie po rozbiórce. Jeśli są osady to mozliwe że na na lagach jest już rdza
  5. Trzeba by było amorek rozkręcić i obadać go w środku
  6. Miałem ostatnio również podobny problem u klienta. Kilkakrotnie rozbierałem amorek i wciąż stukanie występowało. Wszystko to ustało po wymianie całego shaftu ze sprężynami chodź ten wcześniejszy też był nowy. Nie wiem co mogło być przyczyną stukania ale wtedy wymiana shaftu rozwiązała problem
  7. Masz tu bdb smar do amorków https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_specjalistyczny-smar-do-amortyzatorlw/1858 Rozbierz amorek, wszystko wyczyść, Lagi dolne też. Potem nasmaruj ślizgi i uszczelki no i go poskładaj Nie napisałeś czy jest on powietrzny czy sprężynowy, jeśli sprężynowy to wyciąg sprężynę, wyczyść i nasmaruj https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_smar-do-sprazyn-amortyzatorlw/1045
  8. @To_JaT nie zalecam smarowania uszczelek smarem do łożysk jak to piszesz towot. Zalecany jest smar odpowiedni na ślizgi jak również na uszczelki. Bardzo wspomaga to rurom goleniowym żeby płynnie pracowały na ślizgach a nie muliły
  9. Wystarczy nowa sterówka o odpowiedniej średnicy że ścianką moletowaną
  10. W kartridżach rozbieralnych to uszczelki co są na końcu kartridża na której pracuje ta złota rurka to idzie je wymienić wraz z odpowiednią ilością oleju, natomiast w nierozbieralnych to są maszynowo zaprasowane i nic z tym więcej nie zrobisz Ja mam uszczelki wykonane pod zamówienie przez odpowiednią firmę, Opracowałem je po to żeby właśnie we wszystkich amorkach Suntoura z kartridżem rozbieralnym mozna było zalewać dolne lagi
  11. Smar do sprężyn zalecany taki któy jest bardzo rozciągliwy
  12. Pod piwoty już nic dobrego nie produkują
  13. Pod V-Brake to z najlepszych Suntoura to jest jedynie XCM. Zalezy jak się ten amorek uzywa. Jest sporo osób co nie narzeka na ten model co dopasowują sprężynę pod swoją wagę lecz wykorzystują rower tylko rekreacyjnie . Nie wiem jakie ty masz oczekiwania
  14. XCT i XCM to są amorki wersji podstawowej na slizgach plastikowych. Dużo się po nich spodziewać nie możesz. Ponadto jakie masz hamulce? V-brakei czy tarczowe?
  15. Działając w tym temacie to mamy już dostępne tłoczki własnej produkcji. Teraz zamiast V-ringów stosujemy X-ringi co na testach bardzo dobrze się spisały. Dostępne rozmiary to pod golenie 32, 34, 35mm
  16. Zajmuje sie tylko marką Suntour przez co nie wypowiem się na temat RS. Co do Suntoura to Tylko modele NRX-a lecz problem jest w tym że przez tego koronawirusa są na razie pustki w magazynie. Najbliższa dostawa to wrzesień 2021
  17. Amorek prostej budowy. Właściciel tego amorka powinien sobie sam rozkręcic go i dobrze przesmarowac. Łatwy w obsłudze. Po co wydawać kase na wysyłki i tracic czas
  18. NCX jest słabym amorem w porównaniu co do RS Paragon
  19. Zacznijmy od tego, Szukaj amorek powietrzny z aluminiowymi rurami goleniowymi. Z suntoura to bardziej polecam NRX-a wersji E i S
  20. @Dokumosa No niestety lecz są tacy co mają swój świat i ich twierdzenie jest najważniejsze. Żaden głos innych się nie liczy.
  21. To który amor konkretnie miałeś Zeron czy Aion, bo piszesz o zeronie który 2 rok tak u ciebie lata i o Aionie który miałeś od 2018
  22. @To_JaT Tak jak mówi Doumosa. 10ml spokojnie wystarczy żeby uszkodzić tłumik. Ponadto zalezy od pracy amorka przez uzytkownika bo jeżeli wykorzystuje więcej niż 50% skoku to ci gwarantuje że tłumik szlak trafi. Chyba że od razu wymienisz sobie tłumik montując z Aiona/Aurona
  23. Co ty masz za amorek ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...