Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 330
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. Zacnie to śmiga. W terenie mniej konfidencji niż przy długaśnych 51cm i niestety często zdarza się korba przekopać grunt. Zmiana widła miała na celu dostosowanie do tego, co nadejdzie, czyli pluszowego przodu. Ze sztućcem tak długim i wielką oponą koncepcja roweru by się nie spinała. @RafalxM Boski ci ten rower wyszedł. Niesamowity.
  2. Stary rambolowy 51cm wisi w garażu i w przyszłym roku poleci na Allegro zapewne. Poinformuje tutaj o tym fakcie.
  3. Najlepszy filmik, jaki kiedykolwiek widziałem na temat podróży i "packingu", to jak dwóch brodatych ziomeczków postanowiło na dmuchanych materacach przepłynąć przez chyba Anglię korzystając z rowów odwadniających i kanałów przydrożnych. Jak ktoś pamięta link to proszę niech wklei.
  4. Marek, hamowałbyś gdyby drogę przeciął ci aligator albo pitbull? Chociaż ty w sumie z tych co mają uczulenie na hamulce ;-)
  5. A gumowe włoski z tej opony nie smyrają po klockach hamulcowych albo widełkach?
  6. HOLDSWORTH Stelvio Touring/Adventure Disc Frameset 53cm + BB5 Taki zestaw jak latał jakiś czas temu na PlanetX, tylko bez kół.
  7. Chlopy, a som w powiecie jakie 2.6 abo 2.8 do wzięcia? W gieesie mają eno tylko NobyNicka co mnie się nie podoba, bo ryja jakoś taki szpetny.
  8. Jeden ziomeczek z Masy Krytycznej w Bydgoszczy twierdzi, że umie BB7 Road na BB7 MTB przerobić i odwrotnie. Nie wiem, jak on to robi, ale widziałem jak to działa. Podobno sprawa jest banalna. Ma w góralu BB7 Road, które ma ramię ustawione tak jak wersja MTB i działa to z klamkami emtebemcznymi. Rozbierał ktoś kiedyś te hamulce, żeby sprawdzić czym obie wersje różnią się w środku? Taki link znalazłem z dysekcji BB7: http://forums.mtbr.com/brake-time/avid-bb7-locking-up-197102.html http://www.auntiehelen.co.uk/tag/avid-bb7-disc-brakes/ Którą z powyższych części różni się BB7 Road? Czy aby nie jest to tylko kwestia innego kąta mocowania ramienia?
  9. Ramka wygląda jak ładniejsza siostra Genesis High Latitude SS. Zacny rowerek.
  10. Poszukaj w Google hasła: Helicoil Każdy dobry serwis rowerowy ma to na stanie. Większość warsztatów samochodowych też. Sprawa do naprawienia w 10 minut.
  11. @kazafaza Żeś kurde pokazał fotkę. Pół sutka zza krzaka normalnie. Pokaż całą rudą [no chyba, że te bike-fap fotki na Łacapie to były "for my eyes only"]
  12. Holdsworth Stelvio były na PlanetX swego czasu za 199 funtów z kołami, mostkiem i hamulcami BB5 w zestawie. Fajne rowery z tego ludzie kleją. Przykład: https://www.olx.pl/oferta/holdsworth-stelvio-cromo-sora-2017-tarcze-rozm-m-CID767-IDo2PTM.html#f20b78db44 Bardzo się zastanawiałem, czy by takiego nie kupić. Potem promocja się skończyła ... i kupiłem Genesis High Latitude.
  13. Ludzie odpuśćcie ... wiecie jaką ładną taczkę do wożenia węgla można by na tej ramie zbudować? Wstawiasz tylne koło 26 cali, kierownicę na stałe zamocowaną w mostku wpuszczanym, jakieś pudło na górnej rurce i gotowe.
  14. Ten sklep pachnie ciężką ściemą. Wszystkie towary za 2/3 ceny. Zero kontaktu w Polsce, brak rejestracji działalności. Sporo takich sklepów w Google ads się pojawiło.
  15. A o takiej oponie ktoś, coś słyszał? Idzie to kupić w Polsce? Wygląda, jak ciekawa Knardo-alternatywa i nie jest pierońsko droga. CST BFT 29x3.0 http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/review-29-x-3-0-cst-bft-1017909.html https://www.amazon.com/Cst-Premium-Tire-Cstp-29x3-0/dp/B01K86SR2S https://www.csttires.com/int/tire/bft-c1752/
  16. Maciejasowa 29x3.0 Chupacabra na obręczy 35-40mm mieściła się spokojnie w Charge a tam 80mm prześwitu było. W Cromoto jest 90mm prześwitu, więc zakładając że obręcz też będzie 35mm, to mam głowę spokojną. Cromoto jest niesamowite. Jak się trzyma to w łapach, to jest to całkiem gruba rura. Rurki Charge przy Cromoto sprawiają wrażenie anorektyków. Niemniej jednak jak już się puści rower na korzenie i kamloty, to lata to przód-tył bardzo ładnie. Bałem się, że krótsze AC mocno upośledzi jazdę, niepotrzebnie. Skrętność i manewrowość fajnie, podjazdy o wiele fajniej się robi. Trzeba jednak pamiętać, że przy BB na wysokości 30cm częściej młóci się korbą o glebę niż przy 32cm. Coś za coś. Jak dla mnie zmiana na plus. Uprzedzając pytania (które już się pojawiły na PRV), rozważam sprzedaż swojego sztućca Charge ... ale w nowym roku.
  17. Było Charge 29er, AC=510mm Jest Salsa Cromoto Grande, AC=468mm i w takiej konfiguracji bardziej mi się podoba Teraz czekam aż pojawi się obręcz Dartmoor Cruiser 35mm i działam z pluszowym przodem.
  18. Ach ... bo teraz Genowefa HLorendż TM ma nosek równo o 42mm niżej i wideł mieści już 90mm laczka Także mogę sobie pozwolić na lekką frywolność z gumą z przodu bez obawy o to, że do wsiadania na rower potrzebować będę drabiny.
  19. Tomek, a jakbyś miał koniecznie zachować kompatybilność z 2.35 cala i szykować się na 3.0, to brałbyś obręcz 35mm czy 45mm? Myślę, że 45mm może być za wiele dla 2.35. Dwa komplety kół nie przejdą w moim przepadku. Plusowe docelowo będzie tylko koło przednie.
  20. Co oni za kierownicę tam wpakowali? Kapitalna!
  21. SQlab pozwalają zwiesić kciuk i to bardzo wygodnie. Innego wygodnego chwytu na SQlabach nie zauważyłem. Oczywiście nie działają tak samo, ale w kwestii wygody nie widzę żadnej przewagi SQlabów. Jedna jazda to może być mało żeby to dobrze ocenić. Na swoich śmigam od tygodnia i powiem ci, że rewelacja. Czemu wcześniej tego nie zrobiłem ... nie wiem. "Moje" rogi są lekko mięciutkie z uwagi na gumowe powleczenie i pozwalają też położyć łapę na płasko. Jestem przekonany, że mój pomysł da się jeszcze poprawić, gdyby robi patrzyły jeszcze bardziej "do środka". Wiem jak to zrobić, żeby ładnie było.
  22. Mike, zdziwię cię jak ci powiem, że jechałem na SQlab? Kolega z pracy kupił takie na spróbowanie i musiałem się sam przejechać. Nie mam pojęcia czemu to takie absurdalnie drogie jest. Ot króciutkie małe rogi.
  23. Chwytu nie zwężam. Moja kiera ma 72cm i te rogi idealnie wpasowały się pomiędzy klamki a gripy. Czasem po prostu trzeba złapać węziej jak się jedzie pod wiatr albo chce się rozprostować na rowerze. Rewelacyjne jest to, że niezależnie jak się ręka ułoży na gripie i rogach, to mam pełną kontrolę nad klamką hamulcową. Na rogach montowanych na brzegu kierownicy takiego komfortu nie ma.
  24. @akkwlsk Ten cycek na dole też ma zastosowanie, bo podpiera dolną część dłoni jak opieram całą dłoń na samym rogu na płasko. Miałem go rzeczywiście wyciąć, ale okazał się bardzo użytecznym dodatkiem. @porcelanowy Zmieniałem rogi miejscami i tak jak na zdjęciu jest najwygodniej. Jak góra rogów patrzy do środka, to kciuk się łatwiej układa. @Rysz Ale teraz mam ... WINCYJ HFYTUFF!
  25. Ktoś tu kiedyś pisał o wspaniałości "SQlab inner barsów" czy "TOGS thumb rest". Zrobiłem sobie tego alternatywę za mniej niż 12zł: [rogi] Druciarskie wewnętrzne rogi / alternatywa SQlab inner bars
×
×
  • Dodaj nową pozycję...