Skocz do zawartości

pawel2208

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    932
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez pawel2208

  1. Bliżej 400, bo sam tłumik trochę kosztuje, a dolicz jeszcze manetkę PushLock, co odradzam lub OneLock.
  2. Teoretycznie PopLocka do Reby nie założysz bo ma inny ciąg linki, ale są opinie, że jednak działa. Pytanie tylko czy w 100% w porównaniu z dedykowanymi manetkami. PushLocka sobie odpuść, bo to dziadostwo, o czym możesz poczytać tutaj na forum. Sam kupowałem Rebę z blokadą na goleni ze względu na opinie, mimo, że byłem przyzwyczajony do PopLocka. Do Reby jest jeszcze manetka OneLock, ale droga i w sumie nie słyszałem o niej żadnych opinii.
  3. U mnie to samo, pogoda nie pozwala na jazdę, więc wyczyściłem cały rower, nasmarowałem łańcuch, drobne regulacje itp. Zrobiłem też serwis hamulców.
  4. Ja swoje myłem w wodzie z mydłem i domyły się bez problemu, a wyglądały jak na zdjęciu. Po wyschnięciu namoczyłem w oleju i wcisnąłem na swoje miejsce.
  5. Czyszczenie roweru i montaż nowej przerzutki.
  6. No tak, dzięki za zwrócenie uwagi Jak wybijać miski to z łożyskami Chodzi o same łożyska i zostawienie misek w ramie jak kolega Muc13k sprostował
  7. Ja takie coś wymyśliłem do wyciskania łożysk z wkładu pressfit, aby nie wybijać samych misek. Zrobione na szybko, ale działa
  8. pawel2208

    [2017] Kross

    Jak już wymieniać suport SRAMa to na Accenta, gdzie użyto łożysk dostępnych bez problemu.
  9. pawel2208

    [sram level-t] klocki

    Zależy czego oczekujesz Ja przy bardziej rekreacyjnej jeździe używam organicznych i jestem zadowolony, bo też bardzo dobrze hamują i do tego są ciche. Miałem półmetaliczne Jagwire, ale jakoś specjalnie poprawy w sile hamowania nie zauważyłem. Metaliczne raczej bardziej do agresywnej jazdy, w górski teren gdzie hamulce mają szanse się zagrzać dobrze, a wtedy właśnie lepiej hamują.
  10. pawel2208

    [sram level-t] klocki

    No przecież już dostałeś odpowiedź Będą pasować.
  11. pawel2208

    [sram level-t] klocki

    Będą działać z tym ząbkiem na dole i bez
  12. A nie lepiej kupić jakiś rozpuszczalnik/benzynę ekstrakcyjną? Przecież nie musi być roweru na etykiecie, albo opisu, że może być w tym celu użyty, aby dobrze odtłuścić. Zastanawiam się czasem dlaczego ludzie tyle płacą za rowerowe specyfiki. Podobnie z rowerowymi płynami hamulcowymi DOT, który kosztuje 40-50zł za 250ml, a w motoryzacyjnym 6-12zł za 500ml.
  13. tarcze SRAM Centerline + olliwka z wkładem Avid
  14. Z takimi uszkodzeniami, otarciami itp na czarnym macie dobrze radzi sobie czarna izolacja
  15. Mega upgrade nie jest, ale fakt jest taki, że TL jest dobrym hamulcem i nie wiem czego można więcej oczekiwać
  16. pawel2208

    [rama] Accent Peak29

    Taka cena małej wagi
  17. U mnie dopiero po oddaleniu klamki od kierownicy, czyli odkręcenie śruby do końca, była możliwość wtłoczenia płynu. Zresztą wszystkie instrukcje pisane i wideo o tym wspominają jeżeli chodzi o hamulce SRAM. Przykład: https://youtu.be/nqdp7a7FXe8?t=2m12s
  18. Przy klamce hamulcowej jest śruba/pokrętło do regulacji odległości dźwigni. Odkręcasz do końca, oddalając ją od od kierownicy umożliwiając tym samym swobodny przepływ płynu hamulcowego.
  19. A dlaczego niby SRAM TL ma być zły? Mam DB5, a to bliźniaki Levela TL i hamulce są bardzo dobre. Na organicznych okładzinach bez problemu hamulec stawia na koło i nie trzeba mocno dusić klamki. Tutaj tłoczki nie pękają jak w SLX, a w razie co bez problemu można dostać zestawy naprawcze skłądające się albo ze śrub albo uszczelek z tłoczkami.
  20. A widzisz Przy odpowietrzaniu regulacje klamki też trzeba odkręcać, miałem podobny dylemat przy odpowietrzaniu swoich SRAMowskich, ale dość szybko problem rozwiązałem
  21. Nie musisz kupować tego narzędzia, które nie wiem dlaczego jest takie drogie. Wystarczy dopasować kawałek rurki, albo jak masz jakiś klucz nasadowy. Jak już zamówiłeś olej to Ci się przyda do czyszczenia uszczelek. Palcem posmarujesz golenie, pouginasz trochę i wyczyścisz do sucha. Przy serwisie przyda się też smar do amortyzatorów, np RSP Slick Kick - inne zamienniki znajdziesz w poradniku do Reby na tym forum. Jeżeli nie masz zaworu na koronie pod nakrętką z napisem "Air" po lewej stronie, to masz sprężynowy.
  22. Dzisiaj już szybciej - 33km w 1h 25min
  23. Dzisiaj 30km bardzo rekreacyjnie, bo w 2 godziny z żoną
×
×
  • Dodaj nową pozycję...