soks

gitarka

Ktos chce? Z apki huawei za jakies tam wyzwanie. Nie wiem czy dziala: HUAP25CH6SH1N

Rdza jest bo stał po umyciu i przyrdzewiał. Wczoraj po przejechaniu kilku km już tej rdzy nie ma dzieki, wrzucam jeszcze pare zdjęć korby https://www.icloud.com/photos/#0cevPrE0clHB9wPgSYefBkE6w

Hej, Jak oceniacie stan? Chciałbym niedługo kupić nowy łańcuch i wymienić. Nie jestem zbyt dobry jeśli chodzi o ocenę, ale imo nie wyglada to jakoś mega źle, chyba Rower używany, teoretycznie po 3500km.

hej, czy takie uszkodzenie kwalifikuje się do serwisu natychmiast, czy można jeździć?

tak, jeździł i nie wyczul tak krzywego haku i biegów które się blokują jak powalone…jasne. Na zdjęciach z OLX g było widać tak naprawdę. Małe i z daleka robione. Zreszta nieważne, ważne żeby zgodził się na wyrównanie kosztów i tyle. Jakie miał pobudki, tzn czy ściemnia czy nie - kogo to obchodzi. Dla Ciebie i tak ten sprzedawca jest na czarnej liście imo.

może tak być, a może to myślenie życzeniowe. Idź do tego serwisu niech go sprawdza i tyle - nie ma co tu rozkminiac 50/50. Sprzedawca i tak powinien za części hajs oddawać, bo kupujesz rzekomo sprawny rower, po czym taki sprawny to on nie jest.

no i możliwe ze będzie ciężko o serwis który zrobi to na cito. Jest środek wakacji

tylko co oni Ci powiedzą? możesz podzwonić popytać czy maja hak do testów, bo bez tej części to reszta to niewiadoma. Mogą zrobić przegląd czy reszta wydaje się ok za który haj będziesz musiała wydać…a możesz sama obejrzeć czy nie cieknie, czy nie widać pęknięć itp. albo zwrócić to w cholerę i kupić coś sprawnego bez wkładu na start

powodzenia.

dokładnie, na bank nie jest to uszkodzenie transportowe. Użytkownik zataił ta wadę, a to jednak sprawa wyłączająca ten rower z użytku na bóg wie ile. Po takiej glebie, to pierwsze eco robisz to sprawdzasz czy przerzutka żyje... JA bym chciał zwrot za części, robociznę i fakt ze jesteś uziemiona na jakiś czas...

gruba obcierka 😕

Cześć, kupię jakiegoś gravela bardziej sportowego. Obecnie mam szosę EDR, wcześniej jeździłem na Corratecu SuperBow World Cup, więc jeśli siodło będzie wyżej niż kierownica to mi to nie robi. Ma być lekki, w bardzo dobrym stanie, bez wkładu finansowego. Coś w stylu Graila byłoby chyba ok. Rozmiar na 170-1

O i opony, to kolejny „perk” hydraulikow. EDRa na tarczach od biedy przerobisz w all-road a takiego szczekowca, gdzie z bolem 28mm wejdzie, juz nie. Cos o tym wiem Szosa na szczekach jest dobra, jesli ktos chce tylko i wylacznie jezdzic po dobrym asfalcie, bo czy plyty czy nawet gowniana kostka chodnikowa na 25mm, 6bar mozna juz odczuc.

Ja się przesiadlem z SLX MTB na szosowe 105, to jest przepasc jesli chodzi o komfort hamowania. Jakbym mial wybor to na 100% bym kupil hydrauliki - teraz po ponad roku jestem juz przyzwyczajony, ale nadal hydrauliki, nawet kosztem wagi > szczeki. Ale co do samej grupy, to 105 jest imo jak najbardziej wystarczajaca. Osobiscie nie pchalbym się w 1. Stary carbon 2. stare high-endowe grupy