siemalysy

Aha. Nie słyszałem. Chyba człowiek się starzeje

W niektórych regionach to określenie nie jest dobrze odbierane Żeby nie było OT. Bo prawdziwy dżentelmen nie pije przed południem

Szprychy - 5 szt. 4 zostawiłem w zapasie :-)

Dziś przed meczem ~25 km po lesie i znowu zrodził się kolejny problem z tylnym kołem. Dziś na podjeździe pękła jedna ze szprych i jakimś cudem dostała się w ogniwo łańcucha. Szlag by to trafił. Chyba poważnie muszę się zastanowić nad nowymi kołami. A z tym co mam w poniedziałk znów do serwisu. A tak się składa, że poniedziałek i wtorek mam wolne i chciałem troche pojeździć. Niestety plan ten się oddala.

Bo upał był straszny :-)

Rano smarowanie łańcucha. Następnie ok. południa rundka ~49 km po okolicy. Po przejechaniu kilku kilometrów odezwało sie cykliczne cykanie dochodzące z okolic tylnego koła. Zastanawiam się czy nie ma to związku z luźną szprychą. Podczas obrotu nieobciążonego koła nic nie słychać. Słychać dopiero pod obciążeniem. Dwa dni temu koło było w serwisie na centrowaniu stąd taki wniosek mi się wysuwa. Przed centrowaniem była cisza.

Dziś rano odebrałem koło tylne z serwisu po centrowaniu. Założyłem opone, a koło zamontowałem w rowerku [emoji605]

Szprychy do tylnego koła - 2 szt.

Wczoraj wymiana dwóch pęknietych szprych. Następnie próba lekkiegio centrowania koła na rowerze. Próba zupełnie nieudana. Dzis zaniosłem koło do serwisu w celu wycentrowania.

Kolego tobo osobiście nie trafiłem jeszcze na tarczę która jako nowa by uniemożliwiała ustawienie zacisku w sposób żeby klocki tarły. A czy były w 100% zapewne jest tak jak piszesz. W poprzednim poście trochę źle może sformułowalem wypowiedź.

Super. W takim razie powodzenia [emoji106] [emoji4]

Jeżeli kupisz nową tarczę z pewnego źródła, to raczej nie ma opcji, ze będzie zła. Nie zdarzyło mi się jeszcze żeby nowa tarcza była krzywa itp. Ważne żebyś podczas montażu nowej tarczy uważał żeby nie pobudzić i nie zatłuścić powierzchni współpracującej z klockami.

Kolego grande1970 z tego co widzę to te Tektro są hamulcami mechanicznymi, więc pronlemu z wyciekającym płynem byc nie może. Co do tego problemu, skoro tarcza jest krzywa zaleciłbym wymianę. Wtedy po zamontowaniu kompletu tarcza+klocki powinno być lepiej. Oczywiście na początku klocki musiały by się dotrzeć, ale nie trfałoby to długo. Inny sposób to taki, żebyś wyczyścił tarcze papierem ściernym delikatnie, albo odtłuścił np. benzyna ekstrakcyjną, albo izopropanolem. Dopiero do tak wyczyszczonej tarczy montowałbym nowe klocki.

Wczoraj, czyli w piątek rano wymiana hamulców z Avid DB1 na Shimano Deore BR-M615. Z tyłu również wymieniłem tarczę na Shimano SLX. Przewody hamulcowe trochę za długie, ale postanowiłem je zawinąć i podwiązać. Sam na razie nie chcę się brać za skracanie ich, a w serwisie jest bardzo gorący sezon i terminy są odległe. Później po południu z narzeczoną 50 km-owa rundka po okolicy. Dziś natomiast z rana czyszczenie napędu i shake łańcucha w moim krossie i kellysie mojej połówki :-) Po południu pojeździliśmy po okolicy. Dystans ~40 km. Po kilkunastu kilometrach pękła w moim rowerze szprycha przy piaście w tylnym kole i koło zacżeło bić. Chyba trzeba się rozejrzeć za mocniejszymi kołami i powoli na nie odkładać...

Przelotki pancerza (przewodu hydraulicznego) hamulca tarczowego - 10 szt. Będzie na zapas :-)

Bo biedroneczki są w kropeczki :-)

Hamulce Shimano Deore BR-M615 komplet p+t Tarcza hamulcowa Shimano SLX SM-RT66 160 mm na tył

Dzięki za odpowiedź.

Dzięki za szybką odpowiedź:-) Największą głupotą było zabieranie się za odpowietrzanie nie mając zestawu do odpowietrzania, przyznaję. Ale postanowiłem spróbować odpowietrzyc sposobem w jaki robi się to w hamulcach samochodowych. Nie udało się. Błędy kosztują niestety. Co do śruby ona już była jakaś dziwna, mówie o łbie tej śruby. Nie można było stwierdzić jakiego klucza uzyć. Dopiero po spojrzeniu na przedni zacisk wiadomo było, że jest to torx 10. Czucie mam. Niejedną śrubę, śrubkę itp. przykręcałem i odkręcałem. Dziś niestety się nie udało. Mam jeszcze pytanko. Tarcz nie będzie trzeba zmieniać?

Siema :-) Podepnę się pod temat. Dziś poległem przy próbie odpowietrzenia Avida DB1 (Elixir 1) Łeb śruby odpowietrzającej jakby z plasteliny. Do tego wyszedł mi cały prawie płyn. Zostałem na długi weekend bez roweru. Nie mam zestawu do odpowietrzania, a do tego musiałbym wymienic śrubę odpowietrzającą z oringiem, a zakładam, że będzie to ciężko dostać od ręki. Stąd moje pytanie. Naszła mnie taka myśl żeby zmienić hamulce na Shimano Deore BR-M615. Taki komplet dostane od ręki jutro w sklepie. Czy warto zmieniać Avidy Elixir 1 na te Shimano.

Bo przyłapałem go na goracym uczynku...

Sklep: t-bike.pl Opinia: pozytywna W niedzielę wieczorem zamówiłem opony. Dziś rano juz czekały na mnie w paczkomacie

Dziś przed południem wymieniłem opony i siodełko w moim rowerku [emoji3] Od dziś jeżdżę na oponach Continental Race King. Siodło natomiast wymieniłem na Bontrager Evoke R. Po południu ~60 km po okolicy. Słoneczko, ciepło, termometr pokazywał ponad 31 °C. [emoji1] Wszystko świetnie ale ten wiatr. Mam go już dość [emoji19]

Siodło Bontrager Evoke R Saddle

Dziś jazdy nie będzie. Natomiast z rowerowych to wyprałem paski w kasku, bo były już białe mocne ślady. Chciałem też wycentrować koła, ale nigdzie w okolicy nie zrobią mi tego od ręki. Wszędzie trzeba czekać, albo zostawić koła na kilka dni.