Skocz do zawartości

RafalxM

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 091

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez RafalxM

  1. RafalxM
    obadaj SmartSam 29x2,6
  2. RafalxM
    Jak masz zamiar jeździć na dętkach to bez różnicy, jak na mleku to chyba średni pomysł żeby 2x w roku bawić się w przekładanie opon. Jeśli ta 27,5x2,6 robi Ci jakąś różnicę w komforcie to można o tym pomyśleć, ale coś mi się zdaje że nie będzie to bardzo odczuwalne. Co to za rama? A tak w ogóle to jest taka ustawa , ze musisz pochwalić się tym dropbarem mtb już teraz
  3. RafalxM
    dla sztycy 27,2 w większości występują zaciski na 30,8 ale jak chcesz ciaśniej to takowe moze?: 30,5 https://allegro.pl/oferta/obejma-zacisk-do-roweru-sztycy-srebrna-30-5-9999070995 30 https://allegro.pl/oferta/1-szt-zacisk-sztycy-rowerowej-czarny-30-mm-12339342315
  4. RafalxM
    póki człowiek nie wiedział to tak jeździł, zatem pytam się - dlaczego nie????
  5. RafalxM
    tego nie przewidziałem, wygrałeś
  6. RafalxM
    @Sobek82 Piękna opowieść, mam tylko jedno pytanie: 483 czy 468 ?
  7. RafalxM
    Po wielu poszukiwaniach, wielu porażkach i jednym sukcesie powiadam - chińskie podróby TRP z przerobionym ciągiem linki na mtb, 35zeta na Ali. Ale jak jest możliwość kupić RL520 to po co kombinować? Bardziej niepokojący jest dla mnie pomysł barendów jeśli ma to śmigać po dołkach, ale każdy ma swoją wizję 'utrzymania kierownicy'
  8. RafalxM
    minęły już 3 godziny , nadal czekamy...herbata wystygła...
  9. RafalxM
    https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=pesos+kolumbijskie+kurs
  10. RafalxM
    OLX 'specjalnie w to nie ingeruje', po prostu ten system jest tak ułomny, że wystarczy zadać pytanie przez komunikator i już można wystawiać ocenę. Także można sobie nabijać do woli. Tak było przynajmniej jeszcze niedawno, zadałem tylko pytanie o ramę i tego samego dnia już miałem propozycję oceny.
  11. RafalxM
    z moich obserwacji: - 1.ani to wygodne ani bezpieczne, wygodniejsza i bezpieczniejsza jest manetka mtb zmotana z mocowaniem ISPEC z obejmą na 31.6 (bo zmieniasz biegi trzymając rękę na posiomej rurze, nawet na dołkach masz jakąś kontrolę, jakbyś trzymał prostą kierownicę mtb) , wtedy mocujesz ją przy samym mostku na zgrubieniu kiery szosowej (biorąc pod uwagę oczywiście kierę pod taką średnicę mostka) sam tak praktykuję z niechęci do kupowania kolejnych klamkomanetek , aczkolwiek wygody klamkomanetek to nie zastąpi. Takie rozwiązanie raczej bym stosował mając już takie części, jeśli masz coś kupować to pkt 2. - 2. szosowe klamkomanetki 10s Shimano grają z przerzutką tylną mtb 9s , u mnie działało to na klamkomanetkach 105-5600 i RD-M4000 Alivio , z kasetą 10s 11-40. To Alivio ma na tyle mocną sprężynę że daje radę bez sprzęgła.
  12. RafalxM
    Nie lepiej taśmę zamontować na wrzeciono tokarki i w miejsce noża tokarskiego dać nożyk do tapet? Kwestia oczywiście obrotów wrzeciona, jakby ustawić 'bezpieczną prędkość obrotową' to byłby prawie automat
  13. RafalxM
    Ja zmieniłem BR-M7000 na BB7+Avid FR5 , jak dopuszczasz opcję mechaniczną to polecam taki zestaw, a jeszcze lepiej pewnie z klamkami Avid Speed Dial 7 . U mnie zmiana hydro na linkę to wynik kombinacji z klamkami barankowymi (gdzie hydro było mi dużo trudniej zdrutować) , w sensie nie miałem problemów nigdy z BR-7000.
  14. RafalxM
    najlepiej użyć sztycy z taką regulacją
  15. RafalxM
    Że też na to nie wpadłem, przeca tu najlepiej spytać, a więc moja kolej - poszukuję stalowego widła AC około 440 mm, mieszczącego oponę co najmniej 2" (TM Roballinho ) - po prawdzie to ma zmieścić 700x45 z dużym luzem na błotniki - mocowanie do hamulca tarczowego będzie na pewno atutem - haczyk tkwi w tym, że potrzebuję z rurą sterową 1" , najlepiej ahead
  16. RafalxM
    ktoś kiedyś szukał opon 29x3.0 jeśli te z linka to prawilne WTB 29x3.0 (wątpliwość mam bo opis jakiś dziwny 2.8/3.0) to dobra cena , biorąc pod uwagę dostępność https://allegro.pl/oferta/opona-wtb-ranger-29x3-0-tcs-czarna-12368791913
  17. RafalxM
    Niektóre 'konstrukcje łożyskowania' szczęk vbrake są marnie wykonane i zbyt mocne ich skręcenie spowoduje 'wprasowanie' ramienia osadzonego na tulei , wtedy się zblokuje - właśnie na tej tulei. Da się to 'odkręcić' - między tą kwadratową podstawę piwota a tulejkę wsadź śrubokręty z dwóch stron i podważaj, w końcu je rozłączysz. Przewidywane straty to lakier na podstawie piwota, więc można dodatkowo zabezpieczyć śrubokręty w miejscu styku jakąś szmatką .
  18. RafalxM
    Ta tabela nazywa się "tabliczka mnożenia" ? => 1,75" x 2,54cm => 4,445 cm => ~45mm => 700x45c Zawsze do ramy wejdą szersze opony niż deklaruje producent. Podawane wartości przeważnie zakładają jakiś prześwit na błoto, na montaż błotników. Te 2.25 może się tyczyć przedniego widelca, z tyłu nie wejdzie.
  19. RafalxM
    Wg zeznań producenta max to 700x45c
  20. RafalxM
    @Roballinho a jaki wtedy rozmiar ramy był 'w ogłoszeniu' ? Bo faktycznie na 52cm to chyba nie wygląda....
  21. RafalxM
    chyba bym wolał wozić ze sobą zapasowe szprychy na 60km po mieście w takiej sytuacji wystarczyło u mnie zawinąć szprychę, chyba nawet nie luzowałem hamulca
  22. RafalxM
    @Sobek82 jak Ty masz mi tak na pytania odpowiadać to ja sie Ciebie wincyj nie będę pytać! modele tych urządzeń być podał jak człowiek
  23. RafalxM
    @Sobek82 standardowe pytanie nr 1. Jaka klamka prawa i RD w Marinie ?
  24. RafalxM
    Wg strony coś tam jest teraz dostępne , ale pewnie trzeba się dowiadywać na bieżąco . https://triglavworks.com/kolekcja/stock
  25. RafalxM
    Jam jest fanboyem Triglava i szczerze polecam. Posiadam podsiodłową jumpera , na przód pacmana i leniwca w ramę - z czasów kiedy był prototypem. Jakość moim zdaniem bezkonkurencyjna i wszystko mega przemyślane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...