kamar59

rodszyld69 Kupiłem na allegro jako nówkę bez papierów za 3500 koleś sprowadza takie rowery z Niemiec Austrii Szwajcarii, rower ze sklepów demo-bike czy coś w tym stylu. A cena katalogowa to 5-6 tys jak sprawdzałem. Szwajcarska firma. Waga roweru 8,4 kg sama rama waży 1300 g Aluminium. Na osprzęcie 105. Bajka wszystko chodzi mi starczy taki rower, tylko chęci do jazdy i nic po za tym. Ten sezon średnio w km bo 2,500 tys km szosa a MTB 1,500 km Ja ten rower obserwowałem długo, koleś go wystawiał w sierpniu 2013 r i nie mógł go jakoś sprzedać bo chciał więcej coś powyżej 4 tys I ja go w licytacji wygrałem w 26 października. To w sumie w marcu 2014 r zacząłem przygodę z szosą. Taka prosta klasyczna szosówka bez przepychu i udziwnień.

No tak. Ale lepiej mieć szosówkę i MTB. Można mieć wszystkie rowery ale czy ma to sens.

Nowa moda tarczówki w szosówce jak to się sprawuje?

Też tak mam i jest dobrze górki nie straszne o nachyleniu 10%

Pytanie 1: Tak to normalne nic nie powinno obcierać. Mi na największej z przodu obsłuży tył całą kasetę 10 rzędów. I z przodu są pół biegi. Pytanie 2: Jest tam pod hamulcem dziurka włóż tam imbus i dokręć sobie hamulec nie będzie się ruszał, tylko wcześniej wyrównaj sobie ,żeby klocki się równo stykały na ścisku. Jak za 2 tys zł na Sora dobry rower. Fajny kolor.

UP@ To jest domowy najtańszy sposób na to.

Jak tam wasze hample 675 klocki i tarcze i siła hamowania?

Tak patrząc na te rowery co są w temacie, to jest wyrównana kwestia pedałów kto jakie ma. Platformy i typowe SPD szosowe z SDP MTB ludzie mają

Choroba gramów